在113年前的今天,1908年1月13日,中、英、德簽訂《津浦鐵路借款合同》。
津浦鐵路天津站老照片
1898年9月,英、德資本團體背著中國,在倫敦舉行會議,擅自決定承辦津鎮(zhèn)鐵路(天津至鎮(zhèn)江)。清政府屈服于帝國主義的壓力,于1899年5月簽定了借款草合同,1908年1月13日簽定了借款合同,并將津鎮(zhèn)鐵路改成津浦鐵路。津浦鐵路全長1,009千米。北段自京奉鐵路天津總站以南兩路接軌處起,至山東韓莊,長626千米;南段自韓莊至浦口,長383千米。兩段分別于1908年7月和1909年1月開工,1911年9月接軌。1912年全線通車。
1908年清政府與英德銀團簽訂,后又訂《續(xù)借款合同》。主要內容為:借款980萬英鎊;英德各1人任總工程師;英德銀團代辦筑路材料,并有借款優(yōu)先權。英德自此控制津浦鐵路,并加強了在華北的侵犯權勢。
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