亦城村落紀實——東紅門

東紅門位于南海子皇家苑囿東海子墻中間偏南，因僅是座一個門洞的苑門，因此又被稱為“東小紅門”。

史料記載，明永樂十二年（1414年）始建南海子皇家苑囿開辟東紅門時，原本不在這個位置。而是辟建在了涼水河南岸。后因被洪水沖毀，乾隆五十四年（1789年）， 借海子墻由土墻改砌磚墻之機，才將東紅門移到?jīng)鏊颖卑逗髞淼奈恢谩?/p>

別看東紅門僅是個一洞門的南海子便門，由于門外就是畿南重鎮(zhèn)馬駒橋，明、清兩代帝王在駐蹕南海子期間，都喜歡到馬駒橋鎮(zhèn)游幸一番，而東紅門是必經(jīng)之門。因此，要說東紅門，必先從馬駒橋說起。

馬駒橋鎮(zhèn)與西紅門鎮(zhèn)一樣，也是由于南海子擋住了進京道路，人們進京只能繞走南海子?xùn)|西兩側(cè)，才成為進京的隘口，從而成就了京畿重鎮(zhèn)馬駒橋。

早在遼、金時期，馬駒橋這一地域即是官家牧養(yǎng)車馬的地方。而這里主要分養(yǎng)的是子馬（馬駒）， 因此得名“馬駒里”。當時在涼水河上搭建有一座木橋，因馬駒里而得名“馬駒橋”。明永樂年修建南海子皇家苑囿后，明代帝王游獵南海子常順便出東紅門游幸馬駒橋鎮(zhèn)。一次，明英宗朱祁鎮(zhèn)又出東紅門游幸馬駒橋鎮(zhèn)，見木橋終日車水馬龍，往來商人絡(luò)繹不絕。可又聽地方官說此木橋常被洪水沖毀，明英宗即敕命修建一座九孔石橋，賜名“宏仁橋”。從此，馬駒橋鎮(zhèn)更加繁榮起來，成為“京畿重鎮(zhèn)”和“冀北繁沖”。

到乾隆三十八年（1773年）， 宏仁橋又因年久失修而被洪水沖垮。乾隆皇帝決定在治理南海子水系的同時，重建宏仁橋，并將原來的九孔橋改為七孔橋。同時也將橋頭的碧霞元君天齊廟（俗稱大南頂）修葺一新。因宏仁橋的“宏”字與乾隆皇帝名中的“弘”字相忌諱，所以才又把橋名更回“馬駒橋”。

乾隆三十九年（1774年）， 馬駒橋和碧霞元君廟落成之日，乾隆皇帝供奉皇太后，特意從南海子舊宮起駕，出東紅門至馬駒橋橋頭，親自駕臨參加兩項工程落成典禮。使馬駒橋更是名聲大震。南海子的東紅門也隨之世人皆知。

東紅門與南海子其他八門一樣，清代設(shè)有上三旗看守。據(jù)當?shù)乩先酥v，東紅門由鑲黃旗“定、白、趙”姓為門君，其中定、白雖不同姓，卻同屬一族，當?shù)赜小岸?、白不分”之說。這樣，在門里頭遂成村落。

在東紅門內(nèi)，曾建有一座坐西朝東的關(guān)帝廟。廟門正對東紅門，門前被一座大影壁遮擋。影壁內(nèi)側(cè)還建有一座小影壁，上鐫有“萬事隆昌”四個大字，傳說是乾隆皇帝御筆。關(guān)帝廟為兩進大殿，前殿供奉武圣關(guān)羽，后殿供奉釋迦摩尼如來佛。大殿兩側(cè)建有配殿，上世紀50年代，曾用作東紅門小學(xué)教室。如今早已遺跡泯滅。

康熙年始，在東紅門里曾設(shè)有皇糧莊一所，是海子里五所皇糧莊之一。管理皇糧莊的是一名肖姓官員，因負責(zé)皇家地畝廣大，人稱“肖千頃”。因其還兼有皇帝幸臨東紅門組織“清水潑街，黃土墊道”的職責(zé)，為解決這部分開銷，即在黃莊內(nèi)劃出五十畝招佃耕作，遂成村落肖家莊。

因東紅門村子過小，新中國成立后，并入了肖莊子為一個行政村。如今原村民們已移居到北京亦莊貴園南里小區(qū)中。（張友才）

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