2009年1月15日,中國南極昆侖站主體鋼結(jié)構搭建終了。
圖為主體鋼結(jié)構搭建終了的中國南極昆侖站(1月15日攝)。
2009年1月15日,中國南極昆侖站主體鋼結(jié)構搭建終了,中國首個南極內(nèi)陸科考站昆侖站的建設工程進展順利,主體建筑鋼結(jié)構已搭建終了,內(nèi)部所有11個工程艙也吊裝就位。
南極中山站1月15日電(記者劉奕湛)記者15日從中國第25次南極科考隊內(nèi)陸冰蓋考察隊(簡稱內(nèi)陸隊)得悉,中國第1個南極內(nèi)陸科學考察站昆侖站的建設工程進展順利,主體建筑鋼結(jié)構已搭建終了,內(nèi)部所有11個工程艙也吊裝就位。
內(nèi)陸隊隊長李院生介紹說,目前隊員們身體狀態(tài)良好,不過南極內(nèi)陸冰蓋最高點區(qū)域含氧量較低,工作1會兒就會大口喘氣。另外,隊員們的睡眠質(zhì)量普遍不太好,有時半夜會醒過來。但隊員們都表示有信心克服困難,早日完成昆侖站的建設和其他科考任務。
昆侖站主體建筑工程項目采取的是國內(nèi)預制與現(xiàn)場安裝結(jié)合的建造方式,即在現(xiàn)場搭建的排擠鋼結(jié)構中安裝集裝箱式拼接建筑,在拼接建筑外面再安裝1層夾芯保溫板。為了保暖,集裝箱壁也具有復合保溫層。
完成主體建筑的鋼結(jié)構搭建和工程艙吊裝后,內(nèi)陸隊16日將對細節(jié)部份進行調(diào)劑,以后還有外部保護板、窗框、外窗、欄桿、扶手等一系列部件需要安裝,其中包括要對6000多個螺栓進行緊固,這些工作都需要大量時間。
點評:中國對南極的研究一步步走向世界前列
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