最佳答案:
一蹦老高
屁股底下安彈簧相關(guān)歇后語(yǔ)
【成語(yǔ)】: 能屈能伸
【拼音】: néng qū néng shēn
【解釋】: 能彎曲也能伸直。指人在失意時(shí)能忍耐,在得志時(shí)能大干一番。
【出處】: 《易·系辭下》:“尺蠖之屈,以求信也;龍蛇之蟄,以存身也?!?br>【舉例造句】: 這就叫大丈夫能屈能伸。 ★馮德英《苦菜花》第三章
【拼音代碼】: nqns
【近義詞】: 隨遇而安、能伸能屈
【反義詞】: 寧折不屈
【歇后語(yǔ)】: 蚯蚓走路;大象的鼻子
【燈謎】: 彈簧
【用法】: 作謂語(yǔ)、定語(yǔ);形容人的性格
【英文】: flexible
彈簧受壓,彈簧彈性形變?cè)龃?,彈簧的彈性?shì)能就增大;
當(dāng)腳離開(kāi)地面時(shí),彈簧的形變變小,彈性勢(shì)能減小,人跑的更快,動(dòng)能更大,轉(zhuǎn)化成了人的動(dòng)能.
故答案為:彈性勢(shì);動(dòng).
汽車(chē)后托臂的彈簧安裝方法,用千斤頂把車(chē)抬起來(lái),把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤(rùn)滑作用,對(duì)準(zhǔn)上下槽的位置,雙手慢慢將緩沖器從下往上套進(jìn)避震彈簧,利用肥皂水的潤(rùn)滑,用手慢慢旋轉(zhuǎn)到避震彈簧的中間。
汽車(chē)后托臂簡(jiǎn)介
1、汽車(chē)下支臂是汽車(chē)懸架系統(tǒng)的擺臂之一。通常具有下支臂的懸架系統(tǒng)都是獨(dú)立懸架。雙叉臂系統(tǒng)和麥弗遜系統(tǒng)都擁有下支臂部件。它的作用是定位。也就是確定車(chē)輪與車(chē)身互相之間的位置關(guān)系。
2、如果下支臂折斷,那么車(chē)輪就會(huì)離開(kāi)車(chē)身,車(chē)輛就要趴窩了。如果只是變形折彎,那么車(chē)輪與車(chē)身之間的定位關(guān)系就破壞了,四輪定位參數(shù)就全部失效,會(huì)引起車(chē)輛方向跑偏,甚至車(chē)輪與底盤(pán)相擦。
3、另一種故障形式,是下支臂膠套老化失效,這會(huì)導(dǎo)致下支臂運(yùn)動(dòng)時(shí),產(chǎn)生金屬的碰撞噪音。(圖/文/攝: 李林偉)@2019
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歇后語(yǔ)是中國(guó)勞動(dòng)人民自古以來(lái)在生活實(shí)踐中創(chuàng)造的一種特殊語(yǔ)言形式,是一種短小、風(fēng)趣、形象的語(yǔ)句。 歇后語(yǔ)由前后兩部分組成:前一部分起“引子”作用,像謎面,后一部分起“后襯”的作用,像謎底,十分自然貼切。在一定的語(yǔ)言環(huán)境中,通常說(shuō)出前半截,“歇”去后半截,就可以領(lǐng)會(huì)和猜想出它的本意,所以就稱為歇后語(yǔ)。中華文明源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。五千年歷史滄桑的沉淀、淬煉、凝聚成絕妙的語(yǔ)言藝術(shù)。其中歇后語(yǔ)以其獨(dú)特的表現(xiàn)力。給人以深思和啟迪,千古流傳。反映了華夏民族特有的風(fēng)俗傳統(tǒng)和民族文化,品味生活,明曉哲理,提升智慧。歇后語(yǔ)一般寓意深刻,短短一句凝聚很多智慧。