飛行人員對營養(yǎng)供給的要求

航空飛行人員的總熱能供給量過低，會使健康狀況不佳，導(dǎo)致飛行能力下降,供給量過高，會發(fā)生肥胖、動脈粥樣硬化，同樣導(dǎo)致飛行能力下降。根據(jù)研究，航空飛行人員的總熱能供給量以12970?15062千焦為宜。

航空飛行人員的三種產(chǎn)熱營養(yǎng)素供給量不但要量足，而且要比例適宜。在平日一般情況下，適宜的供給量，蛋白質(zhì)為12%?14%,脂肪為25%?30%,糖為55%?60%。飛行日和飛行前一餐的飲食，上述適宜的蛋白質(zhì)量不變，而要降低脂肪量，增加糖的供給量。每日具體供給量如下：蛋白質(zhì)100克?120克，其中動物蛋白質(zhì)應(yīng)占總

蛋白質(zhì)量的50%以上；脂肪100克以下，其中動物蛋白質(zhì)應(yīng)占總蛋白質(zhì)量的50%以上;脂肪100克以下，其中動物性脂肪不大于總脂肪的40%；供給糖400克?500克。根據(jù)以上供給量，三大產(chǎn)熱營養(yǎng)素各占總熱量的百分比應(yīng)分別為：蛋白質(zhì)12%?14%,脂肪20%?25%,糖60%?65%。

航空飛行人員應(yīng)供給的主要無機(jī)鹽量如下：每日鈣1000毫克，磷1500毫克?2000毫克，括碟比例為1:1.5?2.0,鐵20毫克?30毫克。

根據(jù)飛行情況調(diào)整餐次和進(jìn)餐時間。飛行人員的進(jìn)餐次數(shù)，應(yīng)根據(jù)胃內(nèi)食物排空時間而定。一般地說，混合飲食在胃內(nèi)停留時間約為4?5小時。因此，兩次主餐的間隔時間以4?5小時為宜。

結(jié)合我國飲食習(xí)慣和作息制度，飛行員在平時可定為每日三餐制，在飛行日可改為每日四餐制。進(jìn)餐時間的安排，要利于防止空腹或過飽飛行。如飛行前一餐為早餐，進(jìn)餐時間一般應(yīng)在起飛前1?1.5小時為宜，如起飛前一餐為午餐，則進(jìn)餐距起飛的時間，可適當(dāng)延長。

要根據(jù)飛行情況調(diào)整各餐熱量分配。各餐熱量分配或各餐熱量比，應(yīng)根據(jù)是否為飛行日、飛行季節(jié)、晝航或夜航而定。

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