在27年前的今天,1993年11月8日,首坐高雷諾數(shù)風洞建成。
1993年11月8日,我國首坐高雷諾數(shù)跨音速2維管風洞最近在中科院力學所建成。,這一裝備在綜合水平上處于國際領(lǐng)先地位。
高雷諾數(shù)跨音速風洞是飛行器研制中必不可少的地面實驗裝備。飛行器氣動力實驗的主要摹擬參數(shù)是飛行馬赫數(shù)和雷諾數(shù),常規(guī)跨音速風洞雖能摹擬馬赫數(shù),但其雷諾數(shù)卻比實際飛行值低12個量級。由于實際飛行中許多氣動現(xiàn)象隨雷諾數(shù)的變化10分敏感,因此根據(jù)常規(guī)跨音速風洞實驗數(shù)據(jù)設(shè)計的一些飛行器常會出現(xiàn)問題。中科院力學所用時5年建成我國第1座高雷諾數(shù)跨音速2維管風洞,為我國研究先進翼型、建造雷諾數(shù)更高和尺寸更大的跨音速管風洞奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。
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