上海交通大學(xué)建校開學(xué)

在124年前的今天，1897年4月8日，上海交通大學(xué)建校開學(xué)。

1897年4月8日，上海交通大學(xué)前身南洋公學(xué)建校開學(xué)。

南洋公學(xué)1896年（光緒2102年）12月，清大理寺少卿盛宣懷創(chuàng)設(shè)于中國上海。與北洋大學(xué)堂同為中國近代歷史上中國人自己最早創(chuàng)辦的大學(xué)。1897年4月8日開學(xué)，先設(shè)師范院，招生40名，兼習(xí)中西各學(xué)，合格者選為公學(xué)中院、上院教習(xí)，此為中國師范教育的開端。同年秋，又設(shè)外院（附屬小學(xué)堂），招生120名，年齡在10～18歲之間。1898年春，繼設(shè)中院（2等學(xué)堂），考選學(xué)生20名。1900年，續(xù)建上院（頭等學(xué)堂），實(shí)現(xiàn)了4院并設(shè)的計(jì)劃。其《章程》計(jì)劃了一種新的學(xué)校制度：外、中、上3院學(xué)生各120名，每院學(xué)生按程度分4班，每班30人，每一年順次升1班，外院結(jié)業(yè)遞升中院，中院結(jié)業(yè)遞升上院，上院4年學(xué)成給予畢業(yè)文憑。3院相銜接的教育制度的實(shí)行，便成為中國近代大、中、小學(xué)3級制的雛形。公學(xué)為培養(yǎng)自能人才而設(shè)，其重點(diǎn)為上院。教育內(nèi)容主要以通達(dá)中國經(jīng)史大義厚植根柢為基礎(chǔ)，以西國政治家日本法部文部為指歸，略仿法國國政學(xué)堂之意。為國家培養(yǎng)內(nèi)政、外交、理財(cái)3方面的人材。其后因隨政局的發(fā)展，辦學(xué)目標(biāo)漸有變化，在1907年前以培養(yǎng)政治經(jīng)濟(jì)人材為主，1907年以后以培養(yǎng)工業(yè)交通人材為主。由于經(jīng)費(fèi)來自招商、電報(bào)兩局，兩局隸屬關(guān)系的變化，也影響學(xué)校而變更校名。1905年名為商部高等實(shí)業(yè)學(xué)堂，1906年名為郵傳部上海高等實(shí)業(yè)學(xué)堂，1912年名為交通部上海工業(yè)專門學(xué)校，1921年與唐山工業(yè)專門學(xué)校，北京郵電學(xué)校、交通傳習(xí)所合并調(diào)劑，始名為交通大學(xué)。該校經(jīng)濟(jì)條件較優(yōu)，裝備也較其他工科大學(xué)完善。畢業(yè)生成績優(yōu)良者，送昔日本、比利時(shí)、英國和美國留學(xué)或?qū)嵙?xí)。南洋公學(xué)曾造就了1批科學(xué)技術(shù)人材，對中國近現(xiàn)代工業(yè)交通的發(fā)展，作出了貢獻(xiàn)。

由于19世紀(jì)末天津產(chǎn)生義和團(tuán)運(yùn)動，因此北洋大學(xué)堂的師生被波轉(zhuǎn)移到南洋公學(xué)繼續(xù)教學(xué)，從而近代中國第1批大學(xué)畢業(yè)生是在南洋公學(xué)畢業(yè)的。

南洋公學(xué)由于地處上海租界，較少受烽火侵?jǐn)_。當(dāng)時(shí)教學(xué)所用全為麻省理工學(xué)院的原版教材，時(shí)稱東方MIT。

1955年，鑒于當(dāng)時(shí)的國際情勢，同時(shí)也為支援西北教育建設(shè)，國務(wù)院決定交通大學(xué)在1955年至1957年兩個學(xué)年中分批遷往西安。1956年暑假，西安新校舍落成，學(xué)校第1批西遷開始。最后實(shí)驗(yàn)裝備，圖書（約92%）和檔案的大部份，約60%的師生遷至西安，而其余則留在上海。交通大學(xué)分為交通大學(xué)西安部份和交通大學(xué)上海部份。

1959年7月31日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，交通大學(xué)兩部份獨(dú)立建校，分別成立上海交通大學(xué)和西安交通大學(xué)。此時(shí)上海交通大學(xué)有19個專業(yè)，西安交通大學(xué)有23個專業(yè)。上海交大是為教育部和上海市共建的全國重點(diǎn)大學(xué)，被國家肯定為２１世紀(jì)首批重點(diǎn)建設(shè)的若干所大學(xué)之一。

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