中國空軍史上首位王牌飛行員，日軍談其色變，美、蘇報道其壯舉

抗日戰(zhàn)爭中，年輕的中國國民黨空軍一名飛行員曾在一次空戰(zhàn)中擊落日機4架，創(chuàng)造了中國空戰(zhàn)史上的奇跡。他也成為中國空軍第一位空戰(zhàn)王牌飛行員，抗日戰(zhàn)爭中他總共擊落日機8架，有“空中趙子龍”、“江南大地之鋼盔”的美譽。

這位年輕的英雄叫樂以琴，男性，四川蘆山人，中國空軍飛行員。他與高志航、劉粹剛、李桂丹并稱為“中國空軍四大天王”、“四大金剛”，是抗戰(zhàn)時期中國空軍著名的抗日英雄之一。

1931年“九·一八”事變爆發(fā)后，本來他已經(jīng)報考了齊魯大學(xué)攻讀醫(yī)學(xué)科的樂以琴，參加了南京請愿團游行。游行活動對他觸動很大，面對國恥，他決定參軍。他對齊魯大學(xué)的同學(xué)說：“國難當頭，何以學(xué)為！”在給父母的信中，他說：“父母生我，祖國養(yǎng)我，此時此刻，我唯有投筆從戎！”

1932年底，恰逢中央航校在北平秘密招生，經(jīng)馮玉祥將軍舉薦，樂以琴應(yīng)試，以優(yōu)異成績被筧橋中央航空學(xué)校到杭州筧橋航空學(xué)校第3期進行飛行訓(xùn)練。他在入伍時表示：“河山變色了，民族快淪亡了，敵人的兇焰像潮水般涌來，我眼看著日寇這樣橫行，心中的憤恨如烈火燃燒。我不忍看著同胞們被慘殺，我不愿再坐在課堂讀書了，我決意從軍。為爭取民族生存，寧可讓我的身和心永遠戰(zhàn)斗，戰(zhàn)斗，直到最后一息！”

1934年12月，樂以琴從航校畢業(yè)后被安排到空軍第8大隊，后又調(diào)回中央航校任教官。1936年，為適應(yīng)對日空戰(zhàn)需要，中國空軍進行整編，樂以琴調(diào)任空軍第4大隊22分隊分隊長，駕駛美國產(chǎn)的霍克Ⅲ鷹式雙翼單座戰(zhàn)斗機，座機號是2204。

1937年8月13日，淞滬會戰(zhàn)爆發(fā)，樂以琴奉命參加會戰(zhàn)，第4大隊提前潛伏在河南周家口機場。14日下午，全隊參加上海保衛(wèi)戰(zhàn)。日軍為了摧毀中國空軍，派出了18架轟炸機，分別偷襲筧橋機場和廣德機場。22中隊和23中隊趕到廣德機場時，機場已遭敵機轟炸。大隊長高志航帶領(lǐng)21中隊率先對日本空軍進行了空中搏擊。在十多分鐘的空戰(zhàn)中，擊落日機3架，其中高志航打下兩架。4大隊狠狠打擊了日軍，但更嚴峻的空戰(zhàn)在等待著中國空軍。

8月15日，日本海軍航空隊派出了34架飛機直撲筧橋機場，第4大隊起飛迎戰(zhàn)。樂以琴沉著、機智、敏捷地駕駛著戰(zhàn)機在敵機中穿梭，他看準時機扣扳機，一串子彈射向敵機。敵機應(yīng)聲冒煙栽下去，樂以琴旗開得勝打下了一架日機。大隊長高志航、23隊梁添成也分別擊落敵機一架。越戰(zhàn)越勇的樂以琴抓住時機再次對準日機猛烈開火，親眼看見被他擊中的敵機在空中爆炸成碎塊墜落下去。日軍航空隊被中國空軍第4大隊打得四處逃竄。

樂以琴緊追逃跑的敵機，從杭州的筧橋一直追到紹興曹娥江上空，樂以琴把最后的子彈都射向了敵機，又打下了兩架日機。

空戰(zhàn)結(jié)束后，樂以琴對戰(zhàn)友王倬說：“他媽的，我打下一架日機后，怒火未息，我摸摸自己腦袋還在，身上也沒有出血，反正自己已經(jīng)夠本了。于是又向第二架、第三架日機追去并瞄準開火，直打到第四架往下掉的時候，兩挺機槍里的子彈已打完，汽油也用完了，只好放其他敵機逃生。”

“8.15”空戰(zhàn)第4大隊共擊落日機6架，樂以琴一個人就打下4架。一次空戰(zhàn)中單機擊落4架敵機是抗戰(zhàn)時中國空戰(zhàn)史上的奇跡，大長中國人的志氣。人們把高志航、樂以琴、劉粹剛、梁添成稱為中國空軍“四大金剛”。

中國空軍一時震動了整個世界。世界各大報紙和通訊社都報道了此次戰(zhàn)況，美國報紙稱“高志航首建奇功”，蘇聯(lián)報道“樂以琴一口氣擊落敵機4架”。

國際慣例，在空戰(zhàn)中擊落敵機5架以上的飛行員被稱作“王牌飛行員”。從1937年8月15日到21日，7天之內(nèi)，中國空軍擊落日機60余架，樂以琴一人就打掉敵機8架，創(chuàng)下輝煌戰(zhàn)績。因而成為中國空軍史上第一位王牌飛行員。榮記一等功，晉升為中尉。此后，2204號座機成為令日本空軍聞風喪膽的克星。日軍飛行員一見到中國2204號戰(zhàn)機就主動避開，不敢交鋒。

樂以琴成了日軍眼中的“毒刺”，對他恨之入骨。戰(zhàn)友勸他變更機號麻痹敵人，這樣更安全一些。他卻答：“以身許國，本是男兒分內(nèi)事。豈能希圖保全自己而變更機號，而向敵人示弱呢。”

9月，第四大隊奉調(diào)承擔保衛(wèi)南京的任務(wù)。樂以琴和劉粹剛所率領(lǐng)的兩個分隊，在一個多月奮戰(zhàn)中將日空軍精銳“木更津”隊全部殲滅，樂以琴因戰(zhàn)功卓著升任第四大隊副大隊長。

在淞滬會戰(zhàn)時，樂以琴的戰(zhàn)機不幸中彈，失去控制。他從4000多米的高空跳傘，然而日軍卻不顧國際公約，毫無世界公德可言，對跳傘懸浮在空中，已喪失戰(zhàn)斗力的樂以琴進行射擊。幸好沒有被日軍擊中，樂以琴著陸后送回了基地。

但一個殘酷的現(xiàn)實不得不面對，當時中國工業(yè)落后，根本不能自己制造飛機，從國外購買的戰(zhàn)機跟不上戰(zhàn)場上的消耗。中國空軍戰(zhàn)機越戰(zhàn)越少，到民國二十六年（1937年）12月1日南京保衛(wèi)戰(zhàn)時，中國空軍能飛的戰(zhàn)機已不足20架。而日軍卻自己能生產(chǎn)飛機，不斷補充到前線。

1937年12月3日，日本侵略者30多架九六式攻擊機侵犯我南京領(lǐng)空，樂以琴駕駛意大利水冷式“菲亞特”戰(zhàn)機參戰(zhàn)。開戰(zhàn)之前，有人建議更改其座機號2204，以迷惑敵人。樂以琴斬釘截鐵地說：“不，我要讓敵人知道，中國空軍是消滅不了的!”

這次空戰(zhàn)，中國空軍僅剩樂以琴、董明德二人升空作戰(zhàn)，迎戰(zhàn)數(shù)十架日機。十多架敵機即對“2204號”進行圍攻堵截，樂以琴沉著冷靜，毫無懼色，利用嫻熟的技術(shù)致使企圖左右夾攻他的兩架日機互撞而毀。

好虎難敵群狼，樂以琴的戰(zhàn)機中彈起火，他本想撞向敵機同歸于盡，可戰(zhàn)機已失去控制，他被迫跳傘。為了不給敵機當活靶打，他推遲了打開降落傘的時間，結(jié)果打開降落傘太晚，落地時重傷壯烈殉國，年僅23歲。

樂以琴犧牲后，國民政府追授其為空軍少校、抗日烈士，發(fā)給家屬撫恤金大洋1.1萬元，將其英雄事跡編入小學(xué)課本?？谷諔?zhàn)爭勝利后，上海聯(lián)華電影制片廠根據(jù)其事跡拍成影片《長空萬里》。

樂以琴被列入第一批300名著名抗日英烈和英雄群體名錄。

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