2007年12月21日,“南海1號(hào)”古沉船被打撈出水。
南海1號(hào)是1艘中國(guó)南宋早期,通過海上絲綢之路向外運(yùn)送磁器,而失事沉沒于中國(guó)廣東省陽(yáng)江市南海海域的沉船。它于1987年最初被發(fā)現(xiàn),但因技術(shù)及資金問題而延遲研究。它將為復(fù)原海上絲綢之路的歷史、陶瓷史提供極其難得的實(shí)物質(zhì)料,乃至可以取得文獻(xiàn)和陸上考古沒法提供的信息。2011年4月底,古沉船南海I號(hào)完成第2次試發(fā)掘,為其整體發(fā)掘奠定了基礎(chǔ)。
2007年12月21日,被沉箱罩住的南海1號(hào)古沉船被打撈出水。當(dāng)日,古沉船南海1號(hào)在廣東陽(yáng)江海域被打撈出水。在海底沉睡多年的南海1號(hào)為南宋時(shí)期商船,沉沒于廣東省陽(yáng)江市東平港以南約20海里處,是迄今為止世界上發(fā)現(xiàn)的海上沉船中年代最早、船體最大、保存最完全的遠(yuǎn)洋貿(mào)易商船,船艙內(nèi)保存文物總數(shù)估計(jì)為6至8萬件。
南海1號(hào)古沉船模型
2002年3月至5月間,水下考古隊(duì)再度下水,對(duì)海底沉船進(jìn)行細(xì)發(fā)掘、細(xì)打撈,打撈出文物4000多件。
2003年10月,廣東省文化廳召開《南海1號(hào)整體打撈方案》專家論證會(huì)。
2003年11月,廣東省副省長(zhǎng)雷于藍(lán)主持召開會(huì)議,計(jì)劃、立項(xiàng)廣東海上絲綢之路博物館建設(shè)項(xiàng)目。
2004年3月,廣東省發(fā)改委同意張羅資金,在陽(yáng)江市海陵島10里銀灘建設(shè)海上絲綢之路博物館。
2005年12月28日,廣東海上絲綢之路博物館開工興修。
2007年1月16日,考古隊(duì)前往沉船海域展開打撈前最后1次海底勘查,以后進(jìn)行了延續(xù)9個(gè)多月的打撈。
2007年12月21日,南海1號(hào)古沉船起吊,12月22日天上午10時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)舉行南海1號(hào)出水儀式。
2007年12月28日,下午3點(diǎn),南海1號(hào)正式進(jìn)入水晶宮。
2008年水晶宮開館迎4方游客。
南海1號(hào)入住水晶宮
隔艙板
點(diǎn)評(píng):那末多海底文物都被撈走了,能留下1個(gè)算比較榮幸了
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