作為一次世界大戰(zhàn)的陸軍強(qiáng)國(guó),法國(guó)在二戰(zhàn)中的表現(xiàn)可以戰(zhàn)五渣來形容。馬奇諾防線弄的轟轟烈烈,但實(shí)際效果可以用慘淡來形容。短短三個(gè)月法國(guó)就戰(zhàn)敗投降,令人唏噓。
對(duì)于法國(guó)的二戰(zhàn)脆敗,軍迷們都有自己的看法。有的說是因?yàn)闇?zhǔn)備不足,有的說是德軍太厲害。但在我看來,法國(guó)二戰(zhàn)輸?shù)眠@么徹底,和他們的戰(zhàn)略思維沒有改變有關(guān)。這點(diǎn)從法國(guó)制造的坦克上就能看出來。也就是本文的主角B1重型坦克。
第一次世界大戰(zhàn)末期,英國(guó)坦克的出現(xiàn),給予西方國(guó)家極大震撼。這其中就有號(hào)稱“歐洲陸軍最強(qiáng)”的法國(guó)。坦克屬于陸戰(zhàn)裝備,法國(guó)沒有理由不造。因此一戰(zhàn)結(jié)束4年后,法國(guó)也開始研發(fā)自己的坦克。終于在1934年這款坦克開始生產(chǎn),它就是B1重型坦克。
關(guān)于B1重型坦克,還有一段小插曲。當(dāng)時(shí)法國(guó)軍方派出軍官團(tuán)試駕體驗(yàn)B1坦克,軍官團(tuán)中就有戴高樂將軍。戴高樂試駕體驗(yàn)完B1坦克之后,對(duì)設(shè)計(jì)師提出了一個(gè)很尖銳的問題。那就是這款坦克的75mm火炮裝在車身內(nèi)不能旋轉(zhuǎn),一旦側(cè)面遇敵,B1坦克不得不轉(zhuǎn)動(dòng)整個(gè)車身,轉(zhuǎn)動(dòng)過程中很容易被攻擊。因此希望能改進(jìn)一下。
但可惜的是,當(dāng)時(shí)B1坦克的設(shè)計(jì)圖已經(jīng)確定,并且開始量產(chǎn),這種大改依然來不及了。因此當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)師想了一個(gè)折中方案,那就是在炮塔內(nèi)增加一門47mm坦克炮。算是亡羊補(bǔ)牢,在設(shè)計(jì)師看來,47mm坦克炮足以擊穿一戰(zhàn)時(shí)所有坦克正面裝甲。實(shí)戰(zhàn)中應(yīng)該沒有問題。
然而,1939年二戰(zhàn)爆發(fā)后,法國(guó)軍方才發(fā)現(xiàn)自己大錯(cuò)特錯(cuò),B1坦克也從一款陸戰(zhàn)利器,變成了鋼鐵累贅。二戰(zhàn)中,法國(guó)B1重型坦克的缺點(diǎn)被放大,75mm主炮無法轉(zhuǎn)動(dòng)的缺陷被德軍抓住。戰(zhàn)斗中,德軍坦克經(jīng)常繞著B1打,很多B1坦克都被這樣擊毀。
此外,除了設(shè)計(jì)缺陷外,法國(guó)軍方在坦克使用上還停留在一戰(zhàn),也就是坦克輔助步兵突擊。400多輛B1坦克分散在數(shù)千公里防線上,最終大部分被德軍圍剿消滅。幸存的坦克又因?yàn)闄C(jī)動(dòng)性太差,無法及時(shí)撤離而被德軍繳獲。
400多輛B1重型坦克沒怎么用就損失殆盡,雖然也有單輛坦克擊毀17輛德軍坦克的傲人戰(zhàn)績(jī),但無奈整體性能落后只能接收全軍覆沒的命運(yùn)。至于B1設(shè)計(jì)師提出的補(bǔ)救方案,實(shí)戰(zhàn)中證明是不折不扣的昏招。
B1重型坦克小炮塔只能容納車長(zhǎng)一人,車長(zhǎng)不但需要觀察四周環(huán)境、指揮作戰(zhàn),還要負(fù)責(zé)裝填彈藥和開炮。一個(gè)人同時(shí)做這么多事情,最終結(jié)果是哪件事也做不好。實(shí)戰(zhàn)中出現(xiàn)這種情況,B1坦克的戰(zhàn)斗力低下也就不奇怪了。
B1重型坦克雖然只是一款武器,但從側(cè)面反映了法國(guó)軍方的戰(zhàn)術(shù)思維落后。由小見大就是這個(gè)道理。不過值得一提的是,B1坦克裝甲防護(hù)很到位,因此這款坦克在德軍中一直服役到1944年,這不得不說是一種諷刺。
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