茶馬古道路線

茶馬古道路線

歷史上有一條赫赫有名的商路，叫做“絲綢之路”，絲綢之路遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內(nèi)的長途商業(yè)貿(mào)易和文化交流線路，而與絲綢之路形成對比的是南方的茶馬古道。

“茶馬古道”源于古代的“茶馬互市”，“茶馬互市”出現(xiàn)在唐朝，成為定制是在宋朝，當(dāng)時宋朝為維護邊疆安全，為防止邊疆少數(shù)民族用賣馬的銅錢鑄造兵器，造成邊疆安全威脅，因此改為最初的以物換物的交易形式。在當(dāng)時由于藏族的生活環(huán)境等原因，對于茶葉特別依賴，因此就形成了“茶馬互市”。

茶馬古道是一條商貿(mào)之路，更是歷史文化的載體，他充當(dāng)著傳播中國古代文明的通道。它是云南、四川與西藏之間的古代貿(mào)易通道，由于是用川、滇的茶葉與西藏的馬匹、藥材交易，以馬幫運輸，故稱“茶馬古道”。“茶馬古道”連接川滇藏，延伸入不丹、錫金、尼泊爾、印度境內(nèi)，直到抵達西亞、西非紅海岸。根據(jù)現(xiàn)有的古文物及歷史文獻資料，早在漢唐時，這條以馬幫運茶為主要特征的古道就發(fā)揮作用了。抗日戰(zhàn)爭中，當(dāng)沿海淪陷和滇緬公路被日寇截斷之后，“茶馬古道”成為中國當(dāng)時唯一的陸路國際通道。

1957年后，國家修通了滇藏、中鄉(xiāng)公路，各種物資、生活必需品香煙、茶葉、糖、布匹等源源不斷地通過昌都運往西藏地區(qū)。改善了茶馬古道人背畜馱的落后狀況。

1、昌都境內(nèi)現(xiàn)時主要的交通干線及走向有：

1)川藏公路東起成都市紅牌樓，經(jīng)雅安、天全、滬定、康定、新都橋、乾寧、道孚、爐霍、甘孜、馬尼干戈、德格、崗?fù)?、江達、妥壩、昌都、邦達至拉薩，全長2415公里。

2)國道318線與川藏公路同道新都橋后分合，經(jīng)理塘、巴塘、竹巴籠、芒康、左貢、邦達至拉薩。從成都至拉薩長2136公里。

3)國道317線與川藏公路同道昌都后分合，經(jīng)類烏齊、丁青、巴青、索縣、那曲至拉薩。由成都至拉薩，長2356公里。

4)國道214線由鹽井到芒康后與318線重合至邦達分開，經(jīng)昌都、類烏齊、多普瑪至青海囊謙。鹽井至多普瑪，長449公里。

5)省道303線由邦達經(jīng)洛隆、邊壩、沙丁、比如、那曲至拉薩。

2、“兩橫一縱”的交通格局，基本形成“干”字形的現(xiàn)代“茶馬古道”。

1) “兩橫”：一是北線G317，由四川的德格——江達——昌都——類烏齊——丁青——巴青——那曲——拉薩;二是南線G318，由四川的巴塘——芒康——左貢——八宿——波密——拉薩。

2)“一縱”：G2I4線，由云南的德欽——芒康——左貢——昌都——類烏齊——青海的囊謙。

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茶馬古道分兩路；


一個是雅安，四川，經(jīng)瀘定、康定、巴塘、昌都到西藏拉薩，再到尼泊爾，最終目的地是印度。


第二種是來自西雙版納和普呃，經(jīng)大理、麗江、中甸、德欽，到西藏的邦達、察隅或昌都、洛龍、工布江達、拉薩，再經(jīng)江孜、亞東，分別到緬甸、尼泊爾，最終目的地是印度。


2.藏族茶馬古道


云南麗江有白族、漢族、藏族，茶馬古道屬于納西族。


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茶馬古道有兩條主要路線：


一封來自雅安，四川，經(jīng)瀘定、康定、巴塘、昌都到西藏拉薩，再到尼泊爾、印度，全長3100多公里。


另一條路線從云南的原產(chǎn)地普爾茶(今西雙版納、思茅等地)，經(jīng)大理、麗江、中甸、德欽，到西藏邦達、察隅或昌都、洛龍、工布江達、拉薩，再經(jīng)江孜、亞東分別到緬甸、尼泊爾、印度。國內(nèi)航線全長3800多公里。


茶馬古道起源于茶馬貿(mào)易在唐宋時期。因為康藏是海拔三四千米以上的高山地區(qū)，巴贊、牛奶、酥油、牛羊肉是藏民的主食。在高寒地區(qū)，需要吃高熱量的脂肪，而茶不僅能分解脂肪，還能防燥防熱。所以藏族人在漫長的生活中創(chuàng)造了喝酥油茶的高原生活習(xí)慣，但是藏區(qū)不產(chǎn)茶。


內(nèi)地公務(wù)員和軍事戰(zhàn)役需要大量騾馬，但供不應(yīng)求，而藏區(qū)和川滇交界地區(qū)出產(chǎn)良馬。因此，茶和馬之間的互補性貿(mào)易，即茶馬互市，應(yīng)運而生。就這樣，藏區(qū)和川滇交界地區(qū)生產(chǎn)的騾馬、皮毛、藥材和茶、布、鹽、器皿，以及川滇和內(nèi)地生產(chǎn)的茶、布、鹽、器皿，在橫斷山脈的崇山峻嶺和山谷中由南向北流動，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展而日益繁榮，形成了延續(xù)至今的茶馬古道。


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不，目的地是西藏。


茶馬古道，主要分布在四川省、云南省和貴州省，是指唐代以來為滿足當(dāng)?shù)厝嗣竦男枰?，以茶、馬為主要交易內(nèi)容，以商隊為主要交通工具的西南地區(qū)商品貿(mào)易通道。


茶馬古道是以川藏路、滇藏路、青藏路(干青路)為主線，輔以眾多支線和輔助線的龐大交通網(wǎng)絡(luò)。它橫跨四川、云南、青海和西藏，延伸到南亞、西亞、中亞和東南亞。茶馬古道的主要干線主要分為滇藏路和川藏路兩條。茶馬古道的存在促進了各民族的經(jīng)濟文化發(fā)展，凝聚了各民族的精神，加強了各民族之間的團結(jié)。茶馬古道是促進民族和諧、維護邊境安全的統(tǒng)一途徑。茶馬古道是中國的歷史見證中國的統(tǒng)一和國家統(tǒng)一的象征。


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紅茶


茶馬古道是滇、川、藏之間的古代貿(mào)易通道。它叫做茶馬古道因為四川和云南的茶葉是用藏馬和藥材交易，用馬幫運輸?shù)摹?br>

當(dāng)時四川和云南主要用曬青綠茶進行交易。但為了一次運輸更多的茶葉，曬青綠茶被壓制成茶餅、沱磚等。于是從茶馬古道運往西藏等地的茶葉就成了磚茶、沱茶等紅茶壓制茶。


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茶馬古道是指中國西南地區(qū)的一條民間國際貿(mào)易通道，以馬幫為主要交通工具。是中國西南地區(qū)民族經(jīng)濟文化交流的走廊，第七批全國重點文物保護單位。茶道古道分為川藏線和滇藏線。


茶馬古道起源于古代西南邊疆的茶馬貿(mào)易


7.西藏茶馬驛


青龍湖的由來，據(jù)朱五代的爺爺，聽老祖宗說，很久很久以前，這里有個湖，有上萬畝水，叫白塔湖。明代，非常寵愛的公主去世后葬于此，故名趙。那時，趙飛湖水生植物豐富，魚蝦成群。湖面上點點帆影，湖岸上種滿了芙蓉花，茶館、酒樓比比皆是。


王華陽他奪取政權(quán)的陰謀失敗了。


明洪武年間，蜀王春竹邀請明初著名的歷史學(xué)家趙弼到宮中講學(xué)。趙碧的小女兒趙福正值壯年。她經(jīng)常隨父親出入皇宮，與孫、洛江王朱由弼(xn)有著兒時的友誼。到了談婚論嫁的時候，兩人就結(jié)婚了。


然而，一件悲傷的事情發(fā)生在這對新婚夫婦身上：朱幼玉她的父親生病去世了。朱昱夏侯_的父親是蜀王世子(蜀王的長子，皇位繼承人)，死后和郡王爭奪這個位置。春竹的二兒子王華陽認為，他的大哥死了，所以他應(yīng)該成為王子，將來繼承王位。但是春竹沒有我不這么認為。他的第二個兒子的性格早就在他眼里了。經(jīng)過多次調(diào)查，他打算把太子的位置給他的長孫朱幼玉。


當(dāng)王華陽得知太子想落在他侄子的頭，他很不滿意。他想派人在他的兩個侄子游白塔湖時伺機挖船沉湖，永遠免除后患。巧了，趙父之一姐妹恰好是華陽王的貼身丫鬟。偶然得知這個陰謀后，她偷偷告訴了趙福。


春竹想把華陽王押送到朝廷接受懲罰，但好心的尤金和右玉兄弟向爺爺求情。王爺命杖罰一百，華陽王生。偷米代價高昂，華陽王越來越嫉妒他的侄子的家庭。


在春竹夏侯_死后，朱由檢去了北京接受皇帝的授予。-楊一個小偷決心要偷宮殿的銀庫。不僅如此，他還向法院舉報，是友友和友玉的親兄弟。


王華陽的行為可以t逃脫趙府的眼睛?；实郯l(fā)現(xiàn)真相后，一道圣旨將他移往武岡。成都人爭相相告，無不拍手稱快。


新即位的蜀王朱由元，在弟弟朱由余的幫助下，繼承舊君遺志，輕判勞役，減免賦稅，興辦學(xué)校，愛民如子，齊新治川。六年后，朱由檢不幸病逝，又無子嗣繼位，于是把皇位傳給了弟弟右玉。第二年，朱由余被朝廷冊封為蜀王，趙輔為蜀國公主。


公主死于災(zāi)難，葬于湖邊。


趙妃雖然出身書香門第，但父親是教師，工資很低，深知民間疾苦。在處理與人有關(guān)的措施時民生方面，蜀王經(jīng)常問趙飛。


文化上，蜀王大力興辦郡縣學(xué)校，窮苦人家的孩子有機會參與科研。蜀王知道有些縣的學(xué)校教師很窮，還從自己種的米中每人每月給一石大米。為了發(fā)展貿(mào)易，蜀王和趙公主多次訪問茶馬古道和驛站。他們還用軍餉來維護驛道，維持驛站運轉(zhuǎn)，增加哨所和士兵數(shù)量。他們鼓勵漢人用茶葉和稻麥與少數(shù)民族交換馬匹和藥材；興修水利，勸農(nóng)桑農(nóng)，促進茶馬貿(mào)易。


明朝宣德年間，雨水豐沛，白塔湖因堤壩薄弱，經(jīng)常潰壩。龍泉驛下游的華陽縣、建縣、仁壽縣經(jīng)常被淹，百姓流離失所，苦不堪言。趙飛多次陪同蜀王視察決堤處后，根據(jù)地形提出建議：白塔湖有數(shù)萬畝水面。一條新的河岸可以建在北美


要到達四川，你必須經(jīng)過5765英里中的93個驛站。因為距離遙遠，公主的消息就在神醫(yī)走出京城的時候，夏侯_的死訊傳到了京城。趙妃生前熱愛白塔湖及其水土，死后要求葬在湖邊。蜀國公主王維為了紀(jì)念它，在白塔旁邊又建了一座磚塔。塔共七層，每層屋檐下雕有形態(tài)各異的芙蓉花，每個八角形塔頂上掛有芙蓉花形銅燈，稱為芙蓉塔。


蜀王失去了趙飛，所以他不能三個月不要閉門造車。你可以離開王位，但是你可以不要失去趙飛。蜀王不止一次重復(fù)這句話。兩年后，蜀王抑郁而死。死前，他選擇了一個地方葬在趙飛的右側(cè)的墳?zāi)埂?br>

消失數(shù)百年后的趙飛湖重建


趙飛倡導(dǎo)的大壩，因形似龍，被百姓稱為青龍嶺。青龍崗不僅作為大壩蓄水，還形成了官馬道，拉近了成都政府與重慶政府的距離。


趙公主和蜀王的愛情故事代代相傳。在明朝，一個好男人和一個好女人去正覺山燒香，必須去芙蓉樓祭拜和緬懷這對夫婦。為了紀(jì)念這位愛民如子的公主，人們把白塔湖改名為趙。


明朝末年，張農(nóng)民軍入川，成都土著死亡逃亡。隨著時間的推移，氣候變化和降水減少，占地數(shù)萬畝的湖泊逐漸萎縮。到清代湖廣填四川時，大量移民涌入四川，湖區(qū)房屋日漸增多。民國初年，湖區(qū)只剩下一個小池塘。趙被埋沒在歷史的塵埃里，只有青龍嶺及其別稱被繼承和保留下來。


2004年，消失了數(shù)百年的趙飛湖被重建、筑壩蓄水，并于2016年正式開放。有專家根據(jù)青龍嶺和青龍村稱之為青龍湖。

滇藏茶馬古道的路線是什么？

　　滇藏線茶馬古道出現(xiàn)在唐朝時期，它與吐蕃王朝向外擴張和對南詔的貿(mào)易活動密切相關(guān)公元678年，吐蕃勢力進入云南西洱海北部地區(qū)。680年建立神川督都府，吐蕃在南詔設(shè)置官員，向白蠻、黑蠻征收賦稅，攤派差役。雙方的貿(mào)易也獲得長足的發(fā)展，茶馬貿(mào)易就是重要內(nèi)容之一。南詔與吐蕃的交通路線大致與今滇藏公路相近似，即從今云南大埋出發(fā)，北上至劍川，再北上到麗江，過鐵橋城繼續(xù)沿江北上，經(jīng)錛子欄至聿賚城，前行到鹽井，再沿瀾滄江北上至馬兒敢（今西藏芒康）、左貢，分兩道前往西藏：一道經(jīng)由八宿邦達、察雅到昌都；一道徑直由八宿至波密，過林芝前往拉薩。
　　歷史上滇藏線茶馬古道有三打道路：一條由內(nèi)江鶴麗鎮(zhèn)汛地塔城，經(jīng)過崩子欄、阿得酋、天柱寨、毛法公等地，至西藏；一條由劍川協(xié)汛地維西出發(fā)，經(jīng)過阿得酋、再與上一條道路相合至西藏；一條由中甸出發(fā)，經(jīng)過尼色落、賢島、崩子欄、奴連奪、阿布拉喀等地至西藏。其主要通道即與今滇蕆線接近。
　　茶馬古道在云南境內(nèi)的起點就是唐朝時期南詔政權(quán)的首府所有地大理。其中，大理、麗江、中甸、阿墩子（德欽）等地是茶馬貿(mào)易十分重要的樞紐和市場。滇藏線茶馬貿(mào)易的茶葉，以云南普洱的茶葉為主，也有來自四川和其他地方的茶葉。滇藏線茶馬貿(mào)易有自己的特點，由云南內(nèi)地的漢商把茶葉和其他物品轉(zhuǎn)運到該地轉(zhuǎn)銷給當(dāng)?shù)氐淖袒蛘呶鞑氐呢溸\商人，又從當(dāng)?shù)刈棠抢镔徺I馬匹或者其它牲畜、土特產(chǎn)品、藥材，運至麗江、大理和昆明銷售。
　　西藏、川藏的藏商，大多換取以茶葉為主的日用品返回西藏。運輸工具主要是騾馬和牦牛等。

茶馬古道交通網(wǎng)絡(luò)中的路線不包括

茶馬古道交通網(wǎng)絡(luò)中的路線不包括新藏線。?

茶馬古道主要干線主要分南、北兩條道，即滇藏道和川藏道。滇藏道起自云南西部洱海一帶產(chǎn)茶區(qū)，經(jīng)麗江、中甸、德欽、芒康、察雅至昌都，再由昌都通往衛(wèi)藏地區(qū)。

川藏道則以今四川雅安一帶產(chǎn)茶區(qū)為起點，首先進入康定，自康定起，川藏道又分成南、北兩條支線：北線是從康定向北，經(jīng)道孚、爐霍、甘孜、德格、江達、抵達昌都（即今川藏公路的北線），再由昌都通往衛(wèi)藏地區(qū)。

南線則是從康定向南，經(jīng)雅江、理塘、巴塘、芒康、左貢至昌都（即今川藏公路的南線），再由昌都通向衛(wèi)藏地區(qū)。

茶馬古道的歷史價值：

唐朝，部分地區(qū)盛產(chǎn)茶葉，隨著各地對茶葉的需求日盛，為加強管理，唐朝政府制定了相應(yīng)的貿(mào)易政策，如茶馬互市、加收茶稅、榷茶制度等，此種情形之下，作為交通運輸工具的馬幫將視線轉(zhuǎn)向了茶馬貿(mào)易，茶馬古道初見形態(tài)。

宋朝，內(nèi)地茶葉經(jīng)濟得到繁榮發(fā)展而西部地區(qū)需求較大，西部盛產(chǎn)良駒恰好適應(yīng)國家需求，中央政府在促進經(jīng)濟和軍事發(fā)展的基礎(chǔ)上，為維護西南地區(qū)安全以穩(wěn)固國家政權(quán)，對茶馬貿(mào)易的重視度愈甚，正式建立起了茶馬互市制度。

自此，茶葉逐漸成為中原地區(qū)與涉藏地區(qū)人民之間進行友好往來的重要媒介，茶馬貿(mào)易成為中央政府對西南地區(qū)進行政治控制的重要手段，茶馬古道作為主要商品運輸路徑的重要性也日益彰顯。

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