古代坐轎子的人真的很多嗎,其實很多古裝劇并不是很真實的

還不知道：古代坐轎子的讀者，下面小編就為大家?guī)碓敿毥榻B，接著往下看吧~

最近吶，網(wǎng)上的許多古裝劇，宮斗劇也是越來越熱，我們尤其可以看到許多清宮戲里經(jīng)常有一些大臣坐轎上朝，八抬大轎前面四個后面四個，然后轎子里坐著官員。然而呢，許多古裝劇并不是很真實。因為在真正的清朝，坐轎子的人其實是非常少的。為什么呢?下面小編就來和大家聊一聊這個話題。

轎子

滿族介紹

清朝滿族它是一個馬上民族，它是一個狩獵民族，以后呢都農(nóng)耕了，所以他們比較崇尚武力，特別喜歡馬，所以在清朝，有一種尚武的風格，大臣們一般入朝都是騎馬。

滿族人

等到了乾隆年間，乾隆看這幫大臣，很多人都是因為久經(jīng)沙場的，但開始坐轎，所以乾隆就說這事：你們都是大清的子民，八旗的子弟，怎么能坐轎，所以乾隆有規(guī)定就是滿族大臣不能坐轎，全部都得騎馬，漢族大臣，除了武官以外，文官可以坐轎。其實進了午門，進入故宮以后，除了王公貴胄可以騎馬，一般大臣都得下馬走進去。特殊情況就是皇帝有賜一個“賜紫禁城騎馬”這么一個頭銜，很無上榮光了，他這種人非常少。

乾隆

清朝交通工具介紹

在清朝買一匹馬也就是二三十兩銀子，然后加上馬具也就是幾兩白銀，在加上草料那就更不值錢了，這種馬就是看不上眼的，最最普通的馬，所以這種馬買完之后基本上就是40兩左右差不多。但是清朝人尚馬，那些顯貴的官員和顯貴的貴族，家里沒有幾匹好馬，沒有一個好馬廄，那是沒法見人的，所以好馬要價基本上是天文數(shù)字，如果你要有匹汗血寶馬，基本就獻給皇上吧，自己就別想用了。一般大臣出門都騎著一匹馬，所以在北京城里你看到一些騎馬的人，你就知道他們是為官的。

馬匹

第二種就是車，車又分好多種，第一種車是給身份很高貴的人坐，輪子一般是紅色的，也叫紅輪車或叫朱輪車。還有個名叫方車，這種車很大，從車的前面，就馬屁股那地方下，這種車里邊坐的人不是公主就是格格，要不就是福晉，所以這種車一來，你就能躲遠點就躲遠點，萬一把馬驚著，你就是殺頭的罪。次于朱倫車的第二種車叫黑輪車，這種車是一般大臣們坐的，但是在清朝很少人坐這種車，為什么?大部分人都騎馬，要不然坐轎一般不坐這種車，所以這種車很少見。

清朝的車

在這兩種車以后就是民用的了，民用的車叫長轅車，就是車特別長，長的目的就這輛車可能很穩(wěn)，坐得很舒服，但是很慢。這種車就是達官顯赫的夫人們一般坐的車，很穩(wěn)當，很慢，趕車的人不能坐在車轅上，他得走著趕車，這就是這種長轅車，再有兩種車，就是那種長鞍車和小鞍車，這兩種車的區(qū)別就是大和小，這種車輪子正好在車中間，但是速度很快，駕車的人坐在車轅上坐著趕車。這個車雖然說速度很快，但是非常顛簸，所以這種車在清朝基本就是家里雇的車，或者是咱們說那種出租車，一般情況下北京城當時雇這種車可能幾十文錢就足夠了。

轅車

下面呢小編給大家說一下轎子，轎子就不是隨便什么人都可以坐了。一種叫明轎，就是夏天的時候坐的，明膠就是轎子，有有兩個小窗戶，用紗擋上，四面通風，坐得很舒服。還有一種轎子叫暖轎，暖轎就是天冷了坐的，用綢子和棉被把轎子包好，里面還是很暖和的。轎夫不是隨便人都能用的，在清朝，官方對轎子有明確的規(guī)定，只有親王、郡王才能用八抬大轎，就是八個人抬的，前面四個后面四個。大員一品到三品就四抬大轎，前面?zhèn)z后面?zhèn)z。清朝對于轎子也有嚴格的規(guī)定，由親王和郡王坐的轎子，木材，就可能比較好了，比如檀木、黃花梨。四品以下就可能是一般的木頭了。

轎子

抬轎子也是有講究的，抬轎的人都是技術(shù)工種，一般人干不了。首先他得是個精壯的漢子，抬轎子你別看很簡單，但是你要抬得又快又穩(wěn)，不能把坐轎子的大人給整吐了，這樣一個轎夫一個月的工資也應該達到一兩銀子，但轎夫一天的工作又少，早上送大人上朝，再把大人接回來，這一天的事基本上就沒了，所以這幫轎夫就游手好閑，賭博打架，這些官員就怕轎夫給他惹禍上身，所以有些官人就雇這些轎夫上朝，就像出租車一樣，大部分官員基本上是騎馬，還有一些官員，就是走著去上朝。當時還有一種北京獨特的交通工具，就是一個輪的獨輪車。北京人叫它獨輪王八拱。有些大人上朝的時候就坐獨輪王八拱上朝，這種就是很奇葩的了。

抬轎子

小編觀點

縱觀歷史，通過交通工具，可以明顯感覺到清朝明顯比其他朝代進步多了。如說小編生在清朝，一定會選擇騎馬，一是自由，二是可以無拘無束。你們呢?

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