回收獲功
北京時(shí)間4月9日消息,美國太空探索技術(shù)公司SpaceX的『獵鷹9號(hào)』運(yùn)載火箭周5在發(fā)射升空后終究成功實(shí)現(xiàn)在海上遙控船上著陸。在經(jīng)歷了4次失敗嘗試后,這是SpaceX首次成功實(shí)現(xiàn)海上回收火箭。此次成功對SpaceX來講是1個(gè)重要里程碑,它證明SpaceX可以同時(shí)讓1級火箭在堅(jiān)固地面和海上著陸。這是SpaceX第2次成功實(shí)現(xiàn)1級火箭的回收,第1次是在去年12月。當(dāng)時(shí),獵鷹9號(hào)在將衛(wèi)星送到太空后成功在卡納維拉爾角的地面著陸場著陸?,F(xiàn)在,SpaceX已展現(xiàn)出他們可以實(shí)現(xiàn)兩種火箭著陸方式,該公司可能將會(huì)在未來回收和再利用更多火箭。這意味著,它可以為SpaceX節(jié)省大量本錢。
SpaceX此次發(fā)射獵鷹9號(hào)是為了向國際空間站運(yùn)送補(bǔ)給物質(zhì),火箭頂部是『龍』貨運(yùn)飛船,裝載了近7000磅(約合3175千克)物質(zhì)。這是SpaceX在去年6月履行補(bǔ)給任務(wù)失敗后首次向國際空間站運(yùn)送貨物。其中, BEAM太空艙的重量就超過了3000磅(約合1360千克)。BEAM全稱是『畢格羅可擴(kuò)大活動(dòng)模塊』,與國際空間站對接后就會(huì)膨脹,為宇航員提供565立方英尺(約合16立方米)的活動(dòng)空間。
SpaceX在Twitter上證實(shí),在履行完向國際空間站運(yùn)送『龍』貨運(yùn)飛船的任務(wù)后,獵鷹9號(hào)1級火箭在大西洋的遙控船上著陸。
對SpaceX來講,掌握海上著陸技術(shù)10分重要,由于該公司的運(yùn)載火箭往后可能會(huì)更多地使用這類著陸方式。在近期美國宇航局(NASA)舉行的發(fā)布會(huì)上,SpaceX任務(wù)保證副總裁漢斯克尼格斯曼(Hans Koenigsmann)表示,未來兩次到3次發(fā)射任務(wù)都將采取在遙控船上著陸。SpaceX終究希望,三分之一著陸在地面上,其它在海上。
SpaceX回收火箭的主要目標(biāo)就是節(jié)省發(fā)射本錢。目前,多數(shù)1級火箭在發(fā)射升空后就會(huì)損壞或丟失,這意味著下1次發(fā)射任務(wù)需要制造全新火箭。SpaceX希望盡量多地回收火箭以削減制造本錢。獵鷹9號(hào)的制造本錢為6000萬美元,但燃料本錢只有20萬美元。如果回收的火箭不需要太大翻修,重復(fù)使用可能將大幅削減制造本錢。SpaceX總裁格尼肖特威爾(Gwynne Shotwell)預(yù)計(jì),可重復(fù)使用火箭將把發(fā)射本錢下降大約30%。對客戶來講,SpaceX的運(yùn)載火箭將是1個(gè)更加便宜的選擇。
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