產(chǎn)生意外的瞬間
現(xiàn)今世界上最優(yōu)秀的1級方程式賽車運動員、巴西車手塞納,1994年5月1日在圣馬力諾大賽中因賽車失控撞在水泥保護(hù)墻上,車毀人亡。世界各國的新聞媒介迅速大量地報道了這一消息。許多國家領(lǐng)導(dǎo)人和國際組織紛紜向巴西政府發(fā)去唁電,沉痛哀悼這位飛車英雄。巴西安電子科技大學(xué)視臺稱塞納與球王貝利是巴西兩位最偉大的運動員;巴西總統(tǒng)弗朗哥宣布全國為塞納哀悼3天,并降半旗致哀。
塞納曾創(chuàng)造1年參加16場比賽勝14場的紀(jì)錄
時年34歲的塞納,誕生在圣保羅1個富有的家庭,有兄妹3人,他排行第3,曾就讀于圣保羅大學(xué)企業(yè)管理系。塞納性情內(nèi)向,喜歡音樂和網(wǎng)球,還喜歡水上運動,但最讓他入迷的是賽車。塞納10歲時便整天駕駛著父親為他特制的1輛小賽車,在庭院里做各種奇難動作,1974年,14歲的塞納首次在圣保羅微型車大賽中奪得青年級冠軍,1年后奪得全國比賽的亞軍。1979年他又奪得美洲錦標(biāo)賽亞軍和世界錦標(biāo)賽亞軍。在短短6年的時間里,年輕的塞納從圣保羅走向世界,躋身世界優(yōu)秀賽車手的行列。
經(jīng)意大利警方調(diào)查,認(rèn)為塞納失事的關(guān)鍵就在方向連桿,另外,伊莫拉賽道不平也是造成賽車失控的緣由。
圍繞塞納之死的爭辯提出了賽車運動的1個非常本質(zhì)的問題,即在這項技術(shù)至上的運動中,車手的生命被放在1個甚么樣的位置上。
受重傷后接受搶救
悲痛萬分的巴西人
巴西為塞納舉行隆重的葬禮
賽前的沉默
巴西為塞納舉行隆重的葬禮
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