唐代是如何使用與管理驢的當(dāng)時(shí)政府有多重視驢

唐代是如何使用與管理驢的當(dāng)時(shí)政府有多重視驢

驢在唐朝是馬匹的重要補(bǔ)充，當(dāng)時(shí)是如何使用與管理的呢?下面對(duì)百科小編給大家?guī)?lái)了相關(guān)內(nèi)容，和大家一起分享。

唐代，由于軍用和公用對(duì)馬匹的需求巨大，加之戰(zhàn)亂頻繁，損失嚴(yán)重，時(shí)有馬匹短缺。驢以其獨(dú)特的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，成為馬匹的重要補(bǔ)充。唐朝政府非常重視驢的管理和使用。驢馬和牛都是大型牲畜，不得隨意宰殺。這條法令證明了驢的重要性和當(dāng)時(shí)政府對(duì)驢的重視。唐代對(duì)驢的管理，橫向分為生產(chǎn)和使用系統(tǒng)，縱向分為中央和基層系統(tǒng)。

一、唐代驢的管理

1、唐代驢的中央管理系統(tǒng)

驢在唐代雖重要，但仍屬雜畜，不可能專門為其設(shè)置管理機(jī)構(gòu)，故只能將驢置于整個(gè)唐中央官府畜牧業(yè)管理機(jī)構(gòu)中考察。天下公私馬牛雜畜增損及簿籍由駕部掌管，驢，雜畜也，亦如之。該簿籍中有關(guān)監(jiān)牧的簿籍正是前文所提及的由太仆寺匯總而來(lái)，可見(jiàn)駕部與太仆寺在驢的管理方面發(fā)生著聯(lián)系。從牲畜的管理這個(gè)大范圍來(lái)看，兩者雖有一定分工且相互牽制，但并無(wú)虛實(shí)之分，駕部側(cè)重牲畜使用方面的管理，而太仆寺側(cè)重牲畜生產(chǎn)方面的管理。駕部是中央政府畜力管理和天下車乘配給的保障機(jī)構(gòu)，而太仆寺轄監(jiān)牧和四署，是基層牲畜生產(chǎn)及宮廷車乘配給的管理機(jī)構(gòu)。太仆寺將畜籍匯總上報(bào)駕部，只是

兩部門的協(xié)作;除監(jiān)牧籍帳外，天下官私馬牛雜畜的簿籍應(yīng)由地方基層行政部門提供給駕部。籍帳的統(tǒng)一，一是便于駕部進(jìn)行軍隊(duì)及車乘配給，二是駕部亦可對(duì)基層的畜力管理部門工作成效進(jìn)行政績(jī)考核。而監(jiān)牧部分的籍帳大概只有第一種作用，因監(jiān)牧的官員考課歸太仆寺掌管。

2、唐代驢的基層管理系統(tǒng)

唐代對(duì)監(jiān)牧中的包括驢在內(nèi)的所有牲畜建立簿籍，實(shí)行量化管理，根據(jù)“死耗率”與“孽生率”兩條標(biāo)準(zhǔn)線實(shí)行嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制。若實(shí)際“死耗率”高于標(biāo)準(zhǔn)“死耗率”、實(shí)際“孽生率”低于標(biāo)準(zhǔn)“孽生率”，則懲;反之，則賞。死耗率的調(diào)整是以監(jiān)牧附近私畜的死耗為標(biāo)準(zhǔn)的，如相同，則準(zhǔn)許提高標(biāo)準(zhǔn)死耗率，估計(jì)這種“同”并非絕對(duì)相同，而是大致相同。此材料亦說(shuō)明私畜的孽生、死耗也要上報(bào)官府，駕部才能掌握到“官私馬牛雜畜之簿籍”。另外，若遇到“六月飛雪”這種非季節(jié)性自然氣候突變?yōu)暮?，而?dǎo)致牲畜多死者，須記錄在案并上書奏報(bào)，上級(jí)應(yīng)該會(huì)放松“死耗率”的限制。獎(jiǎng)懲本應(yīng)是對(duì)等的，但諸牧畜產(chǎn)“死失及課不充”時(shí)，受罰的僅是牧長(zhǎng)及牧子，而“孽

生過(guò)分”時(shí)，得到獎(jiǎng)勵(lì)的除牧長(zhǎng)、牧子外，還有牧尉、監(jiān)官。當(dāng)是由于牧長(zhǎng)及牧子是畜產(chǎn)的直接管理人員，故用刑法來(lái)懲罰;而牧尉、監(jiān)官已屬于監(jiān)牧這個(gè)基層管理機(jī)構(gòu)的上層管理者，畜產(chǎn)的盈虧只是太仆寺用以考察的基礎(chǔ)，若其所管轄范圍牲畜“死失及課不充”，則直接影響到每年的考課。

唐政府極重視驢及其他官畜的醫(yī)治。尚乘局專有一奉御掌“療馬醫(yī)藥料度之事”且設(shè)置獸醫(yī)眾多，主要負(fù)責(zé)“左右六閑馬”的醫(yī)療。相對(duì)來(lái)說(shuō)，太仆寺的獸醫(yī)規(guī)模更大，救治范圍亦更廣，其“設(shè)有獸醫(yī)六百人，獸醫(yī)博士一人。學(xué)生一百人”，負(fù)責(zé)全國(guó)監(jiān)牧官畜的醫(yī)療工作。另外，牧子長(zhǎng)期處于飼養(yǎng)牲畜的第一線，經(jīng)驗(yàn)充足，某些亦兼有獸醫(yī)的角色。

二、官驢的使用

1、軍務(wù)用驢

驢在唐代軍隊(duì)中也常常用于運(yùn)糧。如武德年間，幽州大饑，羅藝乃“發(fā)兵三千人、車數(shù)百乘、驢馬千余匹，請(qǐng)粟于(高)開(kāi)道”。唐代軍隊(duì)的用驢規(guī)模較前代更大?！锻ǖ洹芬洞筇菩l(wèi)公李靖兵法》曰:“諸營(yíng)各令作異旗一放馬，每隊(duì)作記旗放驢。其馬中夾放，驢令四面援馬放，其驢馬子并于驢群四面圍繞驢群，知更牧放。更能說(shuō)明唐朝的驢已收入軍隊(duì)的編制。而當(dāng)時(shí)之軍乃“每隊(duì)五十人”，依此計(jì)算，唐朝軍隊(duì)中單是“在編驢”的數(shù)量就非常龐大了。

2、政務(wù)用驢

官驢在唐代的館騷、長(zhǎng)行坊等傳騷系統(tǒng)中使用非常普遍?！短茣?huì)要》中有以騷驢送封印的記載，“使司定判官一人，專使勾當(dāng)都封印，差官給騷遞驢送省?！碧拼蓪?duì)何種情況乘蜂馬、何種情況乘騷驢作了界定。第一，即使貴為一品的官員，其遞送之畜亦非全部是馬，也有驢，但其數(shù)目相對(duì)較多;第二，從一品到九品的驢與馬的配給數(shù)目的比較來(lái)看，每品所配給驢的數(shù)目都高于馬，說(shuō)明當(dāng)時(shí)可利用官驢是多于可利用官馬的，而另一方面又說(shuō)明驢的生物特征及價(jià)格優(yōu)勢(shì)造就了驢使用的廣泛性。

三、私驢在唐代社會(huì)生活中備受青睞

1、驢在唐代“行”方面的使用

舉人進(jìn)士都不能乘大馬，一般民眾尤其是商人只能“去馬而驢”。驢雖為“劣乘”，但作為當(dāng)時(shí)的出行工具，可謂是比上(馬)不足，比下(騾或者步行)有余，在民眾中適用性廣。騎驢甚至成為詩(shī)人身份的一個(gè)特殊標(biāo)志，驢成為特殊的文學(xué)意象。究文人何以獨(dú)鐘于騎驢，大抵有兩個(gè)方面原因:其一是驢自身具有性情溫馴、忍耐力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，選擇價(jià)廉實(shí)用的驢。此外，魏晉名士不羈風(fēng)格對(duì)唐代文人崇驢也有一定的影響。魏晉南北朝，名士狂捐，喜標(biāo)新立異，阮籍騎驢赴任者，王集、王濟(jì)生前好驢鳴，好友吊孝時(shí)學(xué)驢鳴以祭之，袁淑還專門寫就《驢山公九錫文》頌揚(yáng)驢的勞苦功高，為驢正名。他們以為這樣才能顯示自己風(fēng)流惆倪的“名士風(fēng)度”。唐文人崇驢正是沿襲這種風(fēng)尚并發(fā)揚(yáng)光大。

2、驢在唐代社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的使用

出行中的“劣乘”，騎者或由經(jīng)濟(jì)水平限制，或顯示文人的不羈，或暫避災(zāi)禍，或因政策強(qiáng)制，凡此種種。而驢一旦用于運(yùn)輸，無(wú)疑成為功臣。一寺居然有50頭驢，可謂規(guī)模龐大，更值得驚嘆的是五臺(tái)山遠(yuǎn)離深州，該寺廟可以組織起一個(gè)規(guī)模龐大的運(yùn)輸隊(duì)馱油麻油，一方面表現(xiàn)了當(dāng)時(shí)寺廟在長(zhǎng)途運(yùn)輸中已重視驢的長(zhǎng)運(yùn)能力;另外也反映了沿途的官府或私人交通配套設(shè)施應(yīng)很成熟完備，才能支撐起一個(gè)如此規(guī)模的長(zhǎng)途運(yùn)輸隊(duì)。驢為唐代民眾的交通運(yùn)輸提供了方便，而無(wú)驢之人，也需要租用他人的驢來(lái)獲得出行及運(yùn)輸?shù)姆奖?。賃驢業(yè)在唐代社會(huì)中頗為盛行。賃驢業(yè)為何獨(dú)于唐代興盛，而在唐前少見(jiàn)，唐后漸趨衰落呢?主要有以下幾方面原因:第一，唐代道路交通迎來(lái)新發(fā)展。隋唐時(shí)期，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，政治的穩(wěn)定，又開(kāi)辟了許多新的道路，形成了一個(gè)以城市為樞紐的道路網(wǎng)絡(luò)。特別是騷站的廣泛建立和蜂路的增加及完善。

第二，唐代商業(yè)的發(fā)達(dá)。商業(yè)的發(fā)達(dá)是賃驢業(yè)發(fā)展興盛的重要因素，首先，“私人騷驢業(yè)”需要旅店這個(gè)交易的平臺(tái)和載體，而唐代發(fā)達(dá)的商業(yè)促進(jìn)了旅店業(yè)的發(fā)展，出現(xiàn)“東至宋、汁，西至岐州，夾路列店肆待客”的盛況。其二，商業(yè)的發(fā)展促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也促進(jìn)了民眾消費(fèi)觀的轉(zhuǎn)變，使城市中的居民即使近在數(shù)里也愿意賃驢而行。其三，發(fā)達(dá)的商業(yè)經(jīng)濟(jì)使得商旅往來(lái)、貨物運(yùn)輸頻繁，為賃驢業(yè)提供了市場(chǎng)需要。第三，因驢價(jià)低廉，賃驢老板才能同時(shí)置辦數(shù)量多的驢以供租賃，另外，賃驢的功錢相對(duì)較低，使得市場(chǎng)廣闊，促進(jìn)賃驢業(yè)的興盛。而至宋代，賃驢業(yè)已成衰落之勢(shì)，馬既能以“不過(guò)百錢”賃之，驢當(dāng)然逐漸退出這一行業(yè)的歷史舞臺(tái)了。

結(jié)語(yǔ)

唐一代，驢因其獨(dú)特的生物特性及低廉的價(jià)格，在社會(huì)生活中廣泛使用。唐代的驢在軍隊(duì)中有著運(yùn)送糧食、馱負(fù)病員等功用，在公家傳遞運(yùn)輸中有著運(yùn)送官員家屬及騷傳的功用，在生活中作為民眾出行的常用交通工具，在經(jīng)濟(jì)上還可供租賃，在體育活動(dòng)中用于“驢鞠”。驢在唐代社會(huì)中的作用是不可低估的，其在軍隊(duì)和公家傳遞運(yùn)輸中的使用緩解了唐代馬匹緊張的局面;其作為出行的常用交通工具，方便了民眾生活;其作為文人雅士的坐騎，成為唐代特殊的文學(xué)意象，給唐代文化注入新活力;其在商業(yè)上的使用，特別是賃驢業(yè)的興盛，為陸路運(yùn)輸業(yè)提供新的交通工具，促進(jìn)了唐代的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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