濟(jì)南歷史上的今天（3月9日）

老濟(jì)南文化傳承者，為濟(jì)南保存歷史。

1893年3月9日，章丘縣胡家岸黃河決口。

1904年 3月9日，《濟(jì)南報(bào)》創(chuàng)刊，兩日一期。同年10月9日改為《新濟(jì)南報(bào)》，仍為兩日刊。

1917年 3月9日，日本人在濟(jì)南違禁販賣(mài)制錢(qián)，商埠警察對(duì)運(yùn)錢(qián)車(chē)輛查驗(yàn)車(chē)捐，遭日人槍傷，巡長(zhǎng)馳往查看，又被日人捕去。外交部特派山東交涉員就此向日本駐濟(jì)領(lǐng)事館交涉 ，仍未得到解決。至21日，中國(guó)允許將截獲制錢(qián)交還日人，定兩個(gè)月后禁止收購(gòu)。

濟(jì)南商埠警察在巡邏

1926年 3月9～10日，國(guó)民黨山東省黨部在長(zhǎng)清縣召開(kāi)農(nóng)民代表會(huì)議。會(huì)議決定派出特派員赴各地指導(dǎo)農(nóng)民運(yùn)動(dòng)。

1934年 3月9日，中華工業(yè)總聯(lián)合會(huì)濟(jì)南分會(huì)成立，苗杏村、馬伯聲、何象百等17名工業(yè)界人士當(dāng)選為常務(wù)委員。

1946年 3月9日，軍調(diào)部晏城交通執(zhí)行小組由北平抵濟(jì)，執(zhí)行修復(fù)黃河北津浦鐵路、恢復(fù)鐵路交通之責(zé)。

歷史上因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)原因，津浦鐵路濟(jì)南黃河大橋曾多次被炸毀。1928年，北伐戰(zhàn)爭(zhēng)，直魯聯(lián)軍張宗昌把鐵路橋毀壞，中斷停車(chē)8個(gè)月；1930年，中原大戰(zhàn)爆發(fā)，炮彈擊中橋梁；1937年，日軍侵犯濟(jì)南，韓復(fù)渠命令炸毀鐵路橋，三孔懸臂梁掉入黃河中。1938年，日軍占領(lǐng)濟(jì)南，鐵路橋修復(fù)，但留下安全隱患。

1951年 3月9日，山東省暨濟(jì)南市各民主黨派發(fā)表聯(lián)合聲明，堅(jiān)決擁護(hù)《中華人民共和國(guó)懲治反革命條例》。

1954年 3月9日，濟(jì)南鐵路管理局抗美援朝職工800余人，完成任務(wù)后由朝鮮返回濟(jì)南。

1959年3月9日，經(jīng)省委交通工作部批準(zhǔn)，交通廳成立輕便鐵路管理處，這是山東省首次設(shè)立地方鐵路管理機(jī)構(gòu)。

1960年3月6～9日，濟(jì)南市委召開(kāi)各縣（市）及廠礦企業(yè)黨委文教書(shū)記會(huì)議，對(duì)進(jìn)一步在全市開(kāi)展學(xué)習(xí)毛主席著作運(yùn)動(dòng)作出部署。

1975年3月9～10日，大慶報(bào)告團(tuán)來(lái)濟(jì)南介紹經(jīng)驗(yàn)，參加山東省工業(yè)學(xué)大慶會(huì)議的全體人員和省、市20萬(wàn)人聽(tīng)取了報(bào)告。

1979年 3月9日，濟(jì)南市革命委員會(huì)召開(kāi)全市春季植樹(shù)造林動(dòng)員大會(huì)，并將千佛山公園的13.3公頃樹(shù)林命名為“青年林”。

1985年3月9日，濟(jì)南至張店1800路中同軸電纜載波工程通過(guò)驗(yàn)收，正式交付使用。電纜全長(zhǎng)112公里。

1988年 3月9日，民航濟(jì)南～廣州航線通航。

1990年、1991年和1995年的 3月9日，濟(jì)南市均召開(kāi)了城市綠化動(dòng)員大會(huì)。

1997年 3月9日，《濟(jì)南日?qǐng)?bào)》報(bào)道，濟(jì)德高速公路濟(jì)南段近日已開(kāi)工建設(shè)。

濟(jì)南到德州的公路老照片

1999年3月9日，濟(jì)南市女法官鄭玉、孫志剛獲“齊魯優(yōu)秀女法官”和省“三八”紅旗手榮譽(yù)稱號(hào)。

2009年3月9日，趵突泉連續(xù)噴涌2000天。

“老濟(jì)南文化傳承者”整理制作

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