2009年6月29日,中華民國臺(tái)北捷運(yùn)內(nèi)湖線于今天提供免費(fèi)試乘服務(wù)。2009年6月30日,內(nèi)湖線全線營運(yùn)通車啟用并與木柵線串連。
臺(tái)北捷運(yùn)內(nèi)湖線(簡(jiǎn)稱內(nèi)湖線)為臺(tái)北捷運(yùn)興修中的線路,屬于中運(yùn)量系統(tǒng),全線大部份為高架線路,穿越松山機(jī)場(chǎng)及大直段線路則為地下線路。
線路自中山國中站起,沿復(fù)興北路轉(zhuǎn)入民族東路北側(cè),進(jìn)入地下后往北穿越松山機(jī)場(chǎng)及基隆河至大直,于自強(qiáng)隧道南端圓環(huán)旁之北安路東側(cè)出土,進(jìn)入內(nèi)湖后改采高架線路,沿內(nèi)湖路、文德路、成功路與康寧路行進(jìn),逾越基隆河與國道1號(hào)(中山高速公路)至南港經(jīng)貿(mào)園區(qū)的南港展覽館站,全長(zhǎng)14.8千米。內(nèi)湖線屬于棕線,完工后與木柵線直通營運(yùn),連結(jié)內(nèi)湖、南港及文山區(qū)的木柵。
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