重視數(shù)據(jù)造假背后的藥品“喜新厭舊”(直播行業(yè)目前存在哪些隱患？)

據(jù)國家食品藥品監(jiān)督局官網(wǎng)數(shù)據(jù)，截至2016年1月21日，因臨床試驗(yàn)數(shù)據(jù)不真實(shí)、不完整等問題，國家食藥監(jiān)總局不予批準(zhǔn)的、藥企自查申請(qǐng)撤回的藥品注冊(cè)申請(qǐng)高達(dá)1184個(gè)，占要求自查核查總數(shù)的73%。若扣除165個(gè)免臨床，這個(gè)占比達(dá)到81%。

八成新藥臨床數(shù)據(jù)造假，用“駭人聽聞”來形容，一點(diǎn)也不為過。想一想，如果這些新藥都“順利”上市，將產(chǎn)生多么嚴(yán)重的后果。如此規(guī)模的數(shù)據(jù)造假，意味著從企業(yè)到中介再到醫(yī)院和醫(yī)生，已出現(xiàn)了全方位的職業(yè)道德塌陷，形成了全鏈條的職業(yè)操守?cái)嗔选?/p>

很顯然，新藥臨床數(shù)據(jù)造假的問題，已不僅僅表現(xiàn)為一種新藥能否上市、能否投入使用的問題，而是新藥研究開發(fā)以及臨床試驗(yàn)的生態(tài)問題。因?yàn)?，按照?jīng)驗(yàn)，一種新藥從研制到推廣，需要經(jīng)過長時(shí)間的臨床試驗(yàn)，且每次試驗(yàn)的數(shù)據(jù)都必須完全準(zhǔn)確、可靠。一旦出現(xiàn)數(shù)據(jù)造假問題，參與造假的企業(yè)、醫(yī)生乃至醫(yī)院，都會(huì)被列入“黑名單”。嚴(yán)重的，將被逐出新藥研發(fā)、試驗(yàn)、行醫(yī)行列。如果按照這樣的標(biāo)準(zhǔn)和要求，那中國的藥企以及醫(yī)生、醫(yī)院等，很多都需要關(guān)門、歇業(yè)和停止行醫(yī)了。

那么，是什么原因?qū)е滦滤幣R床數(shù)據(jù)出現(xiàn)這么嚴(yán)重的造假現(xiàn)象呢？很簡單，是利益作祟。因?yàn)椋坏┠撤N新藥獲得批準(zhǔn)，可供操作的利益空間就相當(dāng)大，包括企業(yè)、醫(yī)院、醫(yī)生、中介在內(nèi)，就都能從巨大的利益空間中獲得想要的利益。相反，“舊”藥因?yàn)樵谑褂眠^程中不斷降價(jià)，能夠分享的利益空間越來越小。這也是為什么療效很好的“老面孔”紛紛退出市場，“新面孔”則不斷進(jìn)場的主要原因之一。

事實(shí)上，從目前市場上的各類新藥來看，大多在成分、功能、療效等方面，并不比“舊”藥好，有些還差很多。但是，從價(jià)格來看，卻是“舊”藥的多少倍，自然，都喜歡“研制”新藥了，反正有患者買單。我們很難明白的是，為什么這些改頭換面的藥，能夠堂而皇之地出現(xiàn)在市面上，并被稱之為“新藥”。要知道，真正的新藥，是要有別于“舊”藥的，是要有“舊”藥所不具備的功能，或者在對(duì)人體的傷害等方面比“舊”藥有明顯改善的。否則，就沒有資格冠之以新藥的名號(hào)。

問題在于，在我國的藥品市場，絕大多數(shù)新藥是無“新”可言的，至多只能算是仿制藥，且仿制的效果還沒有被仿制的藥好。更多情況下，是換個(gè)馬甲提價(jià)、換個(gè)馬甲騙人。這其中，醫(yī)院和醫(yī)生是幫兇，藥品審批機(jī)關(guān)則是因?yàn)榉N種原因，成為不作為者。

更為重要的是，目前推行的藥品采購制度，從某種意義上講，也在促使藥品生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)不符合規(guī)定的新藥，鼓勵(lì)醫(yī)院和醫(yī)生幫助藥企進(jìn)行新藥臨床數(shù)據(jù)造假。因?yàn)椋┗牡蛢r(jià)中標(biāo)制度，使許多傳統(tǒng)的低價(jià)藥、“舊”藥，都逐步退出了市場，取而代之的是各種改頭換面的“新藥”。否則，原本就已經(jīng)價(jià)格很低的“舊”藥、傳統(tǒng)藥，也要實(shí)現(xiàn)最低價(jià)，就只有虧損一條路。虧本的買賣，有哪個(gè)企業(yè)愿意去做呢？又有哪個(gè)醫(yī)生愿意使用呢？

所以，要遏制新藥臨床試驗(yàn)造假，僅靠藥監(jiān)部門把關(guān)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，甚至可以說是杯水車薪。新藥臨床數(shù)據(jù)造假，已經(jīng)形成了一條完整的利益鏈。要切斷這條利益鏈，就必須從各種利益鏈口入手，設(shè)置關(guān)卡，建立監(jiān)督機(jī)制。特別對(duì)參與造假的人員和企業(yè)，建立最嚴(yán)厲的“黑名單”制度，并根據(jù)情節(jié)輕重，做出是否禁止入門的規(guī)定。情節(jié)特別嚴(yán)重者，還要追究其法律責(zé)任。同時(shí)，改進(jìn)藥品采購方式，在藥品公開招標(biāo)中，對(duì)低價(jià)藥實(shí)行保護(hù)制度，給予一定的利潤空間，鼓勵(lì)企業(yè)多生產(chǎn)低價(jià)藥。只有這樣，才能維護(hù)患者利益，才能減少企業(yè)在新藥造假上做文章。

直播行業(yè)目前存在哪些隱患？

在資本熱錢的追捧下，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)如同雨后春筍一樣，繁榮程度堪比前幾年的百團(tuán)大戰(zhàn)，直播行業(yè)也進(jìn)入了井噴式的爆發(fā)。如今在技術(shù)與行業(yè)未來尚不明了的直播行業(yè)有許多存在的問題，這些問題也極大的限制的直播行業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。

第一方面，直播行業(yè)浮躁、數(shù)據(jù)造假，曾經(jīng)某平臺(tái)直播游戲在線數(shù)量高達(dá)13億人，其實(shí)大家可以想象的到這個(gè)數(shù)據(jù)背后的水分有多大，可能很多人認(rèn)為刷量是正?，F(xiàn)象，但是如此大水分的數(shù)據(jù)有任何意義嗎？

第二方面，亂挖墻腳、行業(yè)混亂，各個(gè)直播平臺(tái)間的競爭可以說是行業(yè)混亂，主播被挖角現(xiàn)象格外嚴(yán)重。甚至很多主播在合約期內(nèi)，被高新挖走。不恰當(dāng)?shù)母偁幏绞阶屢恍┲鞑r(jià)格虛高與普通主播存在較大的薪資差距，給直播平臺(tái)造成較大壓力，對(duì)于行業(yè)發(fā)展極度不利。

第三方面，直播內(nèi)容存在問題，各平臺(tái)直播內(nèi)容同質(zhì)化嚴(yán)重，也沒有版權(quán)等相應(yīng)規(guī)章制度進(jìn)行管控，甚至有一些主播為博眼球，直播內(nèi)容打擦邊球。直播色情內(nèi)容、模仿吸毒、拉電閘等等都是直播內(nèi)容存在的問題。

第四方面，直播行業(yè)的盈利模式不健全，用戶充值—購買虛擬禮物打賞主播—平臺(tái)從中抽成形成了盈利閉環(huán)，沿用至今仍是絕大部分平臺(tái)的主要盈利模式，在直播行業(yè)發(fā)展至今，如此模式難以支撐其直播行業(yè)的發(fā)展需求，所以直播行業(yè)的盈利模式還有缺陷。

日本制造造假頻出曾經(jīng)輝煌為何走向末路？

再之前，日本第三大鋼企神戶制鋼所被曝質(zhì)檢數(shù)據(jù)長期造假；主要汽車制造商日產(chǎn)和斯巴魯長期在質(zhì)檢上造假；商工中金涉嫌通過篡改文件數(shù)據(jù)等方式造假；被譽(yù)為"日本國寶"的神戶牛肉也傳來造假的消息……這一系列的造假丑聞涵蓋了日本的農(nóng)業(yè)、制造業(yè)和金融服務(wù)業(yè)在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。

近年來，日本制造業(yè)頻現(xiàn)各類違規(guī)、造假丑聞或缺陷問題，讓貼著"工匠精神"標(biāo)簽的 "日本制造"信譽(yù)一落千丈，跌下神壇。

日本制造的質(zhì)量神話就像多米諾骨牌一樣一個(gè)個(gè)接連被戳穿。

日本內(nèi)閣官房長官菅義偉28日就此表態(tài)，稱東麗數(shù)據(jù)造假"動(dòng)搖了公平交易的根基"，而且"曝出各種問題的是代表日本的跨國企業(yè)，這令人遺憾"。他要求各相關(guān)企業(yè)查明原因、防止再犯，以免"日本制造"喪失信譽(yù)。

二、解析--"日本制造"變"日本造假"，背后原因值得深思

又是數(shù)據(jù)造假，日本汽車業(yè)怎么了？

近年來，日本制造業(yè)頻現(xiàn)各類違規(guī)、造假丑聞或缺陷問題，讓貼著"工匠精神"標(biāo)簽的 "日本制造"信譽(yù)一落千丈，跌下神壇。面對(duì)全球不斷加劇的競爭，一些日本企業(yè)為了護(hù)住原有地盤不惜鋌而走險(xiǎn)。包括高田在內(nèi)的諸多日本知名企業(yè)陸續(xù)出現(xiàn)問題，這意味著經(jīng)濟(jì)多年持續(xù)徘徊不前的日本，在內(nèi)外多重因素疊加沖擊下，難以守住在巔峰時(shí)期的質(zhì)量水平，日本制造正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，

汽車領(lǐng)域成為日本造假丑聞集中爆發(fā)的重災(zāi)區(qū)。汽車產(chǎn)業(yè)鏈非常長，一輛汽車涉及成千上萬個(gè)零部件， 在質(zhì)量管理方面難以做到萬無一失，即使是以精益管理聞名全球的豐田，也未能獨(dú)善其身，其嚴(yán)密的防火墻也有失效的時(shí)候，被供應(yīng)鏈上的多家企業(yè)拖累，因?yàn)楦咛飭栴}氣囊而陸續(xù)召回相關(guān)汽車，因?yàn)樯駪糁其?、三菱等材料問題而展開相關(guān)調(diào)查。

據(jù)內(nèi)部調(diào)查顯示，東麗HC為達(dá)到顧客要求，在產(chǎn)品檢查階段篡改用于制造汽車輪胎內(nèi)襯簾布的滌綸工業(yè)絲的強(qiáng)度數(shù)據(jù)。簾布的作用主要是保護(hù)輪胎橡膠，抵抗車輪行進(jìn)時(shí)的張力，對(duì)強(qiáng)度有很高的要求。

輪胎簾線(tire cord)是輪胎橡膠里的網(wǎng)子。橡膠本身不成形，它是包裹在網(wǎng)子上才成為輪胎的樣子的。這一般是鋼絲編織的，等于是骨架，橡膠就是肌肉和皮膚。所謂簾線造假是有誤導(dǎo)性的。實(shí)際是鋼材。就是把鋼材的技術(shù)指標(biāo)，進(jìn)行了粉飾。人為把實(shí)際參數(shù)值進(jìn)行提高。而這種被假造了品質(zhì)參數(shù)的鋼材被用在了輪胎的制造上，可能的危害有輪胎壽命、輪胎性能、輪胎的堅(jiān)固性等。一方面可能危害用戶安全，一方面損害用戶利益。

也就是說，在過去8年的時(shí)間里有大批不符合要求的輪胎已經(jīng)銷往世界各地，一旦由于數(shù)據(jù)篡改而造成輪胎出現(xiàn)質(zhì)量問題，將可能產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。

但問題是，目前很難搜集到具體的證據(jù)，也就是具體的由于這種鋼材導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)品質(zhì)問題，使具體用戶遭到安全和金錢上的損失了，因此很難量刑和計(jì)算賠償金額。

長期造假并瞞報(bào)，牽連極廣

對(duì)于造假行為，日覺昭廣在記者會(huì)上公然宣稱，"早在去年7月，東麗HC就已掌握數(shù)據(jù)篡改情況，篡改數(shù)據(jù)行為并不違法，若神戶制鋼丑聞沒有曝光，東麗原本不打算公開"。

這意味著造假行為不是個(gè)別員工的小范圍行為，也不是偶爾的失誤，而是日本制造企業(yè)從上至下的、全盤的、長期的造假和瞞報(bào)行為。

早在今年10月初日本神戶制鋼所造假丑聞曝光伊始，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者在《躍躍御市：日系企業(yè)無處不在的造假與瞞報(bào)》一文中指出："越來越多的被曝光事件表明，造假、瞞報(bào)幾乎是日系企業(yè)娘胎里帶來的劣根性"。到目前為止，日產(chǎn)汽車、斯巴魯汽車、神戶牛肉、日本商工組合中央金庫（商工中金）、三菱材料相繼被曝出造假，在把"日本制造"拉下神壇的同時(shí)，也讓日系企業(yè)造假的劣根性暴露無遺。

對(duì)于此次造假行為，東麗社長日覺昭廣已證實(shí)，"2008年4月至2016年7月，東麗HC累計(jì)出現(xiàn)149起數(shù)據(jù)篡改事件，向輪胎廠商等13家公司供應(yīng)了不符合承諾標(biāo)準(zhǔn)的違規(guī)輪胎增強(qiáng)材料"。

而據(jù)中國國家質(zhì)檢總局官網(wǎng)11月15日消息，日本的輪胎企業(yè)普利司通向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，從11月16日起召回?cái)?shù)量合計(jì)225511條旗下品牌耐馳客部分規(guī)格輪胎，從普利司通這一舉動(dòng)來看，其很可能牽涉在內(nèi)。特別是其召回原因是：因生產(chǎn)過程中的問題，可能存在強(qiáng)度不足。特別是在低氣壓等情況下持續(xù)使用，輪胎發(fā)生過度變形的情況下，輪胎內(nèi)部的胎體簾布的局部可能斷裂，嚴(yán)重時(shí)可能造成輪胎漏氣，存在安全隱患。

普利司通貴為世界三大輪胎巨頭之一，已經(jīng)是家喻戶曉，在帕薩特、寶馬5系、豐田蘭德酷路澤等車型上都有使用。但除了普利司通，日本還有幾大輪胎品牌--鄧祿普、優(yōu)科豪馬、東洋、住友輪胎等。

冰凍三尺，非一日之寒

回顧日本制造業(yè)發(fā)展史，也是相當(dāng)勵(lì)志的。

第二次世界大戰(zhàn)以前,日本的產(chǎn)品價(jià)格低廉,質(zhì)量差是眾所周知的。"東洋貨"絕對(duì)不是個(gè)褒義詞。第二次世界大戰(zhàn)幾乎把日本的工業(yè)都破壞了,日本國土非常小,又缺乏天然資源。日本要從外國進(jìn)口糧食、飼料和原料,就不得不出口較多的工業(yè)產(chǎn)品,否則,日本和日本人民就不能生存下去。要向海外出口,就要改變戰(zhàn)前的價(jià)格低、質(zhì)量差的狀況。如果不是價(jià)格低質(zhì)量好,就不能戰(zhàn)勝國際競爭對(duì)手,贏得出口。日本于1946年就組織了質(zhì)量管理研究小組,它不是由政府組織的,而是自由組織起來開始進(jìn)行研究。參加這個(gè)小組的成員有大學(xué)的教師、政府有關(guān)的官員和廠方的技術(shù)人員,從1949年起,日本的質(zhì)量管理活動(dòng)正式開始,后來取得了極其豐碩的成果。

自20世紀(jì)50年代開始，日本政府開始主導(dǎo)實(shí)施"質(zhì)量救國"戰(zhàn)略，不僅通過開展"產(chǎn)業(yè)合理化運(yùn)動(dòng)"，面向廣大企業(yè)積極倡導(dǎo)全面質(zhì)量意識(shí)，并在國家戰(zhàn)略層面將產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)放在與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、貿(mào)易立國、貿(mào)易振興等政策同等重要的地位。其次，日本政府不斷通過立法建立消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的完整法律體系，對(duì)企業(yè)的質(zhì)量行為形成了強(qiáng)有力的倒逼機(jī)制和外部約束。再次，還建立了質(zhì)量認(rèn)證系統(tǒng)，形成質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的引導(dǎo)機(jī)制。此外，多次教育體系改革，并建立了一系列職業(yè)政策立法，成功打造了一個(gè)以培養(yǎng)高級(jí)能"工匠"型人才隊(duì)伍為目標(biāo)的職業(yè)教育體系。

美國少有的有著東亞問題全局視野的學(xué)者傅高義于1979年出版的《日本第一》通過對(duì)日本開展田野調(diào)查研究，為美國讀者解釋了日本崛起的背后原因。

然而，日本經(jīng)濟(jì)從1980年代末期開始走向停滯，不僅終止了持續(xù)了多年的高速增長，而且面臨較為突出的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問題，找不到可行的轉(zhuǎn)型提升路徑和動(dòng)力。尤其近20年來，日本企業(yè)的潰敗可以說是大規(guī)模的。我們可以從世界財(cái)富500強(qiáng)的榜單上窺見一些端倪。1996年時(shí)，財(cái)富500強(qiáng)榜單上的日本企業(yè)多達(dá)99家，與美國不相上下；20年后，到2016年，僅剩52家，比20年前，銳減了將近一半。

近年來屢屢被曝出的造假，確實(shí)狠狠打了"日本制造"的臉，其背后的原因是長期沉淀形成的痼疾，可謂冰凍三尺非一日之寒。

任何好的制度都需要人來執(zhí)行，人的精神沒有了，什么制度也沒有用。當(dāng)然這不能抹殺制度的作用。由于制度本身也有系統(tǒng)性，所以如果要檢討這個(gè)問題，絕不是簡單的企業(yè)經(jīng)營壓力、經(jīng)濟(jì)環(huán)境這么簡單。政治和文化氛圍，社會(huì)習(xí)慣甚至民族性格都有關(guān)系。

簡單說，現(xiàn)在日本企業(yè)已經(jīng)不像從前那么重視質(zhì)量了，就像一位日本企業(yè)的社長說的，現(xiàn)在討論質(zhì)量的問題已經(jīng)很難上董事會(huì)了。原因呢？一是躺在過往質(zhì)量光環(huán)中睡覺，二是企業(yè)也好、資本也好，終究是逐利的，日本在二戰(zhàn)之后迅速由垃圾一般的產(chǎn)品質(zhì)量一躍而成為世界企業(yè)界、政商界的質(zhì)量典范，成為全世界爭相學(xué)習(xí)的對(duì)象。從根本上說，是日本軍國主義發(fā)動(dòng)的侵略戰(zhàn)爭失敗后，日本人有極大的危機(jī)意識(shí)，加上固有的紀(jì)律性，和一種追求極致的民族精神，這使得政府推動(dòng)的一系列提升質(zhì)量的舉措迅速落實(shí)并取得效果。

但是，經(jīng)過了經(jīng)濟(jì)騰飛的時(shí)代，甚至連美國都感到了日本經(jīng)濟(jì)的威脅，使得日本人總體上的危機(jī)意識(shí)大大減弱，政府層面也是如此。加上90年代泡沫破滅帶來的經(jīng)濟(jì)震蕩和接下來的持續(xù)低迷，日本企業(yè)經(jīng)營壓力越來越大，但是由奢入儉難??！企業(yè)工資福利不能降，外部環(huán)境不理想，客戶還要努力維系，怎么辦？

也許開始的弄虛作假真的是一時(shí)權(quán)宜之計(jì)，情急無奈。但是也許對(duì)于日本產(chǎn)品質(zhì)量過于放心，用戶都沒有發(fā)現(xiàn)。于是這造假的膽子就會(huì)越來越大，加上日本普遍存在的不揭短文化，造假行為愈演愈烈。

從另一方面來說，隨著中國、韓國等鄰國制造業(yè)快速崛起，日本制造所承受的壓力不斷加大，原有的成本優(yōu)勢逐漸殆盡，而在競爭環(huán)境劇烈變化下，日本管理體制也暴露出深層次的危機(jī)。例如，起步比歐美晚的日本汽車制造業(yè)，憑著性價(jià)比等優(yōu)勢迅速在全球汽車市場殺出一條血路，這很大程度上與日本穩(wěn)健設(shè)計(jì)的改革密不可分，追求以低成本設(shè)計(jì)和生產(chǎn)高穩(wěn)定性的產(chǎn)品，未必每一個(gè)零部件都是采用最好的，但重點(diǎn)把控關(guān)鍵零部件和關(guān)鍵參數(shù)，避開過量設(shè)計(jì)，這并非偷工減料，而是以相對(duì)科學(xué)的管理體系縮減成本。在選擇供應(yīng)商之初，日本企業(yè)往往設(shè)置非常高的門檻，經(jīng)過層層嚴(yán)格篩選合作伙伴，一旦敲定供應(yīng)商，則不輕易變更。這在一定程度上也埋下了隱患，在長期建立的信任的關(guān)系里，假如供應(yīng)商因節(jié)約成本而動(dòng)了手腳，這不輕易被發(fā)現(xiàn)，即使被發(fā)現(xiàn)問題，等級(jí)嚴(yán)森的日本企業(yè)在內(nèi)部對(duì)此層層調(diào)查和核實(shí)，也未必快速采取相應(yīng)的措施，無疑為造假制造了機(jī)會(huì)。

此外，影響日本質(zhì)量水平發(fā)揮的因素還有勞動(dòng)力資源短缺的問題。日本老齡化日益嚴(yán)重，年輕一代缺乏父輩的拼勁和斗志，漸漸進(jìn)入"低欲望社會(huì)"。為了打破沉悶的格局，一些日企甚至通過聘用部分中國年輕人，冀望以此產(chǎn)生鯰魚效應(yīng)。

當(dāng)然這么說還是過于簡單化，接下來就要看看日本企業(yè)界和政府，怎么對(duì)待這一個(gè)個(gè)倒下的多米諾骨牌，是藏起頭當(dāng)鴕鳥呢？還是認(rèn)真反思，痛改前非。

三、前瞻--以鄰為鑒，中國制造如何防微杜漸？

傅高義在新版《日本第一》的序言中仍再度肯定日本，認(rèn)為"日本即使經(jīng)過了失落的二十年，但屬于日本第一時(shí)代的優(yōu)良特質(zhì)依舊存在，對(duì)于發(fā)展中國家甚至像美國和中國這樣的大型經(jīng)濟(jì)體，仍能給予重要的啟迪"。

傅高義《日本第一》

日本制造雖然跌下神壇，但值得注意的是，其依然是全球強(qiáng)勁的制造力量之一。在環(huán)境、信息、精密儀器、自動(dòng)化、醫(yī)藥等技術(shù)領(lǐng)域，日本工業(yè)產(chǎn)品還是處于時(shí)代最前端的地位。在汽車產(chǎn)業(yè)上，日本愛信變速箱、三菱發(fā)動(dòng)機(jī)以及松下鋰電池等核心零部件也依然處于領(lǐng)先的位置。中國自2009年成為全球最大的汽車制造國，但大而不強(qiáng)，至今在不少核心零部件上還是依賴日本國際零部件供應(yīng)鏈。而在二手車市場里，日系汽車品牌的殘值率普遍高于其他汽車品牌，其市場競爭力也由此可見一斑。

中科院中國現(xiàn)代化研究中心此前發(fā)布《中國現(xiàn)代化報(bào)告2015》顯示，2010年中國工業(yè)水平比日本落后60多年。不過，從今日看來，如果擠掉日本制造一些造假的水份，中國制造與日本制造的差距明顯縮小。走在前面的日本制造頻頻爆發(fā)的種種問題，也給中國企業(yè)也敲響警鐘，亟待在技術(shù)創(chuàng)新、成本風(fēng)控、管理機(jī)制等方面進(jìn)一步提升自我。中國制造需要客觀理性地看待日本制造這位競爭對(duì)手，取其精華去其糟粕。

十九大報(bào)告提出，我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，必須把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，把提高供給體系質(zhì)量作為主攻方向"，包括加快建設(shè)制造強(qiáng)國，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端，培育若干世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群。

以日本高端制造業(yè)的興衰軌跡為鑒，中國更應(yīng)該防微杜漸。從國家層面來說我們要堅(jiān)持創(chuàng)新與質(zhì)量為先的戰(zhàn)略定位，從企業(yè)來說我們要有命運(yùn)共同體的意識(shí)，承擔(dān)起自己的責(zé)任；同時(shí)，要建設(shè)知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)者大軍，弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神，營造勞動(dòng)光榮的社會(huì)風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣。

四、總結(jié)

從日本神鋼、三菱到東麗，日本制造的質(zhì)量神話就像多米諾骨牌一樣一個(gè)個(gè)接連被戳穿。日本接連的造假事件，不一定就是日本制造的拐點(diǎn)，但一定是我們中國制造邁向中國質(zhì)造之路的前車之鑒。在制造業(yè)發(fā)展過程中，需要國家戰(zhàn)略層面的積極引導(dǎo)，更需要每一個(gè)企業(yè)擔(dān)負(fù)起自身的社會(huì)責(zé)任，愛惜羽毛，因?yàn)槿魏我粋€(gè)漏洞都會(huì)成為木桶效應(yīng)的短板，甚至讓整個(gè)國家和社會(huì)背負(fù)難以挽回的損失。

不知道為什么，外國的負(fù)面新聞在我國總是能得到放大。

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