雙星計劃之赤道星發(fā)射升空

2003年12月30日，“雙星計劃”之赤道星發(fā)射升空。

2003年12月30日，雙星計劃之赤道星發(fā)射升空。

長征2號丙/SM型運載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空，成功地將地球空間雙星探測計劃中的第1顆衛(wèi)星探測1號送上了太空。圖為發(fā)射時的壯觀景象。

據(jù)新華社電我國與歐洲空間局的合作項目地球空間雙星探測計劃在其間拉開序幕。北京時間12月30日清晨3時6分18秒，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征2號丙/SM型運載火箭，成功地將計劃中的第1顆衛(wèi)星探測1號赤道星送上了太空。

探測1號衛(wèi)星由中國航天科技團體公司所屬的中國空間技術(shù)研究院負責(zé)平臺研制及衛(wèi)星總成，星上有效載荷數(shù)據(jù)的收集、管理與傳輸和部份探測儀器由中國科學(xué)院空間科學(xué)與利用研究中心研制，其他的探測儀器由歐空局調(diào)和8家歐洲科研機構(gòu)負責(zé)研制。衛(wèi)星重約350千克，設(shè)計壽命18個月。

西安衛(wèi)星測控中心傳來的數(shù)據(jù)表明，探測1號衛(wèi)星已準(zhǔn)確進入近地點高度為555千米、遠地點高度為78051千米、傾角為28.5度的預(yù)定衛(wèi)星工作軌道，發(fā)射取得美滿成功。這是我國第1次發(fā)射高軌道衛(wèi)星，也是目前世界上少有的高軌道衛(wèi)星，遠地點高度比地球同步軌道高了1倍多。西昌衛(wèi)星發(fā)射中心采取了新的發(fā)射流程，縮短了衛(wèi)星測試周期，提升了綜合發(fā)射能力。

地球空間雙星探測計劃是我國科學(xué)家于1997年提出的。它由兩顆以大橢圓軌道繞地球運行的小衛(wèi)星組成，其中探測1號是赤道星，將于2004年發(fā)射的探測2號是極軌星。這兩顆小衛(wèi)星分別運行于目前國際上地球空間探測衛(wèi)星還沒有覆蓋的重要活動區(qū)，主要用于研究太陽活動、行星際擾動觸發(fā)磁層空間暴和災(zāi)害性地球空間天氣的物理進程。

我國的雙星探測計劃引發(fā)了國際空間物理界的關(guān)注，被列入國際日地物理計劃和歐空局星簇計劃2的重要合作火伴。我國和歐洲將利用中國的雙星與歐空局星簇計劃2的4顆衛(wèi)星聯(lián)合探測，在從太陽到地球的空間中，構(gòu)成人類歷史上第1次對地球空間的6點立體探測體系。探測的科學(xué)成果將由中國與歐洲共共享有。

由中國航天科技團體公司所屬的中國運載火箭技術(shù)研究院研制的長征2號丙/SM型運載火箭，是長征2號丙運載火箭的改進型。

這次發(fā)射是長征系列運載火箭的第75次飛行，也是自1996年10月以來我國長征系列運載火箭發(fā)射連續(xù)第33次取得成功。

有關(guān)方面負責(zé)人說，這次發(fā)射成功標(biāo)志著我國高水平的空間物理與環(huán)境探測進入實質(zhì)性發(fā)展階段。這是我國第1次以自己的先進空間探測項目同發(fā)達國家從技術(shù)到利用的高層次、實質(zhì)性的對等合作。

點評：中國首顆真正嚴格意義上的科學(xué)實驗衛(wèi)星

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