歲月靜好（1）飛向世界（花無屆第104期）

二附中原副校長陳勝慶

2013年的6月底，我已經(jīng)延長工作五年，終于退休了。那天，華東師大的領(lǐng)導(dǎo)專程到二附中召開教工大會，褒揚了我一番。其實，說了些什么當(dāng)時沒太在意，我已經(jīng)買好了赴德國的機票。人未動、心已遠(yuǎn)，終于可以像很多退休老師一樣到處去旅游了。

女兒在德國工作多年，但我一直沒有時間去探望，這次終于可以如愿以償了。到了德國，我們饒有興趣地去了北部的一些城市游覽。法蘭克福和科隆算是德國的大城市了，人口也不過百萬。說實在的，對比我們頭腦中的城市概念，都算不上怎么繁華時尚。倒是一些幾萬人的小城鎮(zhèn)，整潔與美麗得令人驚訝。那些鄉(xiāng)村別墅掩映在綠樹草坪之中，路邊和花園都栽著鮮花，與大自然融為一體。

飛越博斯布魯斯海峽

2014年夏天，我們又去了德國，順道走了捷克、斯洛伐克、匈牙利、奧地利四國。意外的是，這些東歐國家都特別漂亮（奧地利在地域上也屬于東歐）。最難忘的是在布拉格古城堡上眺望老城，只見一片片紅瓦屋頂鱗次櫛比，果然有“金色布拉格”之美譽。在布達(dá)佩斯見到了碧波蕩漾的多瑙河，左岸是巍峨的國會大廈，右岸是層層疊疊的老皇宮與漁人堡，在夕陽之下都披上了金色的晚霞……在斯洛伐克的首都布拉迪斯拉法，我們再次邂逅了寧靜的多瑙河，最后在奧地利的維也納告別了這條浪漫的河流。這一路上，總覺得小斯特勞斯那首“藍(lán)色多瑙河”的旋律始終陪伴著我們的旅行、縈繞在耳邊。

流經(jīng)布達(dá)佩斯的多瑙河

2015年，我和親友們又一起赴歐參加了地中海的郵輪旅游。在意大利的港口城市熱那亞登上了堪稱“巨無霸”的豪華郵輪，在一碧萬頃的地中海上暢游6天，先后?？吭诹_馬、西西里島、馬耳他、西班牙的巴塞羅那和法國馬賽6個港口城市。凡到達(dá)一個港口，碼頭上早已停靠幾十輛大巴，有序地把三千多名游客送達(dá)附近景點，直到傍晚再回郵輪。在這些城市中最為獨特的是馬耳他，這是一個很小的島國，被稱為“地中海的心臟”，保留了非常古老的建筑與狹小的街道，卻是一個經(jīng)濟發(fā)達(dá)的歐盟國家。郵輪返回?zé)崮莵喓?，乘坐大巴抵達(dá)瑞士，登上白雪皚皚的鐵力士峰，然后從瑞士飛回了上海。

馬耳他島

盡管對歐洲已經(jīng)不陌生了，但是多姿多彩的歐陸風(fēng)光依然在召喚著我們。于是，2016年夏季我們?nèi)遥òㄎ腋?、姐兩家）老少三代?2人組成的家庭旅行團赴歐自駕游。租用的三輛轎車前后呼應(yīng)，從法蘭克福出發(fā)，往南途經(jīng)著名的“黑森林”，那是白雪公主與七個小矮人的“故鄉(xiāng)”。在德瑞交界處的博登湖畔，沿著森林間的曲折公路，進(jìn)入了阿爾卑斯山區(qū)。德國南部因為聳立著峻峭的阿爾卑斯山脈，地形地貌多樣、湖光山色秀美、森林植被豐盛，與德國北部一望無際的平原渾然不同。峽谷間隱藏著幽靜的國王湖、山腰中聳立著白色的天鵝堡，還有雄踞山巔的鷹堡，這里地勢險要，曾經(jīng)是希特勒的重要據(jù)點。阿爾卑斯山的南坡就是奧地利，我們在那里穿過了電影《音樂之聲》中的那一片如畫一般的外景地。自駕給全家的旅行帶來了意想不到的快樂，我也過了一把駕車癮。

幽深的國王湖

歐洲雖然不大，但有四十幾個國家，民俗風(fēng)情各不相同。歐盟各國之間暢通無阻，有時過了一座橋，就悄然無息地進(jìn)入了另一個國家。2017年暑假，浦東各校的地理老師們組成三十多人的旅游團，先抵達(dá)土耳其的伊斯坦布爾。這是一個橫跨亞歐兩洲的城市，我們坐著大巴駛過了博斯普魯斯大橋，從歐洲進(jìn)入了亞洲。由于都是地理老師，所以這座被老師們講述過無數(shù)次的大橋上出現(xiàn)在眼前時，引起了大家一陣歡呼！我們團隊又從土耳其進(jìn)入保加利亞和羅馬尼亞，粗粗地領(lǐng)略了這兩個相鄰的東歐國家。隨后在布加勒斯特機場，其他老師們返回上海，而我們夫婦登上飛往德國的飛機，繼續(xù)在歐洲行走。

夕陽下的匈牙利國會大廈

這次，我們在德國一路向北，經(jīng)過丹麥，再坐渡輪到達(dá)瑞典的斯德哥爾摩，又坐了一夜的郵輪，抵達(dá)芬蘭首都赫爾辛基。由于緯度越來越高，8月初已經(jīng)告別了短暫的夏季，而且白晝很長，直到晚上九點才是黃昏時分。回程途中又到達(dá)了挪威的奧斯陸。這四個北歐國家相距不遠(yuǎn)，但是被曲折的海灣分離。要是在中國肯定要建大橋或者隧道，但是北歐人過慣了慢日子，他們一定覺得慢悠悠地坐在船上喝著咖啡望望海景，是非常愜意的，沒必要跨橋飛馳而過。在這趟旅行中，看到這幾個國家都是地廣人稀，森林連綿、草原遼闊，海域中水產(chǎn)和油氣資源都非常豐富。雖然地處高緯度，但是北大西洋暖流深入，也帶來豐富降水，極目遠(yuǎn)望都是一片蔥綠。這幾個國家，既有多種多樣的農(nóng)林牧漁的產(chǎn)品，也有現(xiàn)代化高科技的產(chǎn)業(yè)。據(jù)說老百姓的幸福感很高，但是物價也是歐洲最貴的。

芬蘭赫爾辛基

從北歐回來，我們又去了南歐。在意大利到處可見古羅馬時代的遺跡，有許多古建筑的廢墟與現(xiàn)代建筑緊緊相鄰，那些殘垣斷墻二千年來都沒有移動過，意大利人對古文化的保護(hù)做到了極致。我們在佛羅倫薩和博洛尼亞兩個老城里尋覓到許多文藝復(fù)興時代名家大師的蹤跡，看到了那些不朽的雕塑、繪畫作品和教堂、鐘樓等建筑。

對于西班牙和葡萄牙，我一直感興趣。這兩個國家位于歐洲西南的伊比利亞半島，三面環(huán)海，僅與法國有一小段陸疆，而且是一道比利牛斯山脈。所以，西葡兩國是個海洋國家，歷史上有許多航海探險家，他們對地理學(xué)做出巨大貢獻(xiàn)。西班牙人性格熱情奔放，斗牛與弗拉明戈都是他們的國粹，特別是能出現(xiàn)像高迪、畢加索那樣浪漫的建筑大師與畫家。我終于在2018年專程去了西葡兩國，想尋找與其他歐洲國家的不同特點。關(guān)于對西葡兩國的感悟，我將另文敘述。

作者在奧斯陸大學(xué)

來去歐洲多次了，我特別關(guān)心飛機的航行路線，這是出于地理教師本能的一種關(guān)注，因為在我腦海中，地圖概念極強。在萬米高空可以一覽無遺地看到海陸輪廓以及一些重要地標(biāo)。有一次，我乘坐的飛機要在迪拜轉(zhuǎn)機，迪拜這個奢華的城市面向蔚藍(lán)色的波斯灣，背靠著黃色的沙漠，在飛機的舷窗兩側(cè)看到的景觀竟然不同！幾小時后重新起飛，飛機穿越了阿拉伯大沙漠，地面沒有一點兒綠色和生機。二個小時后才看到了一片海域，這就是紅海了。只見有很多船只，我知道這在蘇伊士運河的河口了。果然不久有陸地出現(xiàn)，一線運河也隱約可見。繼而見到一個大城市，只是非常雜亂，那一定是開羅。不久又是一片大海，那就是地中海。不一會兒出現(xiàn)的陸地，已經(jīng)是歐洲大陸了。同行的伙伴早已經(jīng)睡著了，等他們醒來看了我拍的照片，真覺得很遺憾呢。

還有一次很難忘的是，飛機即將降落在土耳其的伊斯坦布爾機場，這時博斯布魯斯海峽上連接亞歐兩洲的那座大橋已經(jīng)在視線以內(nèi)，甚至看得出橋上車水馬龍。這條狹長的海峽，是黑海通往地中海的唯一水道。我國向烏克蘭購買的瓦良格號航母的船體，在通過這座大橋時歷經(jīng)了千難萬險，后來花錢買了巨額的保險，才讓這個龐然大物在嚴(yán)密的監(jiān)視下從橋下安然通過。今天，瓦良格號已經(jīng)改建成為我國的第一艘航母——遼寧號了。

我手機上的“攜程網(wǎng)”有我全部的旅程地圖，2018年我飛行里程達(dá)到7萬公里，估計這是我的最高記錄了?，F(xiàn)在，正是“非必要、不外出”的特殊時期，所以我從2020年起暫停了旅游，但很慶幸自己已飛抵過幾十個國家了。

【作者簡介】陳勝慶，華東師大二附中原副校長，地理特級教師，華東師范大學(xué)地理科學(xué)學(xué)院教授，于2013年退休。陳校長曾經(jīng)在二附中開設(shè)過六門地理類的校本課程，指導(dǎo)學(xué)生獲得國際和全國的青少年創(chuàng)新大賽多個獎項，且指導(dǎo)的社團活動被評為“全國十佳科技實踐活動”。陳校長還編寫了中學(xué)地理教材和選修教材，也出版過旅游文化類和科普讀物。陳校長的退休生活豐富多彩，此次為“花無屆”2021年首篇帶來精彩分享。

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