潛艇偷運30噸珠寶出海，2天后神秘失蹤，二戰(zhàn)消失的U型潛艇部隊

第二次世界大戰(zhàn)已經成為久遠的歷史，但二戰(zhàn)依然為我們留下了不少謎團，尤其是跟財寶有關的，最引人關注。比如蘇德戰(zhàn)爭期間神秘消失的琥珀宮，再比如二戰(zhàn)后期德國消失的U型潛艇。

我們今天要講述的，就是一艘攜帶30噸珠寶神秘消失的德國潛艇。

據(jù)資料記載，這艘潛艇的編號為U2539號，它是在1944年11月進入德軍潛艇部隊服役的，到了1945年3月，也就是德國戰(zhàn)敗的前夕，該潛艇得到了一項秘密命令，裝載了一批貨物之后于4月12日出港，但是2天以后，這艘潛艇就失去了蹤跡。

據(jù)當時碼頭上負責裝貨的德軍軍官回憶，U2539號潛艇進行了特殊改造，成為了專門的貨運潛艇，這艘潛艇上搭載的，正是30噸金銀財寶。盟軍從戰(zhàn)后找到的一些文件中，也的確找到了證據(jù)，潛艇上裝載的的確是一批高價值寶物。在這艘潛艇的目的地一欄，則是標注了簡單的三個字：新基地。

至于這個新基地所在的位置，沒有人知道，但許多人推測這是南美洲的一些國家。

在德國即將戰(zhàn)敗的前夕，面對戰(zhàn)敗的結局，一些德軍高官的確計劃出逃，而當時沒有加入二戰(zhàn)的南美洲就成了他們出逃的最佳目的地。有人相信，潛艇上應該還搭載了一群高級軍官，而這批財寶就成為了他們東山再起的資本。

據(jù)不完全統(tǒng)計，在德國戰(zhàn)敗遷前夕，像U2539號這樣神秘失蹤的德軍潛艇還有30多艘，沒有人知道它們上面攜帶了什么，也沒有人知道它們去了哪里。有人認為它們都逃到了南美洲，也有人認為它們只是被擊沉了而已。二戰(zhàn)結束后，南美洲的確找到了大量的德國軍官，有些甚至還擔任了一些南美國家的軍事顧問。德軍在二戰(zhàn)中使用的武器裝備，也曾在南美洲出現(xiàn)過。據(jù)一些資料顯示，當時的確有潛艇在南美碼頭出現(xiàn)，把貨物卸完之后，潛艇就直接鑿沉在了海底。

這批德軍潛艇的去向，將成為永遠都無法解開的謎團。

二戰(zhàn)時期的U型潛艇究竟有多先進？

事實上，兩次世界大戰(zhàn)之中，德國海軍都有使用U型潛艇，但其實這兩次戰(zhàn)爭中的潛艇并不一樣，僅僅是因為德國潛艇的編號都是使用德文?Untersee Boot?的首字母：U外加數(shù)字來命名的。所以兩次戰(zhàn)爭中德國潛艇都被統(tǒng)稱為U型潛艇，或者簡稱為U艇，本文闡述的是二戰(zhàn)時期的德軍U型潛艇。

雖然根據(jù)一戰(zhàn)后各國簽署的《凡爾賽和約》，德國按照規(guī)定不允許建造潛艇，更不能像一戰(zhàn)時期一樣發(fā)動無限制潛艇戰(zhàn)。為了發(fā)展自身軍事實力，德國除了在國內秘密研制潛艇技術外，還大力向國外訂購了數(shù)艘潛艇。1935年，希特勒宣布恢復征兵制，并大力擴充德國軍隊，德國開始擁有《凡爾賽和約》禁止擁有的海軍潛艇、裝甲部隊和空軍，所以至此《凡爾賽和約》名存實亡，等于已經被德國撕毀。

當年6月，德國的第一艘戰(zhàn)后潛艇??U-1艇下水，僅僅花費三個月時間，德國就成立了?韋迪根?潛艇部隊，由大名鼎鼎的海軍指揮官：鄧尼茨領導。截止到年底，德國就已經擁有24艘U型潛艇。U型潛艇是耐壓艇殼構造，艇身為細長的圓筒狀，并設有先進的防水設施。

U型潛艇的耐壓艇殼外側設有?巴拉斯特?槽，通過充入和排出空氣來調整潛艇的浮力大小，進而控制潛艇的上下浮動。有趣的是，潛艇外側設有燃料庫，巧妙的設計不會因為燃料的消耗而影響浮力，所以U型潛艇在潛航過程中可以精確保證穩(wěn)定性。

U型潛艇采用雙機雙軸的推進裝置，可以使用柴油機和電動機推進，在水面上的最大航速可達18節(jié)，但在水下U型潛艇則使用蓄電池來帶動電動機。但這種所謂的高能電池續(xù)航時間并不長，一旦電池組電力耗盡，就需要上浮使用柴油機進行長時間的緩慢充電。

后期型號的U型潛艇通過水系通氣管，在潛行狀態(tài)下也能夠充電，保障了潛艇的安全性。U型潛艇的戰(zhàn)績顯赫，在潛艇戰(zhàn)火熱的1942年，僅11月一個月的時間，德國海軍的U型潛艇憑借?狼群戰(zhàn)術?至少擊沉了盟軍118艘各型船只，總擊沉噸位高達75萬噸，讓盟軍叫苦不迭。

拿德國最先進的U型潛艇Type XXI型潛艇為例，這款潛艇的水下排水量接近2000噸，安全的下潛深度可達驚人的210米，能夠攜帶23枚魚雷，通過整艦6個533毫米口徑的魚雷發(fā)射管發(fā)射，可以搭載64名海軍官兵，U型潛艇憑借優(yōu)良的性能，成為了盟軍最恐怖的噩夢。

但是U型潛艇仍然有一些問題，比如水下最大航速較低，除了先進的XXI可以達到15節(jié)外，其它型號最大速度僅4節(jié)左右。另外，U型潛艇較差的機動型帶來了一大致命缺陷，那就是無法在水下快速規(guī)避敵方驅逐艦投下的深水炸彈。

U型潛艇艦上官兵也無法獲得好的休息和工作環(huán)境，由于圓筒狀結構，外加需要安裝很多柴油機、電池、魚雷等設備，狹小的艇內環(huán)境經常讓海軍官兵發(fā)了不少牢騷。

有一部關于二戰(zhàn)期間德國潛艇的電影叫什么？

有一部關于二戰(zhàn)期間德國潛艇的電影叫什么？

《獵殺U-571》是由喬納森·莫斯托執(zhí)導，由馬修·麥康納，比爾·派克斯頓，哈威·凱爾等主演的動作劇情戰(zhàn)爭片。本片根據(jù)史料改編，第二次世界大戰(zhàn)德軍發(fā)動無限制潛艇戰(zhàn)。

找一部二戰(zhàn)德國潛艇的電影

從海底出擊 那個片像是記錄片！
拍的吧 有點記錄片的意思 沒什么情節(jié)

求一部關于德國潛艇的二戰(zhàn)電影

U-571

求一部二戰(zhàn)德國潛艇的電影名字

我學德語的 我們視聽課上看過一個德語電影是關于潛艇的 叫《從海底出發(fā)》 很長 沒看完 沒看到你說的內容 不過你可以找來看看是不是

關于二戰(zhàn)德國潛艇的問題

一，投入量產的遠洋大型潛艇里最好的是UXXI，世界上第一種設計出來完全用于水下作戰(zhàn)的潛艇，是現(xiàn)代攻擊型潛艇的鼻祖。
它是擁有自動裝填裝置，20分鐘里能扔出去18條魚雷的怪物。先進的聲納系統(tǒng)使得它發(fā)射魚雷時不需要升起潛望鏡瞄準。流線型外形設計，不搭載大口徑艦炮，流線型對空防御機關炮塔，保證了其水下航速最高可達到17.2節(jié)，幾乎兩倍于當時其他潛艇的水下極限航速。只要用5小時的通氣管潛航狀態(tài)給電池充電，就能以6節(jié)航速在水下持續(xù)作戰(zhàn)約48小時。
而且UXXI是世界上第一種動用模塊化量產制造技術的潛艇。只可惜由于技術不成熟，加上戰(zhàn)爭后期盟軍一再空襲對潛艇制造廠商生產計劃的影響，使得實際上為了調整各模塊之間的聯(lián)結運作，反而花去了大量的時間，導致此型號潛艇直到戰(zhàn)爭結束也只有4艘進入服役狀態(tài)。
二，關于二戰(zhàn)德軍潛艇部隊的伙食待遇，網上能找到的資料幾乎沒有。不過至少陸軍部隊的待遇還是有據(jù)可查的。基本上士兵每日的面包、肉食（包括鮮肉、咸肉、香腸、罐頭等）、蔬菜（新鮮的或是干制的）、土豆、飲料（咖啡，茶等）、甚至煙草和酒類等等都有固定配給量（能不能在實戰(zhàn)時達到是另一回事……）。潛艇部隊補給不易，所以種類上可能會有些差別，不過標準應該比陸軍高。此外軍官的待遇總是高過士兵的。
在《Das Boot》這部電影里，剛出航時潛艇上軍官晚餐還能吃到小牛排。等漂了幾周后就只能喝番茄湯就面包了。

關于二戰(zhàn)時德國潛艇的問題

看過這部片子，但潛艇的樣子記不清了，當時潛艇在水下有兩種推進方式，一是通氣管狀態(tài)下使用柴油機，二是深潛狀態(tài)下使用電動機，電動機的電來源于電池組，電池組的電來源于柴油機為其充電。當時他們是利用了一些裝置生產了初級柴油。至于魚雷的發(fā)射，不論水上還是水下，都是由壓縮空氣打出去的，哪怕是魚雷管露在水上也可以由壓縮空氣將魚類射出，你不妨看看一些軍事演習的資料，水面艦艇發(fā)射魚雷也是同樣的。

關于二戰(zhàn)潛艇的一部電影

main_theme的回答并不正確，LZ所說的，并不是《U—571》，而是《從海底出擊》
這部影片有三個版本，長度分別為：
第1版（刪節(jié)版）-兩個半小時
第2版（公映版）-三個關小時
第3版（加長版）-五個小時
第三個版本是最難找的，是最經典的一個版本
關于這部影片的資料，可查閱
:baike.baidu./view/334902.htm
關于下載地址，
這個地址里肯定是5小時版的，不過文件體積龐大
:verycd./ics/150602/
第二個我不太敢確定，據(jù)說是5小時的
:verycd./ics/25334/

一部關于二戰(zhàn)后期日本潛艇的電影

暴風女神(2005)
影片以1945為時代背景，所謂“暴風女神”就是日本潛水艇伊507號上配置的尖端探測系統(tǒng)，當時美國向日本廣島投下原子彈，第二次世界大戰(zhàn)已經接近尾聲，日本方面為了阻止美國投下第三顆原子彈轟炸東京，而制定下了反擊計劃，意圖摧毀美軍的原子彈發(fā)射基地啟航的B-29轟炸機。海軍上校淺倉奉命執(zhí)行，而他手中的王牌就是由德國制造，具有最先進攻擊力的戰(zhàn)斗潛水艇“伊507”淺倉將與年青部下絹見少校一起，為扭轉戰(zhàn)爭局勢而做著最后的殊死努力……

求電影 二戰(zhàn)時關于德國U型潛艇的電影

同意藍色傻乎乎的話，《U－571》絕對是大話片的“集大成者”，基本上就是看著娛樂，許多情節(jié)經不起推敲，一艘潛艇并非光靠幾個人就能輕易操作的。本片無論是從歷史的真實性、還是對人性的刻畫，都遠遠不如同一題材的《從海底出擊》。更要命的是，影片上映后被批篡改歷史，最先破獲德軍密碼的不是美軍而是英軍
相比之下，《從海底出擊》非常的嚴肅，而且是真人真事，當中不少內容經過嚴格的考證
《從海底出擊》（德國），又名《潛艇風暴》。改編自真人真事；這部影片有三個版本，分別是公映版（2個半小時）、加長版（3個半小時）、完整版（5個小時），建議首次觀看的朋友先看刪節(jié)版的
（影片的完整版長達293分鐘，絕大多數(shù)時間是在狹隘的潛艇內渡過的，枯燥、乏味、沉悶、壓抑、無聊、平淡……這些電影往往唯恐避之不及的“不良”元素，到了本片卻成了經典中的經典。這部影片對人性的刻畫，達到了其他影片難以超越的高度，什么叫“葉公好龍”、“聽天由命”？“存在”與“活著”的差別在哪里？本片會叫你領教這些。有網友說自己看了這部作品后，就差點對戰(zhàn)爭片失去了興趣，因為大多數(shù)戰(zhàn)爭片都意識形態(tài)很濃，有美化和鼓動戰(zhàn)爭的成分，而本片卻告訴觀眾們，戰(zhàn)爭是殘酷的，并不像書本上那般美麗，在大自然的生存法則面前，人都不過是一群可憐蟲而已，任何意識形態(tài)和政治理念統(tǒng)統(tǒng)變得毫無意義。本片的劇情基本上是按照故事順序來拍攝——觀眾們可以留意一下演員的胡須生長程度，許多影片先出現(xiàn)的鏡頭未必是先拍的。本片上映后，就連猶太人也為之鼓掌……）

找一部二戰(zhàn)德國微型潛艇的電影

是這一部:I Deal in Danger (1966)

戰(zhàn)爭中的幽默: 盤點二戰(zhàn)歷史上的那些奇葩事件

1940年6月28日， 意大利駐利比亞總督兼空軍元帥巴爾博 乘專機到北非視察前線，但卻在托布魯克上空 遭到意大利海軍戰(zhàn)艦上的高射炮攻擊，并被擊落遇難。

可笑的是，意大利防空部隊在面臨真正的敵人時，根本沒能發(fā)揮出一點作用，而偏偏在打自己人的時候，一打一個準。這不，大功沒立一件，還把自己的空軍元帥給干掉了。

那么這個意大利元帥究竟是什么來路呢？

巴爾博，意大利空軍之父，法西斯核心頭目之一，先驅飛行家、黑衫黨領袖。墨索里尼的指定接班人和私交好友。這巴爾博死后，魯?shù)栏！じ窭R亞尼元帥就成了他的繼任者。（這個身份可就不簡單哦，可是這人的命不好，被自己的人干掉了。）

不過意大利人可丟不起這個臉，為了掩飾這起烏龍事件，只能對外宣布元帥是在英國空軍的空戰(zhàn)中遇難的。

1940年5月27日，德軍U-103號潛艇偷襲了滿載貨物的盟軍運輸船"奧立芙"號。被魚雷擊中的"奧立芙"瞬間火光沖天，眼看著就要沉下海去了。可是事情并沒有按照"劇本"來發(fā)展: 運輸船上的一輛坦克被炸上半空，可在掉落的時候卻不偏不倚命中德軍潛艇。就這樣U-103號潛艇成為 歷史 上第一艘被坦克擊沉的潛艇。（恐怕以后也不會再上演這一幕了吧？）

看來這個運輸船是有仇必報啊——你把我打得奄奄一息，我死也要拉你下水。只不過這個運輸船要虧得多，這么多人、這么多物資全都石沉大海了。

那么德國的這個U型潛艇牛不牛呢？實際上，前期是特別牛，不過后期基本廢了。

這德國U型潛艇是二戰(zhàn)中最神秘的武器，偷襲是它最恐怖的戰(zhàn)術，因此它的戰(zhàn)術又被人稱做狼群戰(zhàn)術。在二戰(zhàn)中的大西洋上，德國的U艇肆無忌憚地在盟軍的海上交通線上“獵殺”盟軍的船只。

僅僅在1942年11月，U艇就擊沉了盟軍118艘船只，創(chuàng)下了一個月共擊沉743321噸級的記錄，給盟國造成了難以承受的巨大損失。用丘吉爾的話來說就是: "二戰(zhàn)中唯一令我感到不安的就是德國U型潛艇。"

在二戰(zhàn)緬甸戰(zhàn)爭上，日本人為了節(jié)省運輸裝備，竟然征用馬戲團的動物來運輸物資。

用他們的話來說就是，在運輸工具有限的情況下，這些動物可以幫他們運輸東西，而一旦運輸完了物資，這些動物又可以當作食物。想到這里，小日本留下了不爭氣的口水?？墒鞘聦嵳娴娜缢麄兯蠁幔?/p>

這樣一個兩全其美的辦法果然獲得日軍高層的一致好評，不過讓他們后悔的事情馬上就來了。這不，兩軍交戰(zhàn)，槍炮聲響徹云霄。平日里一直呆在馬戲團里的動物哪里見過這架勢？一下子就慌了神，受驚的動物反把日軍僅有的補給背著漫山遍野亂跑。這種得不償失的行為，反而使日軍陷入了補給不足的境地。

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