最近,一條關(guān)于“5.2億天價(jià)專利轉(zhuǎn)讓費(fèi)”的新聞在網(wǎng)上傳開。
人民日?qǐng)?bào)、央視新聞等媒體都紛紛轉(zhuǎn)發(fā)。一時(shí)間,這位專利的持有者,山東理工大學(xué)畢玉遂教授火遍大江南北,男女老少,無人不知。
據(jù)稱,畢玉遂的 兩件專利賣了5.2億元,研究團(tuán)隊(duì)分走4個(gè)億,還一舉打破了國(guó)外專利壟斷。
這兩項(xiàng)專利中,其中有一件專利大約有八萬字,算起來, 一個(gè)字就值七千元。
當(dāng)然,每一項(xiàng)發(fā)明的背后都少不了無數(shù)汗水和腦力勞動(dòng)的付出。
畢玉遂為了聚氨酯發(fā)泡技術(shù)的成功,足足花費(fèi)15年,除了每年的大年初一,幾乎每天都會(huì)在實(shí)驗(yàn)室待上十幾個(gè)小時(shí)…
科學(xué)家中也有一種反派,當(dāng)別人兢兢業(yè)業(yè)造福人類的時(shí)候,他們用同樣的努力去破壞世界。
比如,這位美國(guó)天才發(fā)明家——米基利,他被稱為“ 地球歷史上對(duì)大氣影響最大的個(gè)體生物”和“ 歷史上殺戮最多的個(gè)體”。
他一生發(fā)明了100多項(xiàng)專利,部分被證明對(duì)人類有致命的影響。
有意思的是,在他生前,他是媒體眼中的科技大V,名望空前。擔(dān)任過美國(guó)化學(xué)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng),獲得榮譽(yù)無數(shù)。
1889年,米基利出生在美國(guó)賓州,父親是一位發(fā)明家。從小,米基利對(duì)各種裝置都很感興趣。
長(zhǎng)大后,考上了康奈爾大學(xué),拿到了機(jī)械工程博士學(xué)位。畢業(yè)后,米基利喜歡研究化學(xué)的工業(yè)用途,并立志成為一名訓(xùn)練有素的工程師。
1916年,米基利加入通用汽車公司旗下的戴頓實(shí)驗(yàn)室,研究起他的第一個(gè)課題:提高汽油的抗爆性能。
當(dāng)時(shí),人們?yōu)榱颂岣邇?nèi)燃機(jī)的效率,通常采用增加內(nèi)燃機(jī)壓縮比的辦法,然而當(dāng)汽油和空氣的混合物被壓縮到一定比例時(shí),就會(huì)產(chǎn)生爆振現(xiàn)象,不但會(huì)損壞氣缸,還非常浪費(fèi)燃料。
在研究中,米基利和同事發(fā)現(xiàn)在煤油中加入少量的碘能夠極大改善其抗爆振性能,但碘在當(dāng)時(shí)著實(shí)太貴了,一般人根本用不起。
嘗試了幾十種元素后,米基利發(fā)現(xiàn)具有優(yōu)良抗爆振性能的物質(zhì)都是重元素化合物,并由此找到了“最為合適”的選擇。
含鉛汽油:是指在車用汽油中添加了一定量四乙基鉛的汽油,作為一種高效的汽油抗爆添加劑,四乙基鉛可增加車用汽油的辛烷值,并提高車用汽油的抗爆性能。
1921年,含鉛汽油問世,由于合成容易且價(jià)格便宜,汽油中只需加入少量就能大大提高抗爆性能,立即受到當(dāng)時(shí)石油公司和汽車公司的喜愛。
四乙基鉛的發(fā)明專利讓通用公司獲得巨額收益,米基利獲得了美國(guó)化學(xué)協(xié)會(huì)授予的尼克斯獎(jiǎng)?wù)?,由此成為公司的“掌上明珠”?/p>
1923年,通用還專門成立了一家監(jiān)督四乙基鉛生產(chǎn)的公司,任命米基利為副總裁,從此,米基利名聲大噪。
大家都知道,鉛是有毒的,由于四乙基鉛是由鉛元素合成的,很多工人在生產(chǎn)過程中中毒身亡。
此時(shí)的米基利,不但不停止四乙基鉛的生產(chǎn),還想法掩蓋事實(shí)真相。
1923年10月30日,米基利舉辦了一個(gè)新聞發(fā)布會(huì),試圖向公眾證明含鉛汽油使用是安全的。
發(fā)布會(huì)上,他以自己為實(shí)驗(yàn)對(duì)象,將四乙基鉛緩緩倒在自己手上,然后又打開一瓶四乙基鉛,將鼻子湊在其上努力地嗅了一分鐘之久。
做完這一切的他向媒體說,自己就是每天都暴露在這樣的環(huán)境下,也從來沒有發(fā)生過任何問題,因此四乙基鉛是安全的。
因?yàn)檫@場(chǎng)秀,事后的米基利因?yàn)殂U中毒而大病了整整一年。
直到1986年,人們才確認(rèn)深層海水中只有極少量的鉛濃度,但在淺水和水面上鉛濃度卻要高出幾百倍,而且1923年四乙基鉛公司創(chuàng)立之前,地球的大氣里幾乎沒有檢測(cè)到鉛的存在。
也就是說,到此時(shí)為止,他們已經(jīng)使數(shù)以百倍計(jì)的鉛進(jìn)入了人類日常生活循環(huán)的系統(tǒng),這些鉛直到今天也仍然存在,甚至在可見的未來都無法被徹底消除。
如今醫(yī)學(xué)界的共識(shí)是:人體內(nèi)的鉛含量不是無毒,只是量很少而已。
1930年,米基利接到了通用汽車公司交給他的另一項(xiàng)任務(wù):研制一種能夠用于家用電器的制冷劑,要求無毒、安全。
這一次,米基利僅僅用了3天時(shí)間就創(chuàng)造出了又一項(xiàng)新發(fā)明:氟利昂。
1930年的美國(guó)化學(xué)協(xié)會(huì)講壇上,米奇利故技重施,他又將口鼻湊在一罐氟利昂前深深地吸一口,然后噴向燃燒的蠟燭試圖用如此生動(dòng)的行為來證明這種無色無嗅的氣體既無毒性也不可燃。
1937年,米基利因氟利昂的發(fā)明被授予珀金獎(jiǎng)?wù)?。這種制冷劑為后來的空調(diào)發(fā)明奠定了基礎(chǔ)
在連續(xù)推出含鉛汽油和氟利昂這兩大發(fā)明后,米基利獲得了崇高的榮譽(yù),并擔(dān)任美國(guó)化學(xué)會(huì)長(zhǎng)。
當(dāng)然,這樣的天才誰都喜歡,人類喜歡,上帝也喜歡!在此之后,氟利昂發(fā)明了最后一項(xiàng)黑科技,直接結(jié)束了他的人生。
1940年,由于患有長(zhǎng)期慢性鉛中毒,51歲的米基利只能長(zhǎng)期臥床。
但是他還是不愿放棄科學(xué)家的身份,病榻之上的米基利又自行設(shè)計(jì)并制造出一整套包含繩索、動(dòng)滑輪、定滑輪組的機(jī)械系統(tǒng),輔助自己在床上起身。
1944年11月2日,米基利意外被這套裝置中的滑輪繩索纏住了脖子,從而導(dǎo)致窒息身亡,享年55歲!
米基利平生最有名的兩項(xiàng)發(fā)明: 20世紀(jì)80年代,含鉛汽油的使用被禁止;1996年,氟利昂的應(yīng)用被禁止!
▼
文章來源于網(wǎng)絡(luò),所有權(quán)歸原作者所有,大道家園只作為存儲(chǔ)空間,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行刪除。
本文地址:http://www.soujuw.cn/guoxue/134056.html.
聲明: 我們致力于保護(hù)作者版權(quán),注重分享,被刊用文章因無法核實(shí)真實(shí)出處,未能及時(shí)與作者取得聯(lián)系,或有版權(quán)異議的,請(qǐng)聯(lián)系管理員,我們會(huì)立即處理,本站部分文字與圖片資源來自于網(wǎng)絡(luò),轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的,若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)立即通知我們(管理員郵箱:602607956@qq.com),情況屬實(shí),我們會(huì)第一時(shí)間予以刪除,并同時(shí)向您表示歉意,謝謝!