很多人都不了解木牛流馬的事情,接下來跟著小編一起欣賞。
“蜀道之難,難于上青天……黃鶴之飛尚不得過,猿猱欲度愁攀援”,李白的這一首《蜀道難》,是我們從小就耳熟能詳?shù)拿?,讓哪怕是沒有去過蜀地的人,對于蜀地的地形險(xiǎn)要到何等程度也有了大概的認(rèn)知。事實(shí)上蜀地的這種地形險(xiǎn)要,讓它在歷史上成就了多個(gè)政權(quán),最為著名的顯然就是蜀漢。
劉備之所以在占領(lǐng)漢、川之地后于221年稱帝,因?yàn)樗恰按鬂h皇叔”,爭奪天下并不是為了個(gè)人的私心,而是為了祖宗的基業(yè),所以國號為“漢”,史稱為“蜀漢”。蜀漢的地盤與曹魏相比遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,與東吳相比也不夠富庶,但是卻能夠在那一個(gè)大亂之世中,作為三足鼎立的一足牢牢屹立。
在劉備、諸葛亮等人本身的巨大聲望以及能力之外,最為重要的一個(gè)因素,就是蜀地本身的險(xiǎn)要。重重的崇山峻嶺讓它能夠關(guān)起門來自為一家,無論是曹魏還是東吳都很難輕易攻打進(jìn)來。事實(shí)上后來蜀漢的覆滅,也不過是因?yàn)閯⒍U連一點(diǎn)兵力都沒有派去要道上駐守而已。
然而問題在于,蜀地的這種地形險(xiǎn)要不僅僅是讓外界攻擊不進(jìn)來,同時(shí)還讓蜀漢自己的軍隊(duì)也很難攻出去。不僅僅是因?yàn)槁冯y走,畢竟大家都是練過的,更多的是因?yàn)榧Z食運(yùn)不出去,畢竟人再怎么練過,扛著糧食那也還是走不動(dòng)道的,所以蜀漢丞相諸葛亮的好幾次北伐,都是因?yàn)槿奔Z而失敗。
諸葛亮于228年冬天開始的第二次北伐,本來已經(jīng)大獲全勝卻因?yàn)槿奔Z而不得已撤軍,之所以缺糧食主要就是因?yàn)椤奥飞祥熡形迕?,窄的不足三米,而且多有斜坡”,所以?dǎo)致人們的運(yùn)糧車很難行走。于是諸葛亮在231年第四次北伐的時(shí)候,他就開始使用了一種名為“木?!钡钠骶哌\(yùn)糧,并且大敗司馬懿,讓“曹魏畏蜀如虎”,然而還是因?yàn)槿奔Z而退兵。
等到234年的時(shí)候,諸葛亮開始了人生中的第五次北伐,盡管盟友孫權(quán)不太給力,率領(lǐng)著十萬大軍卻只是送了一波人頭,但諸葛亮依然信心十足地出發(fā)了,因?yàn)檫@次在“木?!敝?,他還發(fā)明了另一種運(yùn)糧器具,那就是“流馬”。木牛、流馬加起來能夠“運(yùn)一歲之糧,日行數(shù)十里”,可以充分給前線的十萬大軍提供糧草,然而這次諸葛亮天壽已終,北伐最終功敗垂成,令后人不勝嘆息。
那么諸葛亮在千年前,為了戰(zhàn)爭的勝利而發(fā)明出來的木牛流馬究竟是個(gè)什么東西呢?這在《諸葛亮集》中有相關(guān)記載“木牛者,方腹曲頭,一腳四足,頭人領(lǐng)中,舌著于腹……載一歲糧,日行二十里,而人不大勞”,另外也具有流馬的相關(guān)描述,但是因?yàn)闆]有實(shí)物圖,所以后世始終沒有具體的還原圖像。
后人對于“木牛、流馬”其實(shí)也有過很多的還原,但是卻并沒有一個(gè)能夠真正得到人們的信服,也沒有一個(gè)能夠真正解釋其中的原理,具體原因是為何呢?相關(guān)的專家心里也是有著難言之隱,最主要的因素是各種文藝作品對于諸葛亮的“神化”,以及對木牛流馬本身的“神化”。
所以人們在見到木牛流馬之前,心中就已經(jīng)有那肯定非常神奇的刻板印象,等到見到那一些被還原的木牛流馬時(shí),就會(huì)很自然地認(rèn)為不夠那么神奇,甚至還有一些簡陋,自然也就不認(rèn)可,但其實(shí)木牛流馬很有可能早就被還原了,不過人們不愿意相信而已。
參考資料:《三國志》、《諸葛亮集》
關(guān)于木牛流馬有多種解釋,其中一種說法是單輪木板車,是一種山路用的帶有擺動(dòng)貨箱的運(yùn)送顆粒貨物的木制人力步行機(jī)。
設(shè)想有一離地三尺、長四尺、高六寸的水平木條,木條左端削成車把形,右端有品字形的三個(gè)孔。再設(shè)想這樣的兩條木條被布置成人力車的左右兩轅。再設(shè)想在兩個(gè)品字形的頂孔間插有一條三尺長的軸,在品字形的下面的兩個(gè)孔中各用小軸鉸裝著一條可以沿該小軸擺動(dòng)的、另一端頂?shù)氐哪局@個(gè)有四條腿的人力車就是木牛。
流馬是一個(gè)向上開口的,左右側(cè)壁近上緣的垂直中心線上各有一個(gè)孔的木箱。木牛的那根三尺長的軸就穿過流馬的這兩個(gè)孔,流馬可以在該軸上前后幌動(dòng)。為了不使箱中粟、米之類的載荷左右移動(dòng),有一塊縱向隔板把箱一隔為二,而且糧食是先裝入布袋再裝入箱中的。
當(dāng)木牛叉開前后腿時(shí)隨時(shí)可以停在坡地上。叉開度由在該四尺長的車轅上的限位釘限制。把車轅的把手一面拉前一面下壓,品字頂孔就移向品字左孔之上,即重心移到前腿上,此時(shí)品字右孔被撬高,即后腿不受力并被凌空提起,在重力作用下或流馬上的梢釘推動(dòng)下向前腿靠攏。當(dāng)重心移出品字左孔時(shí),木牛已向前移動(dòng)了半步,再向前就要顛覆了,此時(shí)可把手把迅速向上拉起并向前拉,使品字頂孔向后移至品字右孔之上使重心落在后腿上,前拉的結(jié)果是使后腿叉開,同時(shí)前腿被流馬上的銷釘推向前。木牛就這樣走完余下的半步。
流馬在木牛的上下動(dòng)作下會(huì)像打踿躚那樣產(chǎn)生前后擺動(dòng),何時(shí)把手把拉上、壓下和拉前當(dāng)然要和流馬的擺動(dòng)頻率配合,所以操作須要有一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)。只要使流馬保持穩(wěn)定的搖擺,對操作者來說肯定最省力。當(dāng)木牛流馬在直路上下坡時(shí),可以完全自動(dòng)化。此時(shí)可以利用裝在流馬上的梢釘抬起和壓下水平木條和前、后腿。
在《三國演義》當(dāng)中,德智體全面發(fā)展的諸葛亮,可以說是最為厲害的人物了,作者羅貫中應(yīng)該是他的頭號粉絲,原著里面諸葛亮不但能統(tǒng)兵,能遁六甲觀天象,擁有一副好口才,竟然還是一個(gè)大發(fā)明家,發(fā)明出了連弩木牛流馬等創(chuàng)世之作。當(dāng)然了,《三國演義》只不過是小說而已,而且羅貫中為了顯示諸葛亮更加聰明,空城計(jì)、草船借箭這些原本不是發(fā)生在他身上的故事都套用了過來。
不過拋開演義不說,歷史上的諸葛亮在軍事上面雖然沒有那么用兵如神,但是他確實(shí)是一個(gè)出色的政治家,將只有一州之地的蜀國治理的能夠和魏吳分庭抗禮,那么想必觀眾們也很好奇,相傳諸葛亮所發(fā)明能夠運(yùn)送軍糧的木牛流馬,是否又是真實(shí)的呢?
我們先看下原文:“方腹曲頭,一腳四足;頭入領(lǐng)中,舌著于腹。載多而行少,獨(dú)行者數(shù)十里……每牛載十人所食一月之糧,人不大勞,牛不飲食?!?/p>
在文章中,甚至還表明了詳細(xì)的尺寸,然而有意思的是,漢朝后的一千多年,卻再也沒有聽說過有關(guān)木牛流馬的消息,考古專家們也未曾找到木牛流馬的模型,更無法分析它的機(jī)械原理。因此有人認(rèn)為,木牛流馬也只不過是杜撰出來的東西罷了。
不過讓人疑惑的是,不僅羅貫中的小說這么寫,就連描述三國時(shí)期的史料也不缺乏對其的描述?!度龂尽肪驮?jīng)有兩處提到過,第一次是在《諸葛亮傳》當(dāng)中:“亮性長于巧思,損益連弩,木牛流馬,皆出其意?!钡诙芜@是描寫諸葛亮所率蜀軍和魏國對峙:“建興九年,亮復(fù)出祁山,以木牛運(yùn),糧盡退軍;十二年春,亮悉大眾由斜谷出,以流馬運(yùn),據(jù)武功五丈原,與司馬宣王對于渭南?!?/p>
如今很多歷史愛好者、科學(xué)愛好者都力圖按照《三國演義》當(dāng)中所描述,企圖復(fù)制出成品,2010年的四川,就有一個(gè)木匠展示自己花費(fèi)5個(gè)月所做出來的木牛,長2.08米,重230斤,腹中能載400斤大米,可以行走在山間小路,但是這樣和普通的四輪車又有什么區(qū)別呢?關(guān)于其他愛好者的仿制品,也大都不盡如人意,根本達(dá)不到應(yīng)該有的效果。
其實(shí)有人分析,諸葛亮的木牛流馬,說白了,就是常規(guī)的交通工具,可能專門針對蜀中的地形進(jìn)行改良設(shè)計(jì)而已,宋朝的作家陳師道曾經(jīng)寫過一段記載:“蜀中有小車,獨(dú)推載八石,前如牛頭;又有大車,用四人推,載十石,蓋木牛流馬也。”清代的水利專家認(rèn)為木牛是有前轅的獨(dú)輪車,流馬是沒有前轅的獨(dú)推小車。
絕大部分專家學(xué)者也是這么認(rèn)為的,但是很多人對此都不信,諸葛亮這么偉大的人物,造出來的東西又怎么會(huì)是如此簡陋呢?因此很多專家也是有苦難言,有的時(shí)候真相往往就是這么簡單。當(dāng)然,說不定人們只是暫時(shí)還未發(fā)現(xiàn)木牛流馬的訣竅而已,希望將來有一天真的有大神能夠造出這種搬運(yùn)糧食的機(jī)器,那樣就完美解釋相關(guān)的所有科學(xué)問題了。
諸葛亮從出茅廬到幫助劉備奪取益州,出了很大的力,建了很多的功。益州素來以天險(xiǎn)而著稱,大詩人李白曾就感慨“蜀道難,難于上青天!”因此劉備占據(jù)蜀地非常容易防守,敵軍想要入侵也只有那么幾條路能進(jìn)來,而且都是險(xiǎn)路。但同樣有一個(gè)問題,就是從蜀地出征也是同樣的艱難,特別是糧草補(bǔ)給特別緩慢,這極容易造成軍隊(duì)缺糧。后來諸葛亮深入研究,終于發(fā)明了一種神器:木牛流馬!
在演義中,諸葛亮發(fā)明的木牛流馬可謂非常神奇,基本上被賦予成了永動(dòng)機(jī)的模樣,不需要休息,不需要補(bǔ)充能量,它自己可以扛著糧食走。但根據(jù)我們所學(xué)便知,這是不現(xiàn)實(shí)的,因?yàn)槟芰坎皇睾?。那么,它到底是個(gè)怎樣一個(gè)東西呢?
關(guān)于這方面研究不少,不過很多專家認(rèn)為所謂的木牛流馬,應(yīng)該是一種需要人推動(dòng)的四輪車。一天依靠它運(yùn)糧大概能行十公里左右,但并不是它能自己像馬一樣的行走,因?yàn)閯傉f過不符合能量守恒,因此它是有個(gè)人在推,只不過這種木牛推起來較輕松。而“流馬”其實(shí)是為了走崎嶇山路而改進(jìn)的一種版本。畢竟打起仗來,糧餉補(bǔ)給必須得跟得上,不然一有延遲士兵就得餓肚子了。
關(guān)于木牛流馬,其實(shí)也有很多說法,有不少專家認(rèn)為,后來蜀中百姓所用的一種推車就是所謂的木牛流馬。主要是由于諸葛亮發(fā)明之后,就有很多百姓認(rèn)為很好,就效仿用來運(yùn)輸自家作物等之類的。因?yàn)橹饕鞘裰薪莸陌傩战?jīng)常使用,就有了“江州車子”由來。
至于時(shí)至今日為何有這么多不同的說法,很多人認(rèn)為主要是諸葛亮生前毀壞了所有的木牛流馬,怕別人學(xué)了去,沒有留下讓后人使用,這就導(dǎo)致只能依靠推測來研究木牛流馬。但具體是什么原因,恐怕現(xiàn)在也不好說,畢竟過去這么長時(shí)間,考證的難度也不小。
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