清·費密《朝天峽》寫景抒情

朝天峽·費密

一過朝天峽，巴山斷入秦。

大江流漢水，孤艇接殘春。

暮色愁過客，風光惑榜人。

明年在何處？杯酒慰艱辛。

順治九年(1652)，歸附南明桂王的原張獻忠部將劉文秀自川南進軍，在成都地區(qū)與吳三桂的清軍作戰(zhàn)，費密避亂離開家鄉(xiāng)，開始了數(shù)十年的異鄉(xiāng)飄泊。他日后所寫的《北征》詩，有“壬辰(1652)十一月，始發(fā)自成都?！χ辆d州，……累月至閬山”之句，此后又繼續(xù)北上進入陜西。本詩即為出川入秦的途中所作，據(jù)可推知作于順治十年(1653)春天。

朝天峽在四川廣元縣北嘉陵江臨朝天嶺處，峽邊有朝天驛，水旱各通陽平關(guān)、七盤關(guān)，為川陜接界處的交通要道。“一過朝天峽，巴山斷入秦”，作品一上來就抓住了朝天峽地理形勢的這一特征?！鞍蜕健迸c“秦”對舉，前者是家鄉(xiāng)四川的山，后者卻是異鄉(xiāng)陌生的土地。一個“斷”字，是實景，又是象征。它意味著詩人自此失去了故鄉(xiāng)的維系，“離鄉(xiāng)背井”的隱意，在這一句中深沉地表現(xiàn)出來。

次聯(lián)中的“大江”指嘉陵江，“漢水”卻并非是水名。這里的“漢”是修飾語，特指陜西的漢中地區(qū)，“漢水”意謂從漢中流來的水。此去不僅“巴山”到了盡頭，連嘉陵江也換成了秦地的水，這是離人獨特的感受。“孤艇”與“大江”形成了鮮明的對映，而更妙在續(xù)以“接殘春”三字。它不僅帶出了旅程的節(jié)序以及詩人在此節(jié)序中的灰頹心情，而且將空間的迷茫感轉(zhuǎn)接到時間的領(lǐng)域中，顯示了漫漫前程和未來命運的渺茫無依。

詩的下半接“孤艇”，描述了旅程船中的感受。頸聯(lián)是又一重對比，將“殘春”巧妙地分寫：船夫著眼的是兩岸的景致，“風光惑榜人”，可以想見他們悠閑、陶然地行船的情狀；而過客所見所感的卻是“暮色”，日暮途窮，愁緒倍增。由此時的殘春暮景、出峽遠鄉(xiāng)，聯(lián)想到明年的今日更不知流落何處，只能借杯酒自慰，聊以澆愁了。

這首五律融情入景，意境深邃，氣格蒼涼。徐世昌《晚晴簃詩話》評作者詩“清剛雋上”，本篇足稱代表。尤其是“大江”一聯(lián)，將空間時間的變化和渡接濃縮于十字之中，與唐王灣《次北固山下》的名聯(lián)“海日生殘夜，江春入舊年”，有異曲同工之妙。清代大詩人王士禛在《漁洋詩話》和《池北偶談》中，兩次提到他因盛賞此聯(lián)，而與作者訂交的故事。王士禛還特意賦詩，中云：“‘大江流漢水，孤艇接殘春’，十字堪千古，胡為失此人？”費密詩學盛唐，本篇中也可見杜詩的影響。頸聯(lián)二句原作“暮色偏悲客，風光易感人”，后經(jīng)作者更定。兩相比較，確有宋調(diào)與唐音的差別。

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