如今的路面上不長草其實是很正常的,畢竟如今的路面都是混凝土制的。但是有一條路沒有使用混凝土,卻在千百年內沒長過草,今天我們就來了解一下這條特殊的路。
這條路位于甘肅省內,被命名為秦直道,顧名思義它是秦始皇時期派人修建的,粗略算來也有兩千多年了。翻看史料時我們會找到關于這條路的蛛絲馬跡,據記載這條路的使用量并不大,在修建兩年后就不再使用了,也就是說此后兩千年以來這里都是人跡罕至的,但人們驚訝的發(fā)現,這條路截止到目前為止仍然沒有一根雜草,這到底是為何?
據記載當時承擔修建任務的是秦國某位將領,在接到圣旨后這位將領帶領部下開始了實地考察。沿途的地形比較平坦,修路的難度并不大,真正有難度的是土質問題。這條路有大量的沙土和黃土,沙土比較容易因為它本身不會長草,但是黃土很容易滋生草本植物。另外由于土質疏松,泥石流也時有發(fā)生。在經歷重重考慮后,這位將領終于確定了修路方案。
首先這條路上所使用的土均為熟土,也就是請人燒制過得,雖然比較費事但也杜絕了植物的生長。其次修路工在土里加上了大量的鹽,造出了人工的鹽堿地,這樣也使得土壤環(huán)境比較惡劣,植物難以生存。
從修路這件小事中我們可以看到古人的智慧,雖然在當時那個年代科技手段不太發(fā)達沒有混凝土的存在,但古人依舊制造出一條在兩千多年內沒有長過草的路,著實讓人佩服。
秦直道總長1800里,耗時數年才算真正修建完成。雖然下達建造命令的是秦始皇,但是他都沒有等到竣工的那一天就去世了。很多關于秦直道不長草的傳聞有很多解釋,甚至有人用封建迷信的思想來解釋,其實真正的原因并沒有那么復雜。
第一因為秦直道的地理位置非常特殊,現在保存最完整的就是延安至九原的道路,他不長草,僅僅是因為黃土高原的生態(tài)失衡。這里常年缺水顯然不適合植被的生長。野生的植物肯定不比專門養(yǎng)護的植物,那邊的條件十分惡劣。
況且當時建造的時候也動了一些心思,修建道路的土和平常用的土也明顯不一樣。他們選用的都是死土,這種火燒過的土穩(wěn)定性極高,不容易造成道路塌方,也是不長草的關鍵因素。因為這些土壤無法供給足夠的養(yǎng)分給植物,土壤當中含有的石灰粉就可以殺死大部分的植物了。
另外一個因素就是他的地理位置決定的。他是一個重要的軍事地區(qū),很多軍隊在這里開戰(zhàn)。馬和人群會在上面頻繁的踐踏,更是讓植物沒有喘息的機會。而且有不少的居民在這里生活,他們常年的在上面走來走去,也就更加造就了植物不生長的情況。
其實秦直道的工藝也不是非常先進,并不能完全杜絕植物生長。不長草的關鍵還有一個就是人為干預,現在秦直道已經被開發(fā)為旅游景點了,這里有專門的人負責除草,一方面是為了保障安全,另外就是讓旅客出行便利。
眾所周知,秦始皇統一六國,實現了華夏民族的大統一,開始了封建王朝時代,而秦始皇也成了名流千古的一代霸主。而秦始皇時期修建的馳道之一秦直道,經歷兩千多年的風風雨雨,從未長草。為此很多古人還迷信的認為是被秦始皇的威嚴震懾的不敢長草,其實不然,秦直道之所以兩千多年從未長草,是因為修筑秦直道所用的土是經過燒制的熟土,這樣熟土是根本長不出草的。隨小編一起來了解下吧。
秦直道的修建材料和修建質量充分體現了我國古人的智慧和毅力。秦直道是我國迄今為止保存最為完整古代交通要道,開始修建于秦始皇時期,但由于秦直道沿途地形復雜,難以修建,具體竣工時間,已無從考證,僅有歷史記載秦直道在秦二世時期仍在修建。秦直道貫穿于甘肅、陜西和內蒙古自治區(qū),是古代的交通要道,因其路況一直保持良好,清朝之前一直都被利用。
熟土是經過燒制的土,在這種土里,植被是根本不可能生根發(fā)芽的,同現代的水泥一樣。秦直道是蒙恬大將軍負責監(jiān)工修建的一條交通要道,全長七百多公里。秦直道的并非普通的土路,而是用熟土和白石灰混合在一起的材料進行路面鋪設。在鋪設過程中,層層夯實,使得路面非常的嚴密、結實,以至于現在的秦直道仍然路面平整。熟土工藝在秦朝以后,也被很多人效仿。據史料記載,慈禧太后的陵寢也是用熟土建造的,因為慈禧太后要求自己的陵寢上要寸草不生。
屹立兩千多年的秦直道已荒廢多年,成為了受保護的文物?,F在秦直道上也覆蓋了常年集聚的黃土和落葉,并開始長草,但秦直道所訴說的這段歷史一直激勵著我們。
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