今天零時起,中國鐵路第6次大面積提速調(diào)圖正式付諸實行,主要干線開始『時速200千米』的高速運行,中國鐵路開啟『追風(fēng)時期』。
這次大面積提速調(diào)圖所獲得的成果是全方位的,概括起來主要有6大方面的顯著變化:一是提速調(diào)圖范圍之大史無前例。二是具有世界先進水平的動車組大量開行。三是客運產(chǎn)品更加豐富多樣。4是旅客列車運行時間進一步緊縮。5是貨運產(chǎn)品更加貼近市常6是提速安全保障體系更加周密。
這次大面積提速調(diào)圖,不管是廣泛性,還是技術(shù)的先進性,都是以往歷次提速所不能比擬的。特別是在主要干線上,將開行時速200千米及以上的動車組,還將大面積地開行5000噸級的貨物列車。另外,還有1大批先進的技術(shù)設(shè)備要投入應(yīng)用,這些都標(biāo)志著中國鐵路既有線提速水平已躋身世界先進行列。
在前5次提速調(diào)圖鐵路運輸能力逐漸提升的基礎(chǔ)上,這次提速調(diào)圖客貨運輸能力將分別再增加18%和12%以上。
這在中國鐵路發(fā)展史上將是1個重要的里程碑。這次大面積提速調(diào)圖,將對推動中國鐵路現(xiàn)代化建設(shè)、增進國民經(jīng)濟又好又快的發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
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