巴西車手塞納在比賽中喪生

產(chǎn)生意外的瞬間

現(xiàn)今世界上最優(yōu)秀的1級方程式賽車運動員、巴西車手塞納，1994年5月1日在圣馬力諾大賽中因賽車失控撞在水泥保護(hù)墻上，車毀人亡。世界各國的新聞媒介迅速大量地報道了這一消息。許多國家領(lǐng)導(dǎo)人和國際組織紛紜向巴西政府發(fā)去唁電，沉痛哀悼這位飛車英雄。巴西安電子科技大學(xué)視臺稱塞納與球王貝利是巴西兩位最偉大的運動員；巴西總統(tǒng)弗朗哥宣布全國為塞納哀悼3天，并降半旗致哀。

塞納曾創(chuàng)造1年參加16場比賽勝14場的紀(jì)錄

時年34歲的塞納，誕生在圣保羅1個富有的家庭，有兄妹3人，他排行第3，曾就讀于圣保羅大學(xué)企業(yè)管理系。塞納性情內(nèi)向，喜歡音樂和網(wǎng)球，還喜歡水上運動，但最讓他入迷的是賽車。塞納10歲時便整天駕駛著父親為他特制的1輛小賽車，在庭院里做各種奇難動作，1974年，14歲的塞納首次在圣保羅微型車大賽中奪得青年級冠軍，1年后奪得全國比賽的亞軍。1979年他又奪得美洲錦標(biāo)賽亞軍和世界錦標(biāo)賽亞軍。在短短6年的時間里，年輕的塞納從圣保羅走向世界，躋身世界優(yōu)秀賽車手的行列。

經(jīng)意大利警方調(diào)查，認(rèn)為塞納失事的關(guān)鍵就在方向連桿，另外，伊莫拉賽道不平也是造成賽車失控的緣由。

圍繞塞納之死的爭辯提出了賽車運動的1個非常本質(zhì)的問題，即在這項技術(shù)至上的運動中，車手的生命被放在1個甚么樣的位置上。

受重傷后接受搶救

悲痛萬分的巴西人

巴西為塞納舉行隆重的葬禮

賽前的沉默

巴西為塞納舉行隆重的葬禮

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