商湯科技搶占AI第一股前夜詳解三大關(guān)鍵詞：智慧汽車、元宇宙與營(yíng)收

這些年，投資人給AI人工智能燒的錢依然是無底洞，當(dāng)AI兩個(gè)字已經(jīng)不再代表科技的中心，這些還未上岸的AI企業(yè)看似業(yè)務(wù)面面俱到，卻在財(cái)務(wù)上深陷黑洞，他們迫切需要新的故事源源不斷的從外界輸 “血”。

文丨智駕網(wǎng) 王碩奇

12月6日，港交所上市文件顯示，商湯科技將于12月7日招股，擬發(fā)行15億股，招股價(jià)介乎3.85-3.99港元，每手1000股、入場(chǎng)費(fèi)約4030.21港元，最多籌資60億港元。

據(jù)悉，商湯今次上市共發(fā)行15億股，其中90%為國(guó)際配售，10%屬香港公開發(fā)售，招股價(jià)介乎每股3.85港元至3.99港元。該股將于12月10日截止認(rèn)購(gòu)，預(yù)計(jì)12月17日掛牌。中金、海通、匯豐為聯(lián)席保薦人。

另悉，此次引入8名基石投資者，包括上汽香港、廣發(fā)基金、HelVed等，合共認(rèn)購(gòu)4.5億美元(約35.1億港元)等值股份。

據(jù)了解商湯科技成立于2014年，現(xiàn)在已經(jīng)7年有余，由香港中文大學(xué)教授湯曉鷗創(chuàng)立，是科技部指定的“智能視覺”國(guó)家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)，與曠視科技、云從科技、依圖科技并稱“AI四小龍”，關(guān)注人臉識(shí)別、醫(yī)療影像識(shí)別、視頻分析、無人駕駛和遙感等人工智能應(yīng)用領(lǐng)域。

▲湯曉鷗

而此次商湯科技則成為“AI四小龍”上市的第一股，而在2021年底這個(gè)時(shí)間段，視覺AI科技企業(yè)的上市似乎困難重重，但也正是這個(gè)時(shí)間段，正在成為視覺AI企業(yè)上市最后的機(jī)會(huì)。

目前“AI四小龍”都在搶奪“AI第一股”稱號(hào)，只不過這條道路似乎并不通暢。

曠視、依圖雖已披露上市文件，但曠視的港股IPO一再延宕，后于2021年3月開始沖擊科創(chuàng)板，目前仍在排隊(duì)；

依圖沖擊科創(chuàng)板的狀態(tài)最終變?yōu)椤敖K止問詢”，后于6月底撤回科創(chuàng)板上市申請(qǐng)；

目前唯一過會(huì)的是云從，其在7月20日被發(fā)審委認(rèn)為“符合發(fā)行條件、 上市條件和信息披露要求”；

曠視科技選擇轉(zhuǎn)換賽道，與云從科技一起向科創(chuàng)板發(fā)力，終于在9月份獲得批準(zhǔn)，目前兩家公司均處于“提交注冊(cè)”狀態(tài)，尚未有進(jìn)一步進(jìn)展。

目前人工智能領(lǐng)域商湯科技是其中融資最多、估值最高的。

上述港交所申請(qǐng)文件顯示，創(chuàng)立至今商湯科技先后已經(jīng)進(jìn)行了12輪融資。

胡潤(rùn)研究院發(fā)布的《2020胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》顯示：商湯科技、曠視科技、云從科技、依圖科技估值分別為500億元、300億元、200億元、140億元。

上述港交所申請(qǐng)文件顯示，商湯科技IPO前，執(zhí)行董事湯曉鷗的全資子公司Amind持股21.73%，高管及員工持股平臺(tái)SenseTalent持股12.17%，新加坡SVF Sense基金持股14.88%，淘寶中國(guó)持股7.59%，春華資本持股3.08%，Silver Lake持股3.05%，IDG中國(guó)持股1.42%，國(guó)調(diào)基金持股1.39%，上海國(guó)際集團(tuán)持股1.33%，賽領(lǐng)持股1.29%。

根據(jù)招股說明書， 2018年、2019年、2020年和2021年上半年商湯科技的收入分別為18.53億元（人民幣，下同）、30.27億元、34.46億元和16.52億元。

商湯科技目前尚未實(shí)現(xiàn)盈利，2018年、2019年、 2020年及2021上半年其凈虧損分別為34.33億元、49.68億元、121.58億元和37.13億元，申請(qǐng)資料稱，其歷史期內(nèi)凈虧損主要是因?yàn)閮?yōu)先股的公允價(jià)值虧損。

但消除了管理層認(rèn)為的不能反映商湯科技經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)的項(xiàng)目的影響后，其上述年度的經(jīng)調(diào)整凈虧損仍分別為2.20億元、10.37億元、 8.78億元及7.26億元。

研發(fā)開支是商湯科技投入的大頭，其次是行政開支，最后是銷售開支。

其在2018年、2019年、2020年及2021年上半年研發(fā)開支分別為8.49億元、19.16億元、24.54億元及17.72億元，研發(fā)投入分別占收入的45.9%、63.3%、71.3%和107.3%。

因此目前的商湯科技財(cái)務(wù)狀況算不上優(yōu)秀，依然需要大量資金來維持研發(fā)和運(yùn)營(yíng)，何時(shí)才能盈利尚不可知。

現(xiàn)在提及“ALL IN AI”已是暴露年紀(jì)的表現(xiàn)

在15至18年，AI成為科技的代名詞，百度、騰訊相繼宣布ALL IN AI。

從15年開始，中國(guó)AI行業(yè)持續(xù)4年的融資熱潮，到2018年，AI領(lǐng)域當(dāng)年的投資次數(shù)已高達(dá)400起，平均每天都有1.1次投融資事件發(fā)生。

經(jīng)過一輪風(fēng)口的洗禮之后，AI大規(guī)模商業(yè)化被證明在現(xiàn)階段難以實(shí)現(xiàn)，無法引起顛覆性變革，更多的是作為一種技術(shù)手段的進(jìn)步。

追逐熱點(diǎn)的資本一旦發(fā)現(xiàn)不能在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)預(yù)期收益，就會(huì)轉(zhuǎn)而尋找下一個(gè)熱點(diǎn)。

于是，在經(jīng)歷了前期的野蠻生長(zhǎng)之后，從2019年開始，AI行業(yè)融資金額和融資次數(shù)開始出現(xiàn)明顯下滑，AI熱潮逐漸褪去，開始進(jìn)入冷靜發(fā)展期。

沒錯(cuò)AI的盤子太大了，沒有一家企業(yè)能完全吃下，資本轉(zhuǎn)向更加容易落地的AI應(yīng)用。

比如現(xiàn)在的自動(dòng)駕駛、智能座艙這些領(lǐng)域就是AI的應(yīng)用化。

據(jù)招股書顯示，商湯科技2018年、2019年、2020年及2021年上半年，營(yíng)業(yè)收入分別為18.53億元、30.26億元、34.46億元及16.52 億元。

2019年增長(zhǎng)了63.3%，到2020年?duì)I收增長(zhǎng)卻出現(xiàn)了下滑，僅增長(zhǎng)13.8%。

截至2021年上半年，智慧商業(yè)、智慧城市、智慧生活及智慧汽車四大業(yè)務(wù)收入占總收入比例分別為39.2%、47.6%、8.9%及4.3%。

但值得注意的是，招股書中提到了48次的“元宇宙”，很顯然此次上市的故事是目前大熱的元宇宙，但目前無論是收入還是研發(fā)，元宇宙所占的份額幾乎忽略不計(jì)。

商湯科技的招股書顯示，公司已經(jīng)通過其SenseMARS平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了元宇宙。

但即使是這樣，商湯的客戶依然亮眼，截至2021年6月30日，商湯科技軟件平臺(tái)的客戶數(shù)量合計(jì)已超過2400家，包括超過250家《財(cái)富》500強(qiáng)企業(yè)及上市公司8，119個(gè)城市以及超過30余家汽車企業(yè)，還賦能了超過4.5億部手機(jī)及200多款手機(jī)應(yīng)用程序。

因此商湯目前的商業(yè)狀態(tài)可以用覆蓋范圍大，但營(yíng)收尚無法Cover研發(fā)來形容。

隨著行業(yè)發(fā)展，由于人工智能產(chǎn)業(yè)的特殊性特別是AI企業(yè)主營(yíng)B端客戶的原因，AI企業(yè)的諸多項(xiàng)目無法同時(shí)滿足多個(gè)用戶的需要，兼容性較差，“廣撒網(wǎng)”的布局策略需要承擔(dān)較高經(jīng)濟(jì)成本壓力。

尤其是涉足多個(gè)行業(yè)，需要面對(duì)諸多老牌企業(yè)和其他強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

如安防領(lǐng)域面臨與?？?、大華進(jìn)行正面對(duì)抗，汽車領(lǐng)域則需直面特斯拉、“蔚小理”乃至小米華為等企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

最為關(guān)鍵的是，政策層面的變動(dòng)勢(shì)必會(huì)對(duì)商湯科技的核心技術(shù)發(fā)展造成較大影響。

今年下半年起，多條針對(duì)個(gè)人隱私的政策法規(guī)相繼發(fā)布，明確了濫用人臉識(shí)別技術(shù)處理人臉信息行為的性質(zhì)和責(zé)任，并表示在公共場(chǎng)所安裝圖像采集、個(gè)人身份識(shí)別設(shè)備，應(yīng)設(shè)置顯著的提示標(biāo)識(shí)。

同時(shí)根據(jù)招股書顯示，商湯的政府客戶較多，可能會(huì)存在增長(zhǎng)不確定性，與此同時(shí)美國(guó)在7月列出的實(shí)體清單中也有商湯科技，這意味著海外市場(chǎng)和先進(jìn)芯片暫時(shí)與商湯沒有了聯(lián)系。

數(shù)據(jù)顯示， 2018年-2020年以及2021年上半年共計(jì)三年半時(shí)間內(nèi)商湯科技累計(jì)獲得政府補(bǔ)貼總金額便接近10億，具體金額分別為2.07億元、2.53億元、3.53億元和1.26億元，但這點(diǎn)錢依舊是杯水車薪。

因此越早時(shí)間上市，對(duì)于商湯科技越好，早期的資本已經(jīng)沒有耐心，目前市場(chǎng)也融不到錢，上市成為最佳的選擇。

汽車領(lǐng)域的建樹

雖然是商湯業(yè)務(wù)板塊收入最小的一部分，但依托于視覺感知的優(yōu)勢(shì)，再加上智能駕駛的火熱，商湯在智能汽車的供應(yīng)商中仍然占有一席之地。

雖然早在2019就宣稱擁有L2+的量產(chǎn)方案和L4的解決方案，在2021年的上海車展期間，SenseAuto智能汽車解決方案全棧亮相。

而在今年7月，發(fā)布了智能汽車解決方案獨(dú)立新品牌SenseAuto絕影。

憑借原創(chuàng)AI技術(shù)的通用性和靈活性，商湯SenseAuto智能汽車解決方案可為智能駕駛提供以視覺為核心、多傳感器融合的道路全場(chǎng)景感知方案;為智能車艙打造便捷、安全、個(gè)性化的全場(chǎng)景智能服務(wù)。

也就是俗稱的車內(nèi)外解決方案都有，而WEY的摩卡與捷途的X70諸葛版就搭載了商湯SenseAutoCabin智能車艙解決方案。

而在自動(dòng)駕駛層面，面向汽車廠商及一級(jí)供應(yīng)商，商湯正在通過SenseAuto Pilot絕影智能駕駛解決方案提供基于不同傳感器的智能駕駛方案，加速L2+級(jí)至L4級(jí)自動(dòng)駕駛的創(chuàng)新和落地。

但截至目前除了本田之外，尚未聽說商湯科技有自動(dòng)駕駛的新業(yè)務(wù)落地。

商湯科技的車載業(yè)務(wù)始于2016年，本田選擇年輕的商湯戰(zhàn)略合作至今。

可以說，商湯是國(guó)內(nèi)最早一批與全球頂級(jí)車企合作開發(fā)自動(dòng)駕駛的AI企業(yè)，只是業(yè)務(wù)的拓展并不如預(yù)想中順利。

而在如今，各家品牌已經(jīng)將自動(dòng)駕駛能力看做是品牌的技術(shù)護(hù)城河，再想拓展已經(jīng)十分困難了。

但商湯表示：截至2021年6月30日，商湯已與30余家汽車公司合作，并已獲選為50多個(gè)車型的供應(yīng)商，在未來數(shù)年內(nèi)，向其2,000多萬輛汽車供應(yīng)絕影產(chǎn)品。

這是一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)。

商湯科技的IPO注定是AI概念爆發(fā)至今一件有標(biāo)志意義的事件。

AI改變?nèi)f物的時(shí)代僅僅是剛剛開始，它將更加具象化的出現(xiàn)在我們身邊的每個(gè)角落，只是它依然需要長(zhǎng)時(shí)間的大幅投入，仍然需要更長(zhǎng)的時(shí)間尋爾產(chǎn)業(yè)化落地。

商湯科技隱私保護(hù)遭提問 CEO徐立：一直在探討人工智能治理邊界

主持人：謝謝管理層的介紹，我們現(xiàn)在進(jìn)入問答的環(huán)節(jié)，請(qǐng)大家在提問欄輸入您的 問題，中英文頻道的媒體朋友都可以您的語(yǔ)言輸入問題，我們將會(huì)讀出您的問題讓 管理層現(xiàn)場(chǎng)回答。問答環(huán)節(jié)將以普通話進(jìn)行，然后再交由我們的傳譯人員即時(shí)翻譯。

好的，我們現(xiàn)在邀請(qǐng)第一個(gè)問題。線上第一個(gè)問題想請(qǐng)教一下管理層怎么看公司未 來的一個(gè)增 動(dòng)力，有沒有任何計(jì)劃如何去實(shí)現(xiàn)盈利？

徐立：好的，這個(gè)問題請(qǐng)我們 CFO 王征來回答一下。

王征：感謝提問。首先我們非常的幸運(yùn)，我們處在一個(gè)增速超高的巨大市場(chǎng)，人工 智能軟件市場(chǎng)。然后我們?cè)谶@個(gè)市場(chǎng)里已經(jīng)處于一個(gè)領(lǐng)先的地位，根據(jù)沙利文的報(bào) 告，我們大約有 11%的中國(guó)人工智能軟件市場(chǎng)的市場(chǎng)份額。那么我們作為最領(lǐng)先的 企業(yè)，其實(shí)在這個(gè)行業(yè)里非常容易形成一個(gè)正反饋的飛輪效應(yīng)，使我們的市場(chǎng)地位 能夠逐步越做越強(qiáng)，增速越來越高。而我們作為軟件企業(yè)又有非常高的毛利，剛才 都提到，所以說整個(gè)毛利的增速也會(huì)保持一個(gè)非常高的狀態(tài)。

另外在我們這四個(gè)板塊里，前面提到有兩個(gè)板塊，我們覺得會(huì)有超高速的增長(zhǎng)，其 中就包括智能 汽車 和智慧生活。所以在這樣一個(gè)大的背景下，我們其實(shí)很有信心公 司有很大的空間可以創(chuàng)造出盈利。

在成本端我也稍微說一下，我們成本端大部分的成本其實(shí)是人的成本。人力成本是 我們管理層比較容易掌控的，所以我們感覺到在收入和毛利可以高速增長(zhǎng)的前提下， 我們可以有效的控制人力的成本，從而使我們有清晰的達(dá)到盈利的路線，謝謝。

主持人：謝謝管理層回答。下一個(gè)線上的提問是想請(qǐng)教一下公司在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間選 擇在香港上市是有一個(gè)什么樣的看法？

徐立：好的，謝謝這個(gè)問題。首先商湯是一家香港成立的公司，我們是 7 年前一群 科學(xué)家和工程師在香港設(shè)立的企業(yè)，并且我們?cè)谙愀塾?20 年的科研經(jīng)驗(yàn)，所以我 想我們?cè)谙愀凵鲜惺歉玫目梢酝苿?dòng)香港的基礎(chǔ)科研和更大的內(nèi)地市場(chǎng)甚至是國(guó)際 市場(chǎng)的聯(lián)動(dòng)。這是第一。

第二，我們?cè)诂F(xiàn)在的時(shí)間點(diǎn)上完全看得到人工智能基礎(chǔ)設(shè)施能夠大幅度降低我們的 人工智能模型的生產(chǎn)成本，能夠?qū)崿F(xiàn)非常高效的規(guī)模效應(yīng)。所以在此之下我們有一 條非常清晰可見的盈利路徑。所以在目前的情況下，我們覺得目前是一個(gè)非常成熟 的上市時(shí)間點(diǎn)。謝謝。

主持人：謝謝。下一個(gè)提問就是公司在演講的時(shí)候有提到數(shù)據(jù)隱私的保護(hù)，想請(qǐng)教 一下整體來說人工智能倫理方面的話，公司是有什么措施？

徐立：其實(shí)這塊我們有非常大的投入，公司覺得倫理治理是推動(dòng)新技術(shù)落地的一個(gè)非常重要的核心關(guān)鍵。

首先我們強(qiáng)調(diào)說人工智能需要做到傳統(tǒng)說的 ESG，就是從環(huán)境、 社會(huì) 、治理三個(gè)層 面都要做到能夠賦能更大的產(chǎn)業(yè)，并且做到人工智能的普惠。

第二，作為行業(yè)的領(lǐng)軍，我們想說商湯有義務(wù)也有責(zé)任，能夠更多的和學(xué)術(shù)界并且和相關(guān)的有關(guān)部門一起來共同探討人工智能的治理邊界，這也是我們?yōu)槭裁春透嗟臋C(jī)構(gòu)一起合作，來探討設(shè)立人工智能的標(biāo)準(zhǔn)。在過往我們總共大概推出了數(shù)十項(xiàng) 人工智能的治理標(biāo)準(zhǔn)，并且是唯一的被聯(lián)合國(guó)相關(guān)組織錄取的可持續(xù)人工智能發(fā)展 標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)亞洲企業(yè)。

最后我們其實(shí)內(nèi)部有倫理治理的委員會(huì)，對(duì)于我們數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)保密，并且說是 新一代的治理規(guī)范都有長(zhǎng)足的探討。我們治理委員會(huì)上有很多來自學(xué)界的大牛，包 括說我們的董事，清華大學(xué)的薛蘭教授以及上海交通大學(xué)的季衛(wèi)東教授，能夠指導(dǎo) 我們 探索 人工智能倫理治理數(shù)據(jù)安全的邊界。

主持人：謝謝管理層。然后下一個(gè)提問就是想了解多一點(diǎn)關(guān)于我們的業(yè)務(wù)的分布。 剛剛管理層也有分別提到智能 汽車 跟智慧生活是會(huì)有超 速的一個(gè)增 ，想請(qǐng)教一 下這兩部分的發(fā)展戰(zhàn)略。

徐立：這個(gè)問題就請(qǐng)徐冰來回答一下。

徐冰：感謝這個(gè)問題。首先我們也剛剛提到，人工智能生產(chǎn)的原材料是數(shù)據(jù)，對(duì)于汽車 這個(gè)板塊來看，它實(shí)際上是產(chǎn)生了巨大量的視覺數(shù)據(jù)，因?yàn)槲覀兠磕旯饪粗袊?guó) 市場(chǎng)， 2000 萬臺(tái)的 汽車 會(huì)出產(chǎn)到我們的物理世界里面，每臺(tái)車大概有 10 個(gè)攝像頭 左右。這個(gè)攝像頭也是常開的，它在不斷的捕捉我們物理世界里面的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的 體量是巨大的，它里面蘊(yùn)含的價(jià)值也是非常豐厚的。

另外的話就無人駕駛的場(chǎng)景，它的一個(gè)特點(diǎn)就是長(zhǎng)尾非常的多，也就是說我們需要 不斷的投入研發(fā)去迭代技術(shù)，很多時(shí)候如果有一些場(chǎng)景的一些 corner case 如果 沒有去訓(xùn)練，在遇到的時(shí)候車就容易出問題，就需要人去接管，所以這也是無人駕 駛技術(shù)它在迭代過程之中遇到的一個(gè)瓶頸問題。

所以也基于這兩點(diǎn)，一個(gè)就是數(shù)據(jù)量的龐大，一個(gè)就是長(zhǎng)尾場(chǎng)景的眾多，那商湯在 無人駕駛和智能 汽車 板塊有一個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)，就我們的人工智能大裝置可以去以很 高的數(shù)據(jù)使用效率來批量的生產(chǎn)算法，針對(duì)長(zhǎng)尾場(chǎng)景來生產(chǎn)大量的視覺模型，這些 大量的視覺模型最終能讓我們服務(wù)于越來越多的車企，讓這些車企可以獲得領(lǐng)先的 AI 技術(shù)。

同時(shí)其實(shí) 汽車 也連接了城市和人， 汽車 是城市里面很重要的一個(gè)裝置， 汽車 將會(huì)是 城市智能的一部分， 汽車 的智能也可以從城市的智能里面去吸收。同時(shí)我們知道 著無人駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，人在 汽車 里面它會(huì)有更多的時(shí)間來生活、來工作、來 娛樂 ， 所以本身它跟消費(fèi)者有很強(qiáng)的一個(gè)結(jié)合。所以這也是商湯的另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)。我們?cè)?智慧城市、智慧生活、以及智慧商業(yè)的布局，都可以跟我們的智能 汽車 板塊產(chǎn)生很 多的協(xié)同。這些協(xié)同是讓我們更好的去服務(wù)這些車企客戶，可以讓他們獲得更好的 技術(shù)能力和對(duì)用戶的服務(wù)能力。

如上兩點(diǎn)是我們?yōu)槭裁纯梢栽诙潭痰囊荒甓嗟臅r(shí)間，簽訂了 30 家車企，覆蓋了 50 款車，2000 萬臺(tái)車的量產(chǎn)的總量，在行業(yè)里面是取得了商業(yè)化的突破，非常領(lǐng)先 的市場(chǎng)位置。所以在 汽車 板塊我們?cè)谖磥砜梢钥吹玫筋A(yù)見性很強(qiáng)的快速增長(zhǎng)。

智慧生活板塊，我們也知道，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在智慧生活里面越來越多，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、 5G 的普及，再加上人工智能技術(shù)讓我們的物理世界和數(shù)字世界越來越接近，在這 個(gè)過程之中元宇宙也開始成為一個(gè)新的熱詞。

元宇宙是這個(gè)數(shù)字世界和物理世界一個(gè)融合的產(chǎn)物，人工智能在這里面其實(shí)起到一 個(gè)連接者的作用，并且元宇宙本身并不是一個(gè)單體的存在，它會(huì)是每一個(gè)物理世界 的企業(yè)，每一個(gè)物理世界里面的城市都可以去參與創(chuàng)立的這樣一個(gè)平臺(tái)，這是一個(gè) 新的世界。在這里面商湯的角色是元宇宙開發(fā)者背后的一個(gè)賦能者。人工智能在元 宇宙的未來里面扮演的角色，就是可以大幅降低元宇宙相關(guān)應(yīng)用開發(fā)的成本，可以 讓更多的人參與到元宇宙的構(gòu)建里面。商湯是背后的基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)。

當(dāng)下商湯也已經(jīng)與手機(jī)這個(gè)最主要的元宇宙入口上面，它的 CMOS 圖像傳感器，全 球最大的生產(chǎn)廠商，建立了一個(gè)深度合作關(guān)系，我們共同研發(fā)了 AI 傳感器，可以 通過這個(gè)合作，把我們大量的 AI 模型部署到手機(jī)這個(gè)平臺(tái)上，來實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的圖像 處理和各種 AI 能力。這也給我們未來的業(yè)務(wù)帶來一個(gè)顯著的增長(zhǎng)。

主持人：由于時(shí)間關(guān)系，我們現(xiàn)在還會(huì)念出最后一組的提問，這一組提問就想請(qǐng)教 一下我們海外發(fā)展的一個(gè)戰(zhàn)略，還有如果跟其他行業(yè)公司相比的話，我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu) 勢(shì)是在哪里？

徐立：好的，謝謝這個(gè)問題，首先商湯是一個(gè)非常全球化的企業(yè)，包括說我們目前 都已經(jīng)在非常多的海外市場(chǎng)設(shè)點(diǎn)，并且在去年 2020 年，有 20%以上的收入就來自 于海外，我們一直相信技術(shù)特別是科研創(chuàng)新是沒有國(guó)界的，所以我們也致力于推動(dòng) 更多的科研創(chuàng)新產(chǎn)品能夠做到全面的國(guó)際化。講到核心競(jìng)爭(zhēng)力，我想商湯是一個(gè)科 研創(chuàng)新的企業(yè)，然后我們對(duì)于技術(shù)的遠(yuǎn)見，實(shí)際上決定了我們的投資方向以及我們 的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

所以在過往我們用這樣的技術(shù)投入到人工智能的 SenseCore AI 大裝置，幫助我們 真正實(shí)現(xiàn)了 AI 模型的量產(chǎn)和降本增效，是推動(dòng)我們進(jìn)入產(chǎn)業(yè)的一大核心。

所以在這之上我認(rèn)為有 4 點(diǎn)核心的競(jìng)爭(zhēng)力，第一就是技術(shù)的領(lǐng)先帶來的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。 我們因?yàn)橛屑夹g(shù)領(lǐng)先，推動(dòng)了行業(yè)的變革。我們其實(shí)是真正意義上定義了很多行業(yè)

的第一個(gè)，就像我們是第一個(gè)在全球千萬級(jí)別的人口城市實(shí)現(xiàn)無感的刷臉乘車，像 這一類的應(yīng)用給我們帶來新的商業(yè)模式，從而帶來一個(gè)很高的進(jìn)入壁壘。

第二就是我們關(guān)于人工智能基礎(chǔ)設(shè)施的這部分投入，可以幫助我們解決兩個(gè)核心的 問題，在長(zhǎng)尾應(yīng)用當(dāng)中幫助我們解決有沒有的問題。行業(yè)大部分玩家沒有辦法真正 解決大量細(xì)分的需求和應(yīng)用。所以在很多應(yīng)用場(chǎng)景當(dāng)中，沒有辦法真正把它變成數(shù) 字化和產(chǎn)業(yè)化升級(jí)。同時(shí)在有沒有的問題之上，我們還解決好不好的問題，就是通 過規(guī)?；纳a(chǎn)，能夠把成本大幅度的下降，這只有把生產(chǎn)要素的成本大幅度下降 的時(shí)候，我們才能真正意義上做到鋪天蓋地。

第三是說我們是真正意義上借助到跨行業(yè)和賦能多行業(yè)的優(yōu)勢(shì)，形成行業(yè)的協(xié)同。 我相信商湯是唯一的一家人工智能企業(yè)，真正處理商業(yè)、城市、 汽車 和個(gè)人的應(yīng)用 場(chǎng)景的。但是這 4 個(gè)場(chǎng)景最終面臨的都是同一個(gè)物理世界，也就是說他們其實(shí)是對(duì) 同一個(gè)物理世界來進(jìn)行感知數(shù)據(jù)化和進(jìn)行分析交互，那么為什么背后會(huì)采取不同的 方法？所以商湯一直秉承著一種通用的方法來協(xié)同各個(gè)不同的行業(yè)，從而來做到行 業(yè)之間有很大的共用的資源來降低每個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)成本。

最后因?yàn)槲覀儚目蒲泻凸こ坛錾?，所以我們特別重視人才的全鏈路打通，我們和 50 多所高校形成了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的合作，所以我們從人才的選拔培養(yǎng)到最后在人才 上形成閉環(huán)，能送到學(xué)校里面的產(chǎn)研一體化的打通，對(duì)我們來說是非常重要的。所 以在過往的這幾年當(dāng)中，我們形成了獨(dú)有的一套選用育留的人才體系，把高校和企 業(yè)之間真正的流通做到了極致，也給我們的未來提供了巨大的人才池。

文章來源于網(wǎng)絡(luò)，所有權(quán)歸原作者所有，大道家園只作為存儲(chǔ)空間，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行刪除。

本文地址:http://www.soujuw.cn/guoxue/127312.html.

聲明： 我們致力于保護(hù)作者版權(quán)，注重分享，被刊用文章因無法核實(shí)真實(shí)出處，未能及時(shí)與作者取得聯(lián)系，或有版權(quán)異議的，請(qǐng)聯(lián)系管理員，我們會(huì)立即處理，本站部分文字與圖片資源來自于網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的,若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請(qǐng)立即通知我們(管理員郵箱：602607956@qq.com)，情況屬實(shí)，我們會(huì)第一時(shí)間予以刪除，并同時(shí)向您表示歉意,謝謝!

上一篇: 龍凱鋒：俄羅斯總統(tǒng)普京訪印，既是合作···

下一篇: 金庸武俠中最被低估的絕世神功，威力不···