在46年前的今天,1975年2月25日,鄧小平狠抓鐵路整理。
國家計委關于反應鄭州鐵路局存在嚴重問題的報告
中共中央召開解決鐵路問題的各省、市、自治區(qū)黨委主管工業(yè)的書記會議。鄧小平在會上作了題為《全黨講大局,把國民經濟弄上去》的講話。
由于1974年批林批孔運動的干擾,1974年全國鐵路全年比上1年少運貨物4321噸,貨運量降落了5.3%,新建鐵路投資比上1年減少3.9%,但鋪軌里程卻減少了21.5%;鐵路工業(yè)生產總值比上1年減少了2.4億元。1975年,狀態(tài)更加惡化。鐵路運輸的問題不解決,生產部署統(tǒng)統(tǒng)打亂,全部計劃都會落空。鄧小平下定決心解決這個問題。鄧小平指出,解決鐵路問題的辦法是要加強集中統(tǒng)一。必要的規(guī)章制度一定要恢復和健全。鄧小平嚴厲地批評了派性并指出聽說現在有的同志只敢抓革命,不敢抓生產,說甚么抓革命保險,抓生產危險。這是大錯特錯的。
會議通過了《關于加強鐵路工作的決定》,作為中共中央文件下發(fā)。
鄧小平重要講話的轉達和這一文件的下達履行,標志著1975年各條陣線整理工作的開始。會后鐵道部部長萬里帶領工作組,前后在徐州等地,對問題嚴重的鐵路局進行了重點整理。集中解決領導班子問題,限期改正;到期不改,采取撤職、調離原單位等果斷的組織措施,重新配備領導班子。法辦33個煽動鬧派性、武斗、停工停產的壞人。經過1兩個月的整理,鐵路運輸的情勢明顯改觀。全國鐵路平均日裝車數創(chuàng)造歷史最高水平,列車正點率也大為提高。
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