二戰(zhàn)，德軍的象鼻子炮

二戰(zhàn)時(shí)期，德軍的畫像。那輛突擊炮icon是什么型號(hào)的

二戰(zhàn)德軍武器

德國稀奇古怪的武器一覽：
1.垂直升降旋翼機(jī)，被盟軍在機(jī)庫繳獲，當(dāng)時(shí)德國為了對(duì)付英軍猖獗的空軍而研制，不過還沒有制造出來，二戰(zhàn)就結(jié)束了......不過旋翼機(jī)的理論對(duì)科學(xué)家研制新飛機(jī)有很大啟發(fā)。

2.潛水坦克，德國侵占整個(gè)歐洲后，只剩下英軍孤立奮戰(zhàn)，由于擁有英吉利海峽，德軍裝甲部隊(duì)無法對(duì)英軍本土進(jìn)行攻擊，所以希特勒召集大批科學(xué)家研制這種潛水坦克，不過后來由于排除坦克中的一氧化碳成問題，并無法解決，所以最終放棄了這個(gè)計(jì)劃

3.三輪掃雷車，具體資料丟失，現(xiàn)藏于蘇聯(lián)博物館

4.鷹師177轟炸機(jī)，二戰(zhàn)中德國的神秘武器鷹獅177轟炸機(jī)于1942年10月開始生產(chǎn)，總共生產(chǎn)170架，全部由亨克爾公司生產(chǎn)。它有幾點(diǎn)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)位置向前移動(dòng)了20厘米，并且改進(jìn)了排氣系統(tǒng)；二是機(jī)身后部加長了1.6米；三是在后機(jī)身上方加裝了1座炮塔，內(nèi)裝2挺MG131機(jī)槍；四是乘員增為6人，其中4人在機(jī)頭，包括飛行員、副駕駛兼投彈手、導(dǎo)航員兼無線電報(bào)務(wù)員、前機(jī)身機(jī)槍操作手；兩人在機(jī)尾，分別為后機(jī)身機(jī)槍手和尾部炮手。

5.師式重型坦克，七號(hào)獅式超重型坦克(Panzerkampfwagen VII L?we)為二戰(zhàn)N粹德國研發(fā)的一款超重型坦克

歷史
一切的原點(diǎn)都要回到從1941年克魯伯（Krupp）公司以擄獲的蘇聯(lián)T-35坦克作為研發(fā)德國超重型坦克藍(lán)本開始。

在追求威力以及具備一定技術(shù)成熟面的條件下，1942年克魯勃公司就提出了“虎鼠式”（Tiger-Maus, VK7001）重型坦克以及“獅式”七號(hào)坦克（PzKpfw VII L?we, VK7201）的研發(fā)企劃案。不過這項(xiàng)計(jì)劃最后淪為保時(shí)捷與克魯伯之間對(duì)于預(yù)算的斗爭，尤其保時(shí)捷推出更大一號(hào)的鼠式坦克企劃案之后，獅式坦克的企劃案就因?yàn)閄TL對(duì)于鼠式坦克的興趣而在同年3月初就被取消，但是克魯伯的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)卻為后來的鼠式重型坦克鋪下一條康莊大道。

發(fā)展沿革
克魯伯的研發(fā)人員在觀察過老朽的T-35坦克后，提出一個(gè)新構(gòu)想：以150公厘37或者40倍徑主炮，或者采用105公厘KwK 70倍徑主炮為主要武裝，時(shí)速高達(dá)每小時(shí)44公里，重達(dá)90噸，乘員5人的主戰(zhàn)坦克。

為了要讓這么重的坦克動(dòng)起來，克魯伯的研發(fā)人員甚至將腦筋動(dòng)到魚雷快艇（Schnellboot）所使用的戴姆勒朋馳20汽缸MT 502柴油引擎上，借助他將近1000匹的馬力來推動(dòng)。

到了1942年2月到5月的時(shí)候獅式坦克就已經(jīng)出現(xiàn)了六種不同的設(shè)計(jì)，每一個(gè)設(shè)計(jì)都是為了符合需求而呈現(xiàn)的結(jié)果。其中一個(gè)獅式坦克設(shè)計(jì)原圖相當(dāng)?shù)那靶l(wèi)，外型類似象式驅(qū)逐坦克與M109自行火炮，但是有回轉(zhuǎn)炮塔，并且容納三個(gè)乘員（車長、炮手、裝填手）。研發(fā)人員也同時(shí)細(xì)心地堅(jiān)持一個(gè)原則就是盡量使用虎II坦克的零件，減少并且降低后勤上的成本。這個(gè)原則又導(dǎo)致原來后置炮塔的設(shè)計(jì)被推翻而修改成另外兩個(gè)新的設(shè)計(jì)方式。

新的方式分為“輕裝獅式坦克”（Leichte l?we，簡稱“輕獅”）與“重裝獅式坦克”（Schwere l?we，簡稱“重獅”）兩種，輕獅的正面裝甲厚達(dá)100公厘，重76噸；重獅的正面裝甲厚達(dá)120公厘，重90噸。兩者共享105公厘70倍徑主炮（倍徑較美軍的T-28超重型坦克T5E1主炮多5%）以及同軸機(jī)槍。剛剛提到的后置炮塔設(shè)計(jì)就是在重獅身上被推翻的，因?yàn)閳?jiān)持獅式與虎II坦克的零件要能相通，因此獅式坦克改為中置炮塔設(shè)計(jì)。理論上重獅應(yīng)該能夠達(dá)到每小時(shí)23公里的速度；輕獅則應(yīng)該能達(dá)到每小時(shí)27公里的速度。

XTL是個(gè)篤信“數(shù)大就是美”（出自徐志摩的“翡冷翠的一夜”）的基本教義派信徒，雖然不是個(gè)行動(dòng)管理派的崇拜者但是他事事皆過問，當(dāng)研發(fā)人員呈上兩份設(shè)計(jì)圖的時(shí)候，能夠引起XTL專注的神情只有重獅，他甚至要求搭配150公厘KwK 44 38倍徑的主炮，正面裝甲要達(dá)到140公厘。面對(duì)這么重的家伙，研發(fā)人員只好再將它的履帶設(shè)計(jì)成900-1000公厘的寬度，同時(shí)再加強(qiáng)引擎的馬力設(shè)計(jì)預(yù)期達(dá)到每小時(shí)30公里的時(shí)速。

當(dāng)克魯伯公司在進(jìn)行虎II坦克的期間，研發(fā)人員仍然在想著一個(gè)綜合輕獅與重獅的版本，就是采用88公厘KwK 71倍徑主炮并且維持140公厘的正面裝甲。重新設(shè)計(jì)的獅式坦克能夠以90噸的重量達(dá)到35km/h的速度。至于這個(gè)速度就依賴梅巴赫（Maybach）的HL 230 P30 12汽缸引擎所產(chǎn)生800匹馬力來帶動(dòng)；甚至獅式坦克被設(shè)定為取代虎式坦克的指定車種。

不管研發(fā)人員如何構(gòu)想如何畫圖，1942年3月5日, 德國超重型坦克的指令與合約下達(dá)，因此獅式坦克的設(shè)計(jì)案就在7月中旬永遠(yuǎn)正式叫停了。

德國最變態(tài)的武器：

U型潛艇

一戰(zhàn)后，《凡爾賽條約》規(guī)定戰(zhàn)后德國不能擁有潛艇。希特勒上臺(tái)后決定大力發(fā)展海軍，主要是潛艇和大型水面作戰(zhàn)艦艇。當(dāng)時(shí)的鄧尼茨海軍上校接受任務(wù)，決定建造大型潛艇用于遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)，由于受《凡爾賽條約》規(guī)定，研制潛艇需要秘密進(jìn)行，秘密的設(shè)計(jì)工作一直在荷蘭、芬蘭進(jìn)行。

水下潛行

1906年，德國的日耳曼尼亞造般廠為德國海軍建造的第一艘潛艇“U1”號(hào)成為大西洋上最令人恐懼的武器。1935年6月18日，德國于英國簽定了回避《凡爾賽條約》的限制協(xié)議書，規(guī)定了德國的海下武裝力量要限制在英國的45%以內(nèi)。

德國于1935年開始建造潛艇。ⅡA型成為納粹德國第一種具有戰(zhàn)斗力的潛艇，ⅡA型服役后主要訓(xùn)練優(yōu)秀的船員和為以后建造潛艇提供可靠的數(shù)據(jù)。ⅡA型并不先進(jìn)，水上排水量只有254噸，而且是有問題型的潛艇，主要是動(dòng)力裝置和密封裝置。海軍決定改進(jìn)成ⅡB型潛艇。

ⅡB型增厚耐壓倉的厚度，使下潛深度提高到120米。另外加長潛艇的長度，達(dá)到42.7米。ⅡB型共批準(zhǔn)建造18艘，編號(hào)為U-7號(hào)至U-24號(hào)。ⅡB型最終共建造20艘。ⅡB型服役后，成為當(dāng)時(shí)德國主力潛艇。

德國U型潛艇-實(shí)戰(zhàn)
1906年初，德國人建造了以柴油機(jī)為動(dòng)力的U型潛艇。1914年9月5日，德國U21號(hào)潛艇用一枚魚雷擊沉英國軍艦“開路者”號(hào)，250名官兵葬身海底。1914年9月22日，德國U9號(hào)潛艇在比利時(shí)海外用不到90分鐘的時(shí)間就擊沉3艘12000噸級(jí)的英國裝甲巡洋艦，艦上1500人死亡。到1915年末，德國潛艇擊沉600余艘協(xié)約國商船；到1916年和1917年，被擊沉的商船總數(shù)已分別達(dá)1100艘和2600艘。僅1艘U35號(hào)德國潛艇就獨(dú)自擊沉了226艘艦船，總計(jì)達(dá)50多萬噸。第一次世界大戰(zhàn)中，德國潛艇擊沉的商船總數(shù)達(dá)5906艘，總噸位超過1320萬噸。據(jù)統(tǒng)計(jì)，整個(gè)第一次世界大占中用潛艇擊沉的各種戰(zhàn)斗艦艇共達(dá)192艘，其中有戰(zhàn)列艦艇共達(dá)192艘，其中有戰(zhàn)列艦12艘，巡洋艦23艘，驅(qū)逐艦39艘，潛艇30艘。戰(zhàn)爭中各參戰(zhàn)國共建造了640余艘潛艇，德國建造的潛艇就有300多艘，其中U型潛艇以其卓越的水下機(jī)動(dòng)性和作戰(zhàn)能力在海上了盡了風(fēng)頭。

關(guān)于二戰(zhàn)德國的自行火炮

旋風(fēng)式自行高射炮，采用四號(hào)坦克地盤，上面加載的是四聯(lián)裝20mm高射炮。

東風(fēng)式自行高射炮，采用四號(hào)地盤，上面加載的是一門37mm高炮。

胡蜂自行火炮，采用150mm榴彈炮，敞開式炮塔，也是二號(hào)坦克地盤。

犀牛/大黃蜂88毫米/71L徑重型自行反坦克炮，采用與虎王相同的88mm/71L火炮，威力巨大。

蚱蜢”自行火炮采用105mm火炮，戰(zhàn)斗力很低，性能差，只生產(chǎn)了10輛，用的是四號(hào)車地盤……

突擊虎采用380mm火箭炮，內(nèi)置12枚火箭彈。

SIG33自行火炮，采用PzKpfw38（捷克坦克，后被德國接受，并改變?yōu)榈聡蛄校┑妆P上裝備150MM/12L榴彈炮，和胡蜂差不多。

sig33自行榴彈炮，一切都和上面一樣只是炮塔靠前，變成了突擊炮車。

sig33突擊炮，還是同一個(gè)名字，但這次采用的是二號(hào)坦克地盤，所以也叫二號(hào)自行步兵炮，乃是德國灰熊自行火炮投入戰(zhàn)場前德國的巷戰(zhàn)利器

Flak38Gepard自行高炮 ，采用38T的地盤，上面是Flak3837mm高炮

leFH18/310.5自行榴彈炮，用繳獲來的法國B1重型坦克改裝的，加裝了一門榴彈炮……冷門……很冷門的……

象式殲擊車，在虎式方案奪標(biāo)失敗后的波爾舍公司，用其制造的90輛樣車的地盤改裝而成的……裝備的88炮……

SdKfz251/22 Ausf D半履帶殲擊車，用著名的SdKfz251裝甲車地盤上面裝備PAK40 75mm反坦克炮……

SdKfz234PAK40自行反坦克炮，用SdKfz234戰(zhàn)車地盤上裝備一門PAK40 75mm反坦克炮。是世界上第一款用于實(shí)戰(zhàn)的輪式殲擊車

野蜂105毫米自行榴彈炮，貌似用的是二號(hào)坦克底盤

獵豹88毫米自行反坦克炮，用的是豹式坦克底盤

象式自行反坦克炮，在虎式方案奪標(biāo)失敗后的波爾舍公司，用其制造的90輛樣車的地盤改裝而成的……裝備的88炮……

獵虎自行反坦克炮，采用虎王坦克底盤，裝備一門PAK44 128mm/55L火炮

強(qiáng)擊炮就是自行火炮，只是蘇聯(lián)多用強(qiáng)擊炮這一叫法。

二戰(zhàn)德國無后座力炮

二戰(zhàn)德國無后座力炮

自從1933年希特勒獨(dú)攬德國大權(quán)后，德國為了擺脫《凡爾賽條約》的束縛，開始了瘋狂的軍備計(jì)劃。希特勒利用德國人對(duì)《凡爾賽條約》的不滿以及強(qiáng)烈的民族復(fù)仇主義情緒，開始了野心勃勃的行動(dòng)。

德國的軍備計(jì)劃吸收了當(dāng)時(shí)世界上各種先進(jìn)的軍事科技，無后坐力炮就是其中之一。德軍研制出了多個(gè)型號(hào)的無后坐力炮，如75毫米LG40型、105毫米LG40和150毫米LG42等。

盡管無后坐力炮的性能相當(dāng)出眾，但由于德國戰(zhàn)爭資金有限，整個(gè)二戰(zhàn)期間德軍只生產(chǎn)了1500門無后坐力炮。這些炮主要裝備德軍空降兵，在法蘭西會(huì)戰(zhàn)、克里特島空降戰(zhàn)役、北非戰(zhàn)役以及1943年后東線防御作戰(zhàn)中發(fā)揮了重要作用。

德國無后坐力炮的設(shè)計(jì)思路與美國的幾乎完全不同，德國的無后坐力炮注重射程和榴彈重量，而美國的則注重直射性能和精確性。

75毫米LG40無后坐力炮是世界上第一種參加實(shí)戰(zhàn)的無后坐力炮。1937年，德國著名火炮生產(chǎn)商克虜伯公司開始為德國傘兵設(shè)計(jì)一種輕型無后坐力炮，以解決傘兵在戰(zhàn)斗中火力不足的問題。該炮設(shè)計(jì)在1940年被德國軍方采用，并最初命名為LG1，后來根據(jù)年份改為LG-40。

該炮口徑為75毫米，炮口初速365米/秒，火炮全長750毫米，炮膛長458毫米，炮膛內(nèi)刻有28條向右旋轉(zhuǎn)1/52度的螺旋膛線，炮尾部采用水平滑行擊發(fā)結(jié)構(gòu)，火炮俯仰角為-15至+42度，射界為20至360度，最大射程為6.8公里，戰(zhàn)斗全重為145公斤。

盡管75毫米LG40無后坐力炮輕巧且性能優(yōu)異，但在整個(gè)二戰(zhàn)期間，只生產(chǎn)了653門。這些炮主要裝備少量精銳傘兵部隊(duì)和山地部隊(duì)。

經(jīng)歷了1941年的克里特島戰(zhàn)役后，德軍傘兵對(duì)75無后坐力炮威力不足的呼聲越來越高，這促使克虜伯公司進(jìn)行改進(jìn)。改良后的LG40/105無后坐力炮橫空出世，相較于之前的版本，105毫米的LG40重量增加至388公斤，總長度與前者相比僅有1米9，其有效射程為7950米。

德國無后坐力炮在二戰(zhàn)中發(fā)揮了重要作用，盡管生產(chǎn)數(shù)量有限，但仍對(duì)德軍的戰(zhàn)斗力起到了關(guān)鍵作用，這也是德國野心勃勃的軍備計(jì)劃中的一部分。

德國在蒙特卡西諾戰(zhàn)役中使用了105毫米LG40無后坐力炮，該火炮有著1.902米長的炮身和388公斤的戰(zhàn)斗全重，最大射程為7.95公里?；鹋诘母┭鼋强梢詮?15度到+40度調(diào)整，炮口初速為335m/s，總產(chǎn)量為528門。

而150毫米LG42無后坐力炮則是在克里特空降戰(zhàn)役中遭受重大傷亡后，德軍對(duì)于空降部隊(duì)的作用產(chǎn)生了懷疑。該火炮的口徑為150毫米，炮身長2.6米，炮彈重38公斤，發(fā)射藥包重7.1公斤，炮口初速為290米/秒，最大射程為6.5公里。由于德國沒有再大規(guī)模使用空降兵，并且未對(duì)后坐力炮的生產(chǎn)進(jìn)行擴(kuò)大，因此150毫米LG42無后坐力炮也在1944年夏季停產(chǎn)。

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