葡萄牙帝國的歷史中,達(dá)伽馬駛向坎納諾爾,而這個港口名義上對葡萄牙友好,并且設(shè)有一個小型葡萄牙貿(mào)易站。在這樣的前提下,后面又發(fā)生了哪些歷史事件呢?下面就和小編去看看吧。
暴躁易怒的總司令對外邦人的一切意圖都滿腹狐疑,因此極難安撫。他拒絕上岸去拜見當(dāng)?shù)貒?。于是雙方以一種尷尬的方式會面,坎納諾爾國王站在伸向大海的一個小平臺上,達(dá)伽馬站在一艘船的艉樓上。不過雙方都大張旗鼓,擺開隆重的排場。在微妙的外交對話和交換禮物之后,雙方很快圍繞貿(mào)易條件出現(xiàn)了問題。國王無法討論這些條件;關(guān)于香料貿(mào)易的談判必須去找城里的商人,而這些商人是穆斯林。達(dá)伽馬不能夠,也不愿意去理解馬拉巴爾沿岸各地普遍存在的一個現(xiàn)象:印度教精英統(tǒng)治集團(tuán)掌握政治權(quán)力,但經(jīng)濟(jì)活動由他們的穆斯林臣民把持。
被派來與達(dá)伽馬談判的穆斯林商人索要高價,因?yàn)槠咸蜒廊说纳唐焚|(zhì)量一般,不值得他們購買。這樣的回應(yīng)令達(dá)伽馬大發(fā)雷霆。他問道,坎納諾爾國王為什么要派這些穆斯林來見他,“因?yàn)閲跣闹敲?,穆斯林自古仇恨基督徒,是我們最兇殘的敵人”??磥韲醪⒉徽湟暸c他的友誼。既然國王不肯與他打交道,他打算于次日清晨將已經(jīng)裝上船的少量香料也退回去。在這次爭吵當(dāng)中,葡萄牙在坎納諾爾的代理商派伊·羅德里格斯趕來,努力平息事態(tài)。達(dá)伽馬命令他立刻離開這座城鎮(zhèn)。羅德里格斯面無懼色:他不是總司令的下屬,所以不必聽從他,而且手里還有商品要出售,有工作要處置。這樣的對抗讓達(dá)伽馬越發(fā)暴跳如雷。
他怒氣沖沖地拂袖而去,臨走前還警告坎納諾爾國王:如果當(dāng)?shù)氐钠咸蜒阑酵绞艿饺魏蝹Γ八目ǚ茽栆欢〞冻龃鷥r”整個沿海地區(qū)都要被達(dá)伽馬疏遠(yuǎn)了,而且他走的時候還故意鼓樂喧天、禮炮齊鳴。他沿著海岸南下,奔向卡利卡特,刻意尋找麻煩。途中,他炮擊了一座向坎納諾爾稱臣納貢的小港口,并俘獲了一船穆斯林??布{諾爾國王送了一封認(rèn)輸服軟的信去安撫總司令,稱即便葡萄牙人殺死了他的“卡菲爾”,他也不會撕毀與葡萄牙國王的和約,而是向他報告一切事態(tài)。達(dá)伽馬讀了信,心情并沒有好轉(zhuǎn),因?yàn)檫@封信顯然是派伊·羅德里格斯寫的。然而,卡利卡特人此時已經(jīng)知曉了“米里”號慘劇,扎莫林陷入了深思。葡萄牙人顯然不是偶然到馬拉巴爾海岸來做客的。他們每年都來。
他們想方設(shè)法去俘虜船只。如果他們在印度建立了陸地基地,那么這些不受歡迎的外來客造成的威脅將大大增加。就連上一年來的四艘船也證明葡萄牙人完全不怕印度人的武裝抵抗,而這一年的葡萄牙艦隊(duì)規(guī)模極大。關(guān)鍵在于找到一個辦法來解決法蘭克人的問題,但考慮到他們擁有技術(shù)優(yōu)勢,要做到這個并不容易。 扎莫林做了兩件事。達(dá)伽馬還在坎納諾爾企圖確立和平的時候,扎莫林給他寫了一封信。他表示,自己對基督徒的態(tài)度是純粹的友誼。他愿意為葡萄牙人留在卡利卡特的貨物提供補(bǔ)償。至于之前的屠殺慘案,這是不能用金錢。來表達(dá)或補(bǔ)償?shù)模乙驗(yàn)槠咸蜒廊嗽邴溂由檀推渌簧蠚⒘烁嗳?,雙方的血債肯定算是扯平了。他提議雙方擱置過去的糾紛,既往不咎,從頭開始;他的語氣極其溫和克制。
然而,他給自己那犯上作亂的附庸科欽國王寫了一封腔調(diào)迥然不同的信,強(qiáng)調(diào)雙方急需合作,并敏銳地分析了他們共同的處境:“只有一個解決辦法。如果他們不采納這個辦法,就必然全部垮臺,被葡萄牙征服。在印度的整個馬拉巴爾海岸,任何人都不能向葡萄牙人提供任何香料,價錢再高也不行。”不幸的是,科欽國王仍然反抗卡利卡特。正是當(dāng)?shù)卣紊系倪@些裂痕,最終將毀掉他們所有人。他答道:“他與葡萄牙人處于和平狀態(tài)……不打算以其他方式行事?!辈⑶宜堰@封信拿給在他城內(nèi)的葡萄牙人看,后者則將信發(fā)給了達(dá)伽馬。所以,總司令收到了扎莫林的兩封信。他的看法沒有變:印度人都是兩面三刀的奸佞之徒。10月26日,總司令在接近卡利卡特的時候,把兩名穆斯林俘虜?shù)跛涝谧约旱奈U上。
根據(jù)從“米里”號擄來的兒童的“證詞”(這些兒童指出,這兩人在前一年的屠殺中殺死了卡布拉爾的部下),達(dá)伽馬處死了這兩人。次日,同樣根據(jù)兒童的“證詞”,第三名俘虜被指控曾從葡萄牙貿(mào)易站偷竊,被用長矛戳死。29日,船隊(duì)在離卡利卡特有一段距離的地方落錨?!拔覀冎荒芸吹娇ɡㄌ氐囊恍〔糠?,它坐落在一座平坦的山谷之內(nèi),有非常高大的棕櫚樹。”托梅·洛佩斯如此寫道。扎莫林派來了一個代表團(tuán),重申了之前在信里提議的條件。達(dá)伽馬不肯讓步。他要求扎莫林對葡萄牙人的生命和財產(chǎn)損失做全面的賠償,驅(qū)逐所有穆斯林,“不管是商人還是永久居民。否則他不愿意議和,也不愿意與他達(dá)成任何協(xié)議,因?yàn)樽詮氖澜玳_端以來,穆斯林是基督徒的敵人,基督徒是穆斯林的敵人…并且此后不準(zhǔn)任何來自麥加的船只到他的港口或在那里經(jīng)商”。
小編覺得扎莫林是不可能答應(yīng)這些條件的,而達(dá)伽馬也一定知道。所以扎莫林做了盡可能溫和撫慰的回答。他希望和平,但穆斯林自古以來就在卡利卡特,城里有四五千戶穆斯林;他們的人民誠實(shí)守信,忠心耿耿,為他做了許多寶貴的服務(wù)。
新航路開辟的原因 在15~16世紀(jì)之交,西歐各國本想探尋通往東方的航線,經(jīng)過一系列航海探險活動開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路,這些航路通常被叫做新航路。新航路的開辟絕非偶然,它有著深刻的經(jīng)濟(jì)根源和社會根源,還有一定的宗教根源和思想根源,且主客觀條件已經(jīng)完全具備。
第一、 歐洲資本主義萌芽的發(fā)展和隨之而來的“尋金熱”是新航路開辟的經(jīng)濟(jì)根源和社會根源。
15世紀(jì)以后,西歐各國資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽已經(jīng)產(chǎn)生并初步發(fā)展。作為商品交換的支付手段的貨幣,不僅取代土地日益成為社會財富的主要象征,而且成為衡量社會地位和權(quán)力的重要標(biāo)志。15世紀(jì)改行金本位制以后,黃金成為國內(nèi)外貿(mào)易的惟一支付手段,需求量急增。當(dāng)時歐洲人渴望得到黃金,加上《馬可·波羅行紀(jì)》在歐洲的影響,西方人認(rèn)定只有到中國等東方國家才可以實(shí)現(xiàn)他們的“黃金夢”。恩格斯深刻指出:“葡萄牙人在非洲海岸、印度和整個遠(yuǎn)東尋找的黃金;黃金一詞是驅(qū)使西班牙人橫渡大西洋到美洲去的咒語,黃金是白人剛踏上一個新發(fā)現(xiàn)的海岸是所要的第一件東西。” 可見,新航路的開辟是資本主義進(jìn)一步發(fā)展的需要,歐洲人對黃金的貪婪追求,從本質(zhì)上反映了資本主義對于掠奪財富和加速資本原始積累的迫切要求。
第二、 商業(yè)危機(jī)是新航路開辟的直接原因。
早在15世紀(jì)前,歐洲和亞洲就有貿(mào)易往來。地中海東岸是東西方貿(mào)易的中轉(zhuǎn)站。當(dāng)時東方的香料、絲綢等在歐洲市場很受歡迎,是上流社會的生活必需品。但經(jīng)過阿拉伯人和意大利人的轉(zhuǎn)手,價格一抬再抬成為昂貴的奢侈品。當(dāng)時的東西方貿(mào)易基本上被意大利人和阿拉伯商人所壟斷。更嚴(yán)重的是,1453年奧斯曼帝國控制了亞歐商路的樞紐。土耳其人的橫征暴斂使正常的商業(yè)秩序遭到破壞,傳統(tǒng)的東西方貿(mào)易幾乎中斷。東方運(yùn)到歐洲的商品急劇減少,價格迅猛上漲。歐洲上層社會只得不惜高價采購,導(dǎo)致貿(mào)易嚴(yán)重入超,貴金屬大量外流。這迫使西歐各國紛紛采取行動,企圖另辟蹊徑尋找一條繞過地中海通達(dá)東方的新航路。
第三、 弘揚(yáng)、傳播基督福音和文藝復(fù)興時期的人文主義思潮是新航路開辟的宗教根源和思想根源。
弘揚(yáng)和傳播基督福音于全世界,是西歐民族國家支持哥倫布西航“前往中國”的重要原因。哥倫布就是個狂熱的督基教徒,他自認(rèn)為“他所作的一切都是上帝安排的”。他在探尋新航路的始終,都滲透著濃厚的宗教情緒。當(dāng)時社會盛行的人文主義思潮,激勵了西歐人的進(jìn)取精神,鼓勵他們向海外傳播和擴(kuò)大基督教影響、勇于開拓進(jìn)取去挑戰(zhàn)并征服自然,大膽地追求財富并實(shí)現(xiàn)個人價值,特別是探尋新航路和從事冒險事業(yè)。
第四、 歐洲生產(chǎn)力的發(fā)展、科技技術(shù)的進(jìn)步和皇室的支持,使新航路開辟的主客觀條件已經(jīng)具備。
開展大規(guī)模的航海探險活動必須要有一定的物質(zhì)條件作為支撐。中國發(fā)明的羅盤針,經(jīng)阿拉伯人西傳后于14世紀(jì)時在歐洲普遍使用,使航行不致迷失方向。歐洲的造船技術(shù)當(dāng)時有了很大進(jìn)步,出現(xiàn)了新型的多桅多帆、輕便快速的大船。此外,當(dāng)時歐洲流行地圓學(xué)說,繪制地圖的技術(shù)很先進(jìn)。所有這些,構(gòu)成了開辟新航路的客觀條件。同時開辟新航路的主觀條件也已經(jīng)具備。15世紀(jì)末,西班牙和葡萄牙都已經(jīng)完成政治上的統(tǒng)一和中央集權(quán)的過程,專制王朝和社會各階層都渴望開辟新航路。政府為了發(fā)展貿(mào)易、改善經(jīng)濟(jì)狀況和擴(kuò)大版圖,大力支持開辟新航路的活動,不少封建貴族成為探險者。 二、 新航路開辟的經(jīng)過 1.葡萄牙人迪亞士
1487年—1488年,迪亞士在葡萄牙王室的支持下,率領(lǐng)三艘輕便帆船抵達(dá)非洲最南端的海角,后將其命名為好望角(GoodHope)。路線:葡→非洲西海岸→非洲最南端好望角。
2. 意大利人哥倫布
1492年,哥倫布開辟了通往美洲的新航路,西班牙王室支持了這次航行。這次航行到達(dá)美洲。路線:西班牙→大西洋→美洲西印度群島(發(fā)現(xiàn)“新大陸”)
3. 葡萄牙人達(dá)·伽瑪
1488年,葡萄牙人迪亞士率領(lǐng)船隊(duì)抵達(dá)非洲西南端的好望角。1497~1498年,達(dá)·伽瑪開辟了歐洲從海上直通印度的新航路。達(dá)·伽馬繞過好望角到達(dá)印度。葡萄牙王室是他們遠(yuǎn)航的支持者。
路線:葡→非洲西海岸→大西洋→非洲最南端好望角→非洲東海岸→印度洋→印度。
4. 葡萄牙人麥哲倫
1519~1522年,麥哲倫完成穿越太平洋、印度洋、大西洋再返回歐洲的環(huán)球旅行。西班牙王室支持了這次航行。這次航行證實(shí)了地圓學(xué)說。
路線:西班牙→大西洋→南美洲東海岸→麥哲倫海峽→太平洋→菲律賓群島→印度洋→好望角→大西洋→西班牙。 [編輯本段]三、 新航路開辟的影響 其一,新航路的開辟引起了“商業(yè)革命”。
商業(yè)革命的表現(xiàn)為世界市場的擴(kuò)大,流通商品種類的增多和商路貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移。 新航路開辟以后,世界上原來互相隔絕的地區(qū)溝通起來,這可以說是世界各個地區(qū)之間聯(lián)系加強(qiáng)的第一步。于是,歐洲同非洲、美洲和亞洲之間的貿(mào)易日益發(fā)展,世界市場擴(kuò)大了。世界市場的擴(kuò)大也意味著新的產(chǎn)品越來越多地出現(xiàn)在各國的市場上,特別是美洲的許多農(nóng)產(chǎn)品傳播到歐亞大陸。隨著新航路的開辟,世界貿(mào)易的中心從地中海沿岸轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸。意大利的威尼斯、熱那亞等商業(yè)城市衰落了,代之而起的是里斯本、塞維爾等城市。北海兩岸的港口更是后來居上,越來越占據(jù)海上貿(mào)易的中心地位。
許多新的商品如美洲的煙草,可可和中國的茶葉等出現(xiàn)在歐洲市場上,香料等傳統(tǒng)商品的交易量更是成倍上升。同時,市場的擴(kuò)大有力的刺激了西歐資本主義生產(chǎn)關(guān)系的發(fā)展。為了控制國外貿(mào)易,英、法、荷等國建立了一批特權(quán)貿(mào)易公司,如英國的東印度公司就負(fù)有軍事政治等職責(zé)。權(quán)貿(mào)易公司的活動推動了西歐資本原始積累的進(jìn)程。新航路開通后,大西洋沿岸取代地中海區(qū)域成為歐洲商路的貿(mào)易的樞紐。葡萄牙的里斯本、西班牙的薩維利亞、尼德蘭的安特衛(wèi)普和英國的倫敦等逐漸成為國際貿(mào)易中心。
其二,新航路開辟的另一個后果是引起“價格革命”。
價格革命的表現(xiàn)是:美洲的白銀大量流入西班牙,再從西班牙流向熱那亞,最后甚至流入奧斯曼帝國。在白銀向東流動時,所經(jīng)地區(qū)物價迅速上漲,貨幣貶值。物價猛漲對歐洲國家的社會發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 價格革命促進(jìn)了歐洲國家階級關(guān)系的變化。一是按傳統(tǒng)方式收取定額貨幣地租的封建地主,他們的實(shí)際收入因貨幣貶值而減少,陷于貧困破產(chǎn);二是手工工場主、資本主義農(nóng)場主和新貴族獲利很大。他們既能夠更廉價地購買勞動力,又有大量產(chǎn)品待價而沽??梢?,價格革命有力地加速了封建制度的衰落和資本主義的發(fā)展。但是價格革命對西班牙所起的作用卻不同。16世紀(jì)前期,西班牙哈布斯堡王朝推行稱霸歐洲的政策,將巨額財富用于軍事和政治活動;西班牙貴族為了追求奢侈生活,大肆揮霍,導(dǎo)致從美洲殖民地運(yùn)回的金銀很快就轉(zhuǎn)到其他國家的供貨者和債權(quán)人手中的局面。西班牙進(jìn)行的殖民活動,在很大程度上只能為他人做嫁衣。它從殖民地掠奪的財富,并未轉(zhuǎn)化為工業(yè)資本,而是輾轉(zhuǎn)流入英法等國后才轉(zhuǎn)化為資本。
其三。新航路的開辟證明了地圓學(xué)說。
其四,新航路的開辟為世界市場的形成準(zhǔn)備了條件。
世界由此開始打破以往孤立封閉的狀態(tài),增強(qiáng)了聯(lián)系,逐漸開始了的一體化過程。
其五,早期的殖民活動與掠奪也隨新航路的開辟而開始。
以西班牙,葡萄牙為首的殖民帝國對亞非拉各國進(jìn)行了早期的殖民擴(kuò)張,西方殖民時代就此開始。
其六,新航路的開辟促進(jìn)了商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
封建制度隨著新航路的開辟而加速了它的衰落,資本主義也隨之加速興起,他們共同促進(jìn)了商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
其七,新航路開辟后,各個地區(qū)各個民族之間的聯(lián)系日益緊密。
葡萄牙人在開辟東方航線上扮演了重要角色。1488年,航海家巴托洛梅烏·迪亞士到達(dá)非洲南端的好望角。1498年5月,瓦斯科·達(dá)·伽馬率領(lǐng)遠(yuǎn)航隊(duì)繞過好望角,到達(dá)印度西岸的卡里庫特。他從這里運(yùn)回大批絲綢、香料、象牙和寶石等,獲純利達(dá)航行費(fèi)用的60倍。巨大的利潤的魅力深深誘惑著貪婪的達(dá)·伽馬。1502年,達(dá)·伽馬再次來印。野心勃勃的他企圖排擠阿拉伯人,獨(dú)攬同印度的貿(mào)易,遭到當(dāng)?shù)赜《冉膛傻姆磳?。但他還是成功地在卡里庫特、科欽和坎納諾爾建立了葡萄牙人的商業(yè)據(jù)點(diǎn)。
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