誤區(qū)一:姿勢(shì)
錯(cuò)誤的騎車姿勢(shì)不僅影響鍛煉效果,而且很容易對(duì)身體造成損傷。比如雙腿向外撇、點(diǎn)頭哈腰等都是不正確的姿勢(shì)。正確的姿勢(shì)是:身體稍前傾,兩臂伸直,腹部收緊,采用腹式呼吸方法,兩腿和車的橫梁平行,膝、髖關(guān)節(jié)保持協(xié)調(diào),注意把握騎行節(jié)奏。
誤區(qū)二:動(dòng)作
一般人認(rèn)為,所謂的蹬踏就是腳往下踩,車輪轉(zhuǎn)起來(lái)就行。其實(shí),正確的蹬踏應(yīng)該包括:踩、拉、提、推4個(gè)連貫的動(dòng)作。腳掌先向下踩,小腿再向后收縮回拉,再向上提,最后往前推,這樣正好完成一圈蹬踏。如此有節(jié)奏地蹬踏,不僅節(jié)省力氣還能夠提高速度。
誤區(qū)三:速度
許多年輕人貪圖騎得遠(yuǎn)和快,例如沒(méi)有騎過(guò)長(zhǎng)途的一下子騎了50公里,而且在途中只追求速度、力量。這樣其實(shí)對(duì)身體的傷害很大,嚴(yán)重時(shí)膝蓋會(huì)出現(xiàn)積水。運(yùn)動(dòng)量、頻率和強(qiáng)度是運(yùn)動(dòng)的三大原則。建議初學(xué)者找到合適自己的頻率后再增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)量,普通人每分鐘的蹬踏頻率在60至80次左右。每次騎行至少要有20分鐘高頻率低速度(即多圈少用力)的熱身,使身體微微出汗即可。
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