1924年,國(guó)民黨一大后黃埔軍校成立,并開始招收第一期學(xué)生。不久之后,孫中山先生創(chuàng)辦了大元帥府軍事飛機(jī)學(xué)校,開始為中國(guó)培養(yǎng)飛行員。首批飛行員一共選了十人,他們大都出自黃埔一期。
在這十名飛行員中,有一人名叫馮達(dá)飛,他被選入軍事飛機(jī)學(xué)校后刻苦學(xué)習(xí),第二年又被送到蘇聯(lián)空軍第二飛行學(xué)校,在蘇聯(lián)接受了完整的軍事飛行訓(xùn)練?;貒?guó)之后,馮達(dá)飛成為我國(guó)的第一批飛行員,因?yàn)轱w行技術(shù)出色,他不僅是我國(guó)的首批飛行員,同時(shí)也是我國(guó)的第一個(gè)飛行教官,今天我們就來說說馮達(dá)飛的故事。
馮達(dá)飛出生于1899年,原名馮文孝,廣東人。馮達(dá)飛早年畢業(yè)于廣東陸軍測(cè)繪學(xué)院,后來進(jìn)入講武堂學(xué)習(xí),從講武堂畢業(yè)之后加入廣東的粵軍,成為一名中尉軍官。1924年,黃埔軍校成立后,馮達(dá)飛毅然放棄了在粵軍中的職務(wù),考入黃埔一期。也是這一年,馮達(dá)飛加入了我黨。
孫中山成立大元帥府軍事飛機(jī)學(xué)校后,馮達(dá)飛被選入其中,成為一名飛行員。在軍事學(xué)校中,他刻苦學(xué)習(xí),第二年又被送入莫斯科學(xué)習(xí)軍事飛行,畢業(yè)之后成為一名合格的飛行員,此時(shí)他正式改名馮達(dá)飛。
1927年,蔣介石發(fā)動(dòng)四一二反革命政變后兩黨第一次合作破裂。在這之后,我黨陸續(xù)組織了八一南昌起義以及秋收起義等武裝反抗國(guó)民黨獨(dú)裁統(tǒng)治的斗爭(zhēng),此時(shí)遠(yuǎn)在國(guó)外的馮達(dá)飛也聽說了國(guó)內(nèi)的形勢(shì),1927年12月,他秘密由蘇聯(lián)回到國(guó)內(nèi),參加了廣州起義,不久之后,馮達(dá)飛加入了紅軍,擔(dān)任了紅七軍第二縱隊(duì)的司令員。在這之后,他陸續(xù)擔(dān)任了紅軍獨(dú)立師師長(zhǎng)以及紅八軍軍長(zhǎng)等職務(wù),并在1934年跟隨紅軍大部隊(duì)參加了長(zhǎng)征。
馮達(dá)飛成為中國(guó)第一個(gè)飛行教官,也是在紅軍時(shí)期。1932年,紅一軍團(tuán)攻打福建漳州時(shí),漳州城內(nèi)有兩架受損的國(guó)民黨飛機(jī),經(jīng)過能工巧匠的修復(fù),飛機(jī)已經(jīng)能夠正常飛行。當(dāng)時(shí)紅軍當(dāng)中,能夠駕駛飛機(jī)的中國(guó)人僅有馮達(dá)飛一人,飛機(jī)修復(fù)成功后,他立刻駕機(jī)灑下了五顏六色的宣傳單,引起群眾的陣陣歡呼,自此之后,馮達(dá)飛開始成為紅軍的飛行教官,只是當(dāng)時(shí)紅軍只有兩架飛機(jī),因此馮達(dá)飛并沒有規(guī)?;嘤?xùn)學(xué)員。
抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間,馮達(dá)飛被派到新四軍皖南的軍部,開始協(xié)助葉挺與項(xiàng)英等人從事抗日活動(dòng)。加入新四軍后不久,馮達(dá)飛成為新四軍第二支隊(duì)副司令員,不過,以蔣介石為首的國(guó)民政府卻害怕新四軍壯大,1941年1月,在蔣介石的命令下,顧祝同等人發(fā)動(dòng)了震驚中外的皖南事變,包圍了新四軍軍部。經(jīng)過激烈戰(zhàn)斗,新四軍損失慘重,開始各自突圍。作為第二縱隊(duì)的副司令員,馮達(dá)飛帶領(lǐng)第二縱隊(duì)突圍,不過他卻在突圍過程中受傷,只能前往群眾家中養(yǎng)傷,不久后被搜查的國(guó)民黨部隊(duì)發(fā)現(xiàn),并因此被捕。
前面我們說了,馮達(dá)飛是黃埔一期學(xué)生,他被捕后,蔣介石寄希望于勸降他,但是在獄中的馮達(dá)飛堅(jiān)貞不屈,思想沒有絲毫動(dòng)搖,國(guó)民黨氣急敗壞,1942年6月,安排了五名特務(wù),把馮達(dá)飛等人帶到一處小山坡下,槍殺了他們,馮達(dá)飛因此壯烈犧牲,年僅43歲。
參考資料:
《馮達(dá)飛:拒絕勸降的黃埔精英》李新興
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