客機(jī)撞鳥(niǎo)噴火,導(dǎo)致被迫下降

【2017年2月3日 訊】客機(jī)撞鳥(niǎo)噴火迫急速下降，客機(jī)在30分鐘后回到了出發(fā)時(shí)的機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)內(nèi)的工作人員對(duì)客機(jī)進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片受到了損傷。這種事件其實(shí)發(fā)生了很多，但這次算是損傷較小的，沒(méi)有造成人員傷害。

客機(jī)撞鳥(niǎo)事故是指2016年8月18日，卡塔爾航空一架客機(jī)在從土耳其伊斯坦布爾的阿塔圖爾克國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛后不久緊急降落，乘客及機(jī)組人員安全下機(jī)?？ㄋ柡娇誕R240航班，這架載有298名旅客和14名機(jī)組人員的航班原計(jì)劃飛往多哈的，但是在起飛時(shí)遭到了飛鳥(niǎo)的撞擊，導(dǎo)致飛機(jī)無(wú)法正常的飛往多哈。

客機(jī)在起飛時(shí)遭遇飛鳥(niǎo)撞擊，30多分鐘后返航伊斯坦布爾。飛行員按照卡航的安全程序緊急返回并安全降落在原機(jī)場(chǎng)，飛機(jī)上的298名乘客和14名機(jī)組人員安全下機(jī)。機(jī)上沒(méi)有人員受到傷害，地上有許多人們用手機(jī)記錄下了這一事件發(fā)生的過(guò)程。事發(fā)客機(jī)為空客A330-300型，當(dāng)天曾有媒體報(bào)道該客機(jī)一側(cè)引擎著火，但卡航的發(fā)言人并未證實(shí)。機(jī)場(chǎng)工作人員查看后表示，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片受損嚴(yán)重。

事后這機(jī)上的乘客就不能正常的按照既定的途徑進(jìn)行前往，所以造成了換機(jī)開(kāi)往的結(jié)果。目前有許多的飛機(jī)在空中飛行的時(shí)候時(shí)常會(huì)遭到許多未知生物的撞擊，這就造成了飛機(jī)的某些零件受到了影響，為了安全飛行，飛機(jī)就實(shí)行馬上尋找適合的地方實(shí)現(xiàn)下降，這樣可以及時(shí)的做出損失修復(fù)，避免在之后的飛行中意外事故的發(fā)生。這就要求飛行員在飛行過(guò)程中時(shí)刻保持警惕的神經(jīng)。

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