鄭和下西洋使用的船只

鄭和下西洋是中國歷史上一個非常著名的航海外交事件，據(jù)史書記載，鄭和七次下西洋，隨行有士兵、軍官、水手、醫(yī)官等等，每次均超過兩萬人。這么大的規(guī)模得需要什么船?。恳嗌偎野?？今天就讓小編來給大家講講鄭和下西洋使用的船只。

鄭和下西洋使用的船只

在鄭和下西洋的船隊中，有五種類型的船舶。第一種類型叫"寶船"。最大的寶船長四十四丈四尺，寬十八丈，載重量八百噸。這種船可容納上千人，是當時世界上最大的船只。它的體式巍然，巨無匹敵。它的鐵舵，須要二，三百人才能舉動。第二種叫"馬船"。馬船長三十七丈，寬十五丈。第三種叫"糧船"。它長二十八丈，寬十二丈。第四種叫"坐船"，長二十四丈，寬九丈四尺。第五種叫"戰(zhàn)船"，長十八丈，寬六丈八尺?？梢姡嵑退暑I船隊的船只，有的用于載貨，有的用于運糧，有的用于作戰(zhàn)，有的用于居住。分工細致，種類較多。我們可以說，鄭和的船隊是一支以寶船為主體，配合以協(xié)助船只組成的規(guī)模宏大的。

從史料、船塢遺址、船舵等三方面著手，尋找寶船的真相。

1、史料推算，排水量1000噸？20世紀20年代，歷史學家鄭鶴聲先生在靜海寺發(fā)現(xiàn)《靜海寺鄭和殘碑》：里面記載了鄭和船隊下西洋的盛況，多次提到官軍駕乘的船只中最大的是“二千料海船”。“料”是古代造船常用的容積單位，2000料海船的大小應該是長45米、寬11米、深5米，換算成排水量的話約1000噸。但是，2000料海船是否就是鄭和寶船，并不確定。

2、實物推算，排水量也為1000噸？2003年南京博物館在明代寶船廠遺址中，發(fā)現(xiàn)了兩根長度分別為10.1米和11米的木舵桿。根據(jù)造船法式的規(guī)定：舵桿長度≈船身寬度（比如萬歷末年的封舟船寬三丈一尺六寸，舵桿長三丈一尺），明代船只長寬比在1:4至1:5之間，因此推算該船與2000料的海船相近，也是1000噸。但是，無法證明該船的舵桿就是寶船。

3、新史料，排水量2500噸？2010年，鄭和的副手、副使太監(jiān)洪保之墓在南京被發(fā)現(xiàn)，出土的《大明都知監(jiān)太監(jiān)洪公壽銘藏》銘文又可知出使西洋船隊中存在“五千料巨舶”。根據(jù)造船法則，5000料巨船的大小為長70米、寬15米、深6米，排水量約2500噸。

目前的工程技術已經(jīng)證明，純靠木質材料，造出3000噸的海船是不可能的。因此，綜合各種史料和出土實物，鄭和寶船的排水量應為2500至3000噸。不要小看了2500噸排水量的海船，目前國內的054A護衛(wèi)艦也才3600噸，走近一看也是龐然大物。

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