北京地鐵折返線通車

在33年前的今天，1987年12月24日，北京地鐵折返線通車。

1987年12月24日，首都人民盼望已久的北京地鐵復(fù)興門折返線，成功建成通車。

北京當(dāng)時(shí)有兩條地鐵，1條是從蘋果園到北京火車站的1期工程運(yùn)營(yíng)線，另外一條是從復(fù)興門經(jīng)西直門、東直門到建國(guó)門的2期工程運(yùn)營(yíng)線。由于歷史上的緣由，1、2期工程中間沒有折返線，猶如腸阻塞，使地鐵環(huán)線不能環(huán)行運(yùn)營(yíng)，造成1期工程每天運(yùn)送乘客達(dá)50多萬(wàn)人次，處于超飽和狀態(tài)，而只能按馬蹄型線路運(yùn)行的2期工程每天卻只有乘客4萬(wàn)至5萬(wàn)人次，處于吃不飽狀態(tài)。折返線建成后，1期工程地鐵列車可以在復(fù)興門折返，使環(huán)城線環(huán)起來運(yùn)營(yíng)，包括南環(huán)，全長(zhǎng)24千米，內(nèi)外環(huán)對(duì)開運(yùn)行，4分鐘間隔，環(huán)城1周40分鐘，乘客都可在站內(nèi)相互換乘，每天開行436次列車，將大大提高運(yùn)輸能力，方便乘客。預(yù)計(jì)環(huán)起來運(yùn)營(yíng)，日客運(yùn)量將80萬(wàn)人次，這對(duì)減緩首都地面交通擁堵狀態(tài)將起到重要作用。

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