在124年前的今天,1897年4月8日,上海交通大學(xué)建校開學(xué)。
1897年4月8日,上海交通大學(xué)前身南洋公學(xué)建校開學(xué)。
南洋公學(xué)1896年(光緒2102年)12月,清大理寺少卿盛宣懷創(chuàng)設(shè)于中國上海。與北洋大學(xué)堂同為中國近代歷史上中國人自己最早創(chuàng)辦的大學(xué)。1897年4月8日開學(xué),先設(shè)師范院,招生40名,兼習(xí)中西各學(xué),合格者選為公學(xué)中院、上院教習(xí),此為中國師范教育的開端。同年秋,又設(shè)外院(附屬小學(xué)堂),招生120名,年齡在10~18歲之間。1898年春,繼設(shè)中院(2等學(xué)堂),考選學(xué)生20名。1900年,續(xù)建上院(頭等學(xué)堂),實(shí)現(xiàn)了4院并設(shè)的計(jì)劃。其《章程》計(jì)劃了一種新的學(xué)校制度:外、中、上3院學(xué)生各120名,每院學(xué)生按程度分4班,每班30人,每一年順次升1班,外院結(jié)業(yè)遞升中院,中院結(jié)業(yè)遞升上院,上院4年學(xué)成給予畢業(yè)文憑。3院相銜接的教育制度的實(shí)行,便成為中國近代大、中、小學(xué)3級制的雛形。公學(xué)為培養(yǎng)自能人才而設(shè),其重點(diǎn)為上院。教育內(nèi)容主要以通達(dá)中國經(jīng)史大義厚植根柢為基礎(chǔ),以西國政治家日本法部文部為指歸,略仿法國國政學(xué)堂之意。為國家培養(yǎng)內(nèi)政、外交、理財(cái)3方面的人材。其后因隨政局的發(fā)展,辦學(xué)目標(biāo)漸有變化,在1907年前以培養(yǎng)政治經(jīng)濟(jì)人材為主,1907年以后以培養(yǎng)工業(yè)交通人材為主。由于經(jīng)費(fèi)來自招商、電報(bào)兩局,兩局隸屬關(guān)系的變化,也影響學(xué)校而變更校名。1905年名為商部高等實(shí)業(yè)學(xué)堂,1906年名為郵傳部上海高等實(shí)業(yè)學(xué)堂,1912年名為交通部上海工業(yè)專門學(xué)校,1921年與唐山工業(yè)專門學(xué)校,北京郵電學(xué)校、交通傳習(xí)所合并調(diào)劑,始名為交通大學(xué)。該校經(jīng)濟(jì)條件較優(yōu),裝備也較其他工科大學(xué)完善。畢業(yè)生成績優(yōu)良者,送昔日本、比利時(shí)、英國和美國留學(xué)或?qū)嵙?xí)。南洋公學(xué)曾造就了1批科學(xué)技術(shù)人材,對中國近現(xiàn)代工業(yè)交通的發(fā)展,作出了貢獻(xiàn)。
由于19世紀(jì)末天津產(chǎn)生義和團(tuán)運(yùn)動,因此北洋大學(xué)堂的師生被波轉(zhuǎn)移到南洋公學(xué)繼續(xù)教學(xué),從而近代中國第1批大學(xué)畢業(yè)生是在南洋公學(xué)畢業(yè)的。
南洋公學(xué)由于地處上海租界,較少受烽火侵?jǐn)_。當(dāng)時(shí)教學(xué)所用全為麻省理工學(xué)院的原版教材,時(shí)稱東方MIT。
1955年,鑒于當(dāng)時(shí)的國際情勢,同時(shí)也為支援西北教育建設(shè),國務(wù)院決定交通大學(xué)在1955年至1957年兩個學(xué)年中分批遷往西安。1956年暑假,西安新校舍落成,學(xué)校第1批西遷開始。最后實(shí)驗(yàn)裝備,圖書(約92%)和檔案的大部份,約60%的師生遷至西安,而其余則留在上海。交通大學(xué)分為交通大學(xué)西安部份和交通大學(xué)上海部份。
1959年7月31日,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),交通大學(xué)兩部份獨(dú)立建校,分別成立上海交通大學(xué)和西安交通大學(xué)。此時(shí)上海交通大學(xué)有19個專業(yè),西安交通大學(xué)有23個專業(yè)。上海交大是為教育部和上海市共建的全國重點(diǎn)大學(xué),被國家肯定為21世紀(jì)首批重點(diǎn)建設(shè)的若干所大學(xué)之一。
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