原創(chuàng)飛行員跳傘落到原始森林，被人遺忘了70年，發(fā)現(xiàn)時(shí)全身已長滿雜草

《日內(nèi)瓦條約》是1864年至1949年在瑞士日內(nèi)瓦締結(jié)的關(guān)于保護(hù)平民和戰(zhàn)爭受難者的一系列國際公約，條約里面明確規(guī)定了不能對跳傘飛行員進(jìn)行射擊，但是在二戰(zhàn)時(shí)期的日本絲毫不顧國際公約，導(dǎo)致美國損傷慘重，其中一場知名的戰(zhàn)役就是新幾內(nèi)亞戰(zhàn)役，這場戰(zhàn)役最終讓日軍以慘敗告終，但是也有無數(shù)的為國殉身的戰(zhàn)士遺骸身處異鄉(xiāng)。

空軍在戰(zhàn)爭中不管是在偵擦還是攻擊都起到了舉足輕重的作用，但其實(shí)海陸空三軍空軍的危險(xiǎn)性也是最高的，對技術(shù)要求也是最為嚴(yán)苛的，這種軍隊(duì)人才在戰(zhàn)場上運(yùn)用得到基本上就能夠在戰(zhàn)場扭轉(zhuǎn)乾坤，但是也有意外的出現(xiàn)，新幾內(nèi)亞戰(zhàn)役更是讓澳大利亞、美國、日本深深的體會(huì)到了空軍的威力，知道后面的日軍甚至于士兵性命于不顧，毅然決然地讓他們當(dāng)起了戰(zhàn)爭中的炮灰，這也是日軍為什么潰敗的一個(gè)重要原因，

在2015年，本地的資深獵人來到了一片熟知的原始森林進(jìn)行狩獵，突然聽到了樹林中間發(fā)出了擊打的聲音，這讓獵人感到了好奇，隨即獵人就掰開了樹叢，但是絲毫沒有任何異象，等到大風(fēng)刮來的時(shí)候又發(fā)出了這種奇怪擊打聲，就像是有什么人在踢樹木一樣，終于在獵人苦苦尋找之際發(fā)現(xiàn)了書上掛著一個(gè)巨大的帆布，不過帆布中好像包裹著什么東西一樣，非常飽滿。

上樹后才發(fā)現(xiàn)，這帆布之中包裹的是一具枯骨，上面長滿了雜草和青苔，看起來好像死了很多年了，獵人嚇壞了連忙告知了當(dāng)?shù)氐恼?，等到搜查?duì)調(diào)查發(fā)現(xiàn)這就是曾經(jīng)在二戰(zhàn)時(shí)期的一名澳大利亞士兵。

當(dāng)時(shí)這名士兵正在前往美國參加新幾內(nèi)亞戰(zhàn)役，美國當(dāng)時(shí)不敵日軍，面對日軍對著新幾內(nèi)亞一頓狂轟濫炸，絲毫沒有一點(diǎn)人性，儼然到了一種人神共憤的程度，前文提到過，當(dāng)時(shí)的日軍為了能夠在空中取得更多的優(yōu)勢，對美軍造成最大的打擊，他們甚至不惜在飛行員身上下功夫，不要求飛行員掌握過多冗雜的飛行技術(shù)，只要能夠起飛后能夠準(zhǔn)確降落就行，為的就是用飛機(jī)能和美國軍艦同歸于盡，這種敢死隊(duì)精神直到現(xiàn)在都讓人望而生畏。

而這名死去的澳大利亞士兵很有可能是在支援過程中被日軍轟炸機(jī)給打了下來，為此只能夠緊急跳傘，但是日軍在戰(zhàn)爭種是個(gè)不遵守《日內(nèi)瓦公約》的國家，不管敵方狀態(tài)如何，只要是敵人一律看見就攻擊，最終導(dǎo)致了這名澳大利亞士兵只能夠往荒無人煙的原始森林降落，但是卻沒有料到在降落過程中其跳傘被掛在了書上，而他的腹部也遭到了樹枝的刺扎，最終因?yàn)榱餮^多身亡。

當(dāng)?shù)氐恼篮筮B忙將這具澳大利亞士兵的殘骸運(yùn)送回澳大利亞，希望能夠在天國看見自己的國家現(xiàn)在是有多么富強(qiáng)，而在那場戰(zhàn)爭中，日軍無疑是慘敗的同時(shí)還受到了全世界的唾棄，這具被掛載書上長達(dá)70年的澳大利亞士兵如果不是被獵人發(fā)現(xiàn)，可能會(huì)隨著時(shí)間一起消逝在歷史的潮河之中。

世界頭號(hào)王牌飛行員埃里希．哈特曼曾經(jīng)被別人擊落過多少次？

他沒被擊落過，只是墜機(jī)一次，迫降了N次，但不是被擊落，而是燃油耗盡卻又被P-51追擊，也無法擺脫，最終跳傘。最后的戰(zhàn)斗
美國的Ｐ－５１“野馬”戰(zhàn)機(jī)等待著哈特曼。Ｐ－５１的出現(xiàn)，使德國空軍打的非常艱苦。第５２聯(lián)隊(duì)的杰出飛行員在作戰(zhàn)中不斷喪生。哈特曼升任第一大隊(duì)指揮官，晉銜少校。他的大隊(duì)任務(wù)是保衛(wèi)羅馬尼亞油田。不久，哈特曼擊落了第一架“野馬”式飛機(jī)，并追擊另一架掛有副油箱的野馬式，哈特曼用機(jī)炮將其擊傷，迫使飛行員跳傘。但是，第一次與哈特曼交手后，美國飛行員也警惕起來了，他們在空戰(zhàn)中展開大規(guī)模的盤旋，使哈特曼的機(jī)群常遭損失。第５次與美國人作戰(zhàn)，哈特曼終于捕捉到了機(jī)會(huì)。戰(zhàn)斗剛剛開始，哈特曼以１：４的劣勢與美國人決戰(zhàn)。他以最大的俯沖速度向一架Ｐ－５１殺去，那架美機(jī)正在向一架ＭＥ－１０９射擊。４００米，３００米，２００米，１００米，哈特曼用最大速度從Ｐ－５１的后下方３０度角接近，一按炮鈕，Ｐ－５１當(dāng)即爆炸了。但是，哈特曼怎么也打不中另外的p-５１。表示油量將盡的紅燈突然閃動(dòng)起來，美機(jī)越纏越緊。飛機(jī)快飛不動(dòng)了，唯一的選擇是跳傘。哈特曼咬咬牙，拉動(dòng)手桿拋掉艙蓋，然后向左壓桿做了個(gè)１８０度橫飛，轉(zhuǎn)成倒飛。他掉了下去。大傘張開，徐徐下落。
８架Ｐ－５１好奇地圍住他。哈特曼心里非常緊張，不知這些美國佬會(huì)不會(huì)遵守不射擊對方跳傘飛行員的“規(guī)則”。正在這時(shí)，一架Ｐ－５１向他飛來，哈特曼絕望了。可是，那個(gè)頭帶黃色飛行帽的美國飛行員，怒氣沖沖的朝他打了一個(gè)手勢，突然轉(zhuǎn)彎向西飛。落地后，哈特曼被送回中隊(duì)。
在這次作戰(zhàn)中，第一大隊(duì)的一半飛機(jī)被擊落，兩名機(jī)長陣亡，多人受傷。老式Me-１０９難以應(yīng)付“野馬”。上司決定，德軍停止攻擊美國人，以保存實(shí)力。蘇聯(lián)人和美國人的兩線夾擊，使第５２聯(lián)隊(duì)疲于奔命。不久，蘇聯(lián)人對布拉格實(shí)施轟炸，哈特曼又奉命升空作戰(zhàn)。這次是３０架美制Ａ－２０與蘇聯(lián)波－２一同出擊，上層還有２５架雅克－１１和Ｐ－３９護(hù)航。
哈特曼指揮友機(jī)先沖擊“野馬”戰(zhàn)斗機(jī)，然后再打轟炸機(jī)。他向最后一架“野馬”開了火，將其擊落。然后又打中另１架美機(jī)。這次作戰(zhàn)，哈特曼出手不凡，先取二局。之后，哈特曼又沖向轟炸機(jī)群，又打下１架A-２０轟炸機(jī)。與美國人的短暫交手，給哈特曼的戰(zhàn)果記錄上增加了７個(gè)數(shù)字，全是“野馬”式。
戰(zhàn)俘生涯
１９４５年５月８日，德國宣布無條件投降的這一天，哈特曼從捷克起飛，執(zhí)行這次戰(zhàn)爭的最后一次任務(wù)，偵察一支蘇軍的位置，他沒打算再進(jìn)行空戰(zhàn)，可是卻撞上了８架雅克-１１飛機(jī)，他們圍著起火的布爾諾城繞圈。一架位于哈特曼下方的雅克-１１無憂無慮地翻了一個(gè)斤斗，向地面的紅軍隊(duì)伍表示祝賀。哈特曼示意僚機(jī)跟上，飛到距蘇機(jī)６５米處，打下了這架輕敵大意的飛機(jī)。這是哈特曼擊落的第３５２架飛機(jī)?；氐綑C(jī)場，聯(lián)隊(duì)長赫爾曼。格拉夫遞給他一封電報(bào)：“格拉夫和哈特曼二人馬上飛往多特蒙德，向英軍投降。５２聯(lián)隊(duì)其他人員留在原地向蘇軍投降。航空兵司令官賽得曼上將司令官的意圖是堅(jiān)決不能讓對蘇作戰(zhàn)的超級(jí)王牌落入蘇聯(lián)人手中。但兩位指揮官簡單商議后，一致決定拒絕執(zhí)行這道命令。他們不能丟下自己的部隊(duì)自尋生路。他們燒毀了剩下的２５架飛機(jī)，帶著部屬及家眷共２００人從陸上撤向西方。在路上，他們遇到了美軍坦克。
“我是德國空軍第５２聯(lián)隊(duì)的指揮官格拉夫中校。這位是本聯(lián)隊(duì)第一大隊(duì)指揮官哈特曼少校，在他周圍的都是這個(gè)部隊(duì)的人員和德國難民，我們到這兒來向美國軍隊(duì)投降?！钡敲塑姼呒?jí)官員的協(xié)議中，捷克屬于蘇聯(lián)受降區(qū)，在比爾森以東被美國人俘虜?shù)牡聡藨?yīng)該交給蘇聯(lián)進(jìn)攻部隊(duì)。
１９４５年５月１６日，美國人將哈特曼等移交給蘇軍。打下３５２架飛機(jī)、其中大部分是蘇聯(lián)飛機(jī)的哈特曼被從２３歲起成了蘇聯(lián)戰(zhàn)俘。由于哈特曼的“戰(zhàn)績”和他飛過ＭＥ－２６２的經(jīng)歷，蘇聯(lián)人對他進(jìn)行了多次審問，想了解ＭＥ－２６２的有關(guān)情況，但哈特曼拒不合作。
１９４９年１２月，蘇聯(lián)法庭判處哈特曼２５年徒刑。在監(jiān)獄里哈特曼拒絕在礦井勞動(dòng)。場長是一位上校，他對哈特曼的行為極為憤怒。哈特曼不甘示弱，他居然引用列寧的話來反擊：“上校先生，５年多以前，您的國家打贏了戰(zhàn)爭，我是一個(gè)戰(zhàn)敗國的空軍軍官，而不是什么戰(zhàn)犯。列寧說過，一個(gè)國家如果６個(gè)月之后還不釋放戰(zhàn)俘，那么他就是帝國主義國家，是一個(gè)墮落的國家?！鄙闲３粤艘惑@。
為了救出哈特曼，他的母親給斯大林寫了一封信。信上說：“斯大林元帥：閣下，在當(dāng)今為世界和平而努力奮斗的時(shí)候，我請求您，我向您的正義心呼吁，希望您能使一個(gè)自１９４９年起就沒有得到自己兒子的任何音訊、十分思念兒子的母親從巨大的悲痛和憂慮中解脫出來……讓我的兒子勞改六年就回來吧！”可這封信沒有得到回音。
１９５５年，西德總理阿登納又收到哈特曼母親的信，這次，阿登納親自回了信，答應(yīng)下個(gè)月采取措施使哈特曼獲得自由。為兌現(xiàn)諾言，阿登納在莫斯科簽了一個(gè)一般協(xié)定和一個(gè)貿(mào)易協(xié)定，事先提出了釋放戰(zhàn)俘的條件。蘇聯(lián)同意把釋放１９４５年起關(guān)押的戰(zhàn)俘作為協(xié)定的一個(gè)內(nèi)容。哈特曼列入了名單，被提前釋放。
１９５５年１１月，回到西德不久的哈特曼與烏施舉行了宗教儀式的婚禮，這是一個(gè)推遲了１０年多的婚禮。為了解決生活問題，３４歲的哈特曼又加入了正在重建的西德空軍。１９５６年底，哈特曼正式回到空軍工作。１９５７年２月，哈特曼添了一個(gè)女兒。不久，哈特曼赴美考察Ｆ－１０４回國后，哈特曼在殲擊飛行學(xué)校擔(dān)任過一段時(shí)間的副校長，不久，改任新德國空軍的第一個(gè)噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)——第７１戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)指揮官。這個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)用德國一戰(zhàn)王牌“里希特霍芬”的名字命名，裝備Ｆ－８６ＭＫＶ１飛機(jī)。
半年后的１９５８年１０月，第７１戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)劃歸北約指揮的部隊(duì)。１９６８年，哈特曼升為上校。１９７０年９月３０日，哈特曼退出現(xiàn)役。1993年,埃里?！す芈ナ?
哈特曼在戰(zhàn)斗中的杰出表現(xiàn)是他的對手都不得不承認(rèn)和欽佩的。道格拉斯·麥克阿瑟稱贊哈特曼是創(chuàng)造史無前例的世界記錄的任務(wù)，并對哈特曼的獨(dú)創(chuàng)戰(zhàn)術(shù)尤為欣賞，稱他是善于與“舊戰(zhàn)術(shù)方法決裂”的偉大飛行員?！狙a(bǔ)充】：哈德曼迫降了N次，但不算是被擊落。

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