如今我們的日常生活都已經(jīng)離不開地圖了,外出旅游,不知道去那里,點開地圖APP,就有一個導(dǎo)航系統(tǒng),想要去那里就去那里。
不過古代科技并不發(fā)達(dá),也沒有衛(wèi)星定位系統(tǒng),并不好繪制地圖,他們又是通過什么樣的技術(shù)完成地圖測繪的呢?
古代戰(zhàn)爭頻繁,行軍打仗最講究兵貴神速,沿途道路也將決定戰(zhàn)爭成敗,因為古人可以通過地圖標(biāo)注的地方進(jìn)行安置埋伏。
《秦時明月》中的韓信為保農(nóng)家,就利用大澤山地形牽制了10萬帝國將士,雖說有一定的虛構(gòu)成分在里面,但也從側(cè)面說明測繪地圖非常重要。
古人為了測繪地圖,只能通過腳步去丈量,并將沿途了山川地勢都畫下來,雖然非常辛苦,但也沒有更好的辦法。
大禹治水,就需要考察地形,若是不懂地形,盲目疏通河道,只會加劇黃河的泛濫,大禹就派出了兩個人去考察沿途地形,兩人將一路上的地形都刻在了石板上,也就是后來的《禹跡圖》。
為了方便地圖的繪制,古人又發(fā)明了記里鼓車,這種就是計算里程的馬車,車有上下兩層,每走一里路里面的木人就敲鐘一下,每走10里,就敲一下鈴。
古人乘坐記里鼓車,一路先沿著大海行走,就能畫出地圖的外部輪廓,因為在古人思想觀念當(dāng)中,天是圓的,地是方的,海是隔絕一切的存在。
因為這種觀念,越是靠近海邊的地方,越是荒無人煙,對地圖的記載也就沒有那么詳細(xì)了,越是接近中心部分,山川地理位置就越是詳細(xì),而記里鼓車除了測算大致的路線外,也能減少里程誤差。
靠著記里鼓車,古人繪制了各種各樣的地圖,不過這樣的地圖依舊還是太費(fèi)力,那么有什么更加方便的技術(shù)嗎?
魏晉時期,河?xùn)|裴氏出現(xiàn)了一個“奇才”裴秀,他屬于曹魏一派,又參與了“軍國之政”得到了司馬家信任,司馬昭立世子時,也是裴秀其中推薦了司馬炎,所以司馬炎建立西晉,裴秀加任左光祿大夫,后遷升司空。
裴秀這一生在仕途上相對順暢,在地圖學(xué)方面同樣頗有貢獻(xiàn),他提出了劃時代意義的“制圖六體”。
這六體原則分別為:分率、準(zhǔn)望、道里、高下、方邪、迂直。
分率就是比例尺,也可以理解為分辨率,意思就是縮放,一張地圖肯定不可能按照一比一的標(biāo)準(zhǔn)繪制,但是古人并不懂地圖縮放比例,直到裴秀在對照地圖時,發(fā)現(xiàn)古代地形模糊不清,這才有了分率。
準(zhǔn)望就是準(zhǔn)確的望著遠(yuǎn)方,其實就是辯證方位,道里就是距離,前三條也是將現(xiàn)代地圖的要素總結(jié)了一下,比例尺、方位、路程距離。
后面三條就是普通的繪圖原則:地勢高低、山體的傾斜角度以及河流彎曲流向問題,制圖六法奠定了新的地圖學(xué),加上他又是地官,對山川地圖接觸的非常多,他就重畫了《禹貢地域圖》。
前面提到的《禹跡圖》其中一部分就是根據(jù)裴秀的這幅地圖繪制出來的,從地圖來看,河道、山川標(biāo)準(zhǔn)的非常清楚,它也開創(chuàng)了古代地圖繪制學(xué)先河。
裴秀的方法一直沿用到明朝,明朝航海發(fā)達(dá),西方的地圖投影方法傳入,中國繪制地圖的技術(shù)再一次革新。
不過在西方傳入投影地圖前,裴秀就已經(jīng)意識到實際地形和地圖之間的相互影響因素,部分的西方學(xué)者都將裴秀和古希臘著名地圖學(xué)家托勒密相提并論。
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