在26年前的今天,1994年10月25日,我國(guó)內(nèi)湖第1長(zhǎng)橋太湖大橋通車(chē)。
1994年10月25日,我國(guó)內(nèi)湖第1長(zhǎng)橋太湖大橋今天正式通車(chē)。
太湖大橋東起胥口漁洋山,西至西洞庭山,途經(jīng)長(zhǎng)沙、葉山兩島,由3座特大橋組成,全長(zhǎng)4308米,181孔,橋面寬12米。橋體簡(jiǎn)捷明快,輕巧新穎,富有時(shí)期感,與太湖山水相得益彰,如1條飛舞的銀鏈,飄落在太湖群島之間,蜿蜒起伏。
這項(xiàng)浩大的工程,是江蘇省吳縣自籌資金1億多元,經(jīng)過(guò)近千名建設(shè)大軍兩年奮戰(zhàn)完成的。大橋的建成,不但從根本上解決了太湖西山諸島的交通,實(shí)現(xiàn)了當(dāng)?shù)厝嗣袷朗来軜虻乃拊福覍殚_(kāi)發(fā)和利用太湖自然資源和發(fā)揮地理優(yōu)勢(shì),加快蘇州太湖國(guó)家旅游度假區(qū)的建設(shè),盡快建成環(huán)太湖旅游經(jīng)濟(jì)區(qū),發(fā)揮積極作用。
太湖大橋
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