圖文: 到了新疆才才知道什么叫天大地大。就是“天似穹廬,籠蓋四野”;就是“天蒼蒼,野茫?!薄>褪切陆牟宛^,盤(pán)子都是大號(hào)的,大盤(pán)雞,大盤(pán)肉,連點(diǎn)份西紅柿炒蛋,都是大盤(pán)的……就是覺(jué)得自己太渺小了,人太渺小了。覺(jué)得人渺小,是在其克拉孜冰川公園。在海拔近3000米的觀景臺(tái)俯瞰黑黢黢的谷底,竟然有一個(gè)人行走期間。仔細(xì)辨認(rèn)了一下,確定是一個(gè)人,小小的身影,慢慢移動(dòng)著?!八趺聪氯サ?”“去下面干嘛 ”冰川峽谷以亙古的沉默,回答我心中的的疑問(wèn)。他不像是個(gè)探險(xiǎn)者、徒步者,身上沒(méi)背負(fù)任何行囊。也許是景區(qū)工作人員,也許是在找寶吧……我想。我看到他,在冰川下,是形單影只的小小的一個(gè)人;他若仰望觀景臺(tái)上的游客,又何嘗不覺(jué)得這些人的渺小 覺(jué)得人渺小,是在帕米爾高原。雪山在陽(yáng)光下亮得刺眼,想到她就以那樣肅穆的、無(wú)言的、傲然的姿態(tài)屹立了億年萬(wàn)年,人們登雪山,文字記載、媒體宣傳卻常見(jiàn)“征服”字樣。誰(shuí)能征服一座山 誰(shuí)能把山踩在腳下呢 人的一生,好好活,也不過(guò)百年許,有哪一座山不比人的生命更長(zhǎng)久 何況是慕士塔格,何況是珠穆朗瑪。想到這一層,就覺(jué)得自己比年輕時(shí)有敬畏心了,懂得檢討自己了。恰好在旅途中看到池莉的一篇文章。里面有這樣一段話:十七歲的時(shí)候,我深信我能夠“解放全人類”。二十七歲的時(shí)候,有一點(diǎn)不相信了,但是還相信“解放全人類”至少是一個(gè)豪言壯語(yǔ),是一個(gè)宏大理想,是美好的理想主義。三十五歲的時(shí)候,心里空了,找不到著落了。四十五歲左右,逐漸踏實(shí)下來(lái),以檢討自己為主,溫和地否定了“解放全人類”。清楚地知道它僅僅是一個(gè)口號(hào)。一個(gè)中國(guó)式的口號(hào)。中國(guó)式的大話。在新疆廣袤的土地上,望雪山,見(jiàn)冰川,走峽谷,穿沙漠,過(guò)草原……常常會(huì)意識(shí)到自己的渺小。當(dāng)然也因穿越塔克拉瑪干沙漠,因縱貫天山的獨(dú)庫(kù)公路……而感慨人類的偉大。到新疆之前,塔克拉瑪干、塔里木、吐魯番、哈密、庫(kù)爾勒……等等,只是地理課本上的一個(gè)個(gè)地名而已,最多讓我聯(lián)想到沙漠,大河,瓜果……等等。人在新疆,這一個(gè)個(gè)地名便鮮明生動(dòng)了起來(lái),仿佛大腦中也填充了很多內(nèi)容,不止美麗的風(fēng)景,也不止沿途的所見(jiàn)所聞。因穿越沙漠公路,我才去查了資料,知道“塔克拉瑪干”是維語(yǔ)"走得進(jìn),出不來(lái)"的意思。了解到沙漠公路有四條,我們走的是“和阿沙漠公路”(省道210)。據(jù)資料:和阿沙漠公路南起新疆和田玉龍喀什鎮(zhèn),北至阿拉爾市,全長(zhǎng)424公里。離開(kāi)和田的早上,天下著大雨,進(jìn)入沙灘地帶雨就停了。公路兩旁是漠漠黃沙,白沙,除了胡楊和不知名的草,難得見(jiàn)其它景物。一進(jìn)入沙漠,便看到沿途靠近公路的沙帶有很多網(wǎng)格,以為是稻草,很顯然是為了固沙。停車細(xì)看,才知道那是蘆葦桿,稱為“固沙葦格”——是維護(hù)沙漠公路的主要設(shè)施。我們?cè)谲嚿嫌懻撨@些固沙葦格是人工圍成還是機(jī)械作業(yè),一致的結(jié)論是——人工。400多公里的沙漠公路,不止和阿公路一條,有多少人在干旱的、最高氣溫達(dá)四五十度的沙漠地帶工作著 和阿公路拉近了和田到阿克蘇、烏魯木齊的距離,方便了人們的出行。那為修沙漠公路而付出的工程兵、筑路工人,那為維護(hù)沙漠公路暢通、不致被流沙覆蓋而堅(jiān)守在沙漠的人們,不是很偉大嗎
固沙葦格圖:風(fēng)雨新疆建設(shè)者們的偉大,不止沙漠公路,不止獨(dú)庫(kù)公路,還有過(guò)去在這片土地上灑過(guò)熱血、獻(xiàn)過(guò)青春甚至生命的一代又一代人。因天山地區(qū)冬季降雪、結(jié)冰等天氣原因,獨(dú)庫(kù)公路每年只開(kāi)放五個(gè)月。我們此行的亮點(diǎn)據(jù)說(shuō)是“獨(dú)庫(kù)公路穿越”。圖:網(wǎng)絡(luò)資料顯示:獨(dú)庫(kù)公路北起克拉瑪依市獨(dú)山子,縱貫天山南北,南端連接阿克蘇地區(qū)庫(kù)車市,全長(zhǎng)561公里,公路的建成,使得南疆路程由原來(lái)的1000多公里縮短了近一半。因公路一半以上地段橫亙崇山峻嶺、穿越深川峽谷,被《中國(guó)國(guó)家地理》評(píng)選為“縱貫天山脊梁的景觀大道”。獨(dú)庫(kù)公路是中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑。新疆之行,我才知道為了修建這條公路,數(shù)萬(wàn)名官兵奮戰(zhàn)了10年,有168名筑路官兵獻(xiàn)出了寶貴的生命。我們是從南疆到北疆的行程。自庫(kù)車啟程到巴音布魯克草原,已經(jīng)感受到這條公路的險(xiǎn)峻了。今天導(dǎo)游接到通知,因北段路面被積雪和泥石流破壞,這段路已經(jīng)封閉。此行不能領(lǐng)略獨(dú)庫(kù)公路全程的風(fēng)光,算是小小的遺憾。但是在新疆,處處都有風(fēng)景,隨手一拍就是電腦桌面圖片。也就沒(méi)有多少遺憾的心情了。待續(xù)……PS:為了忘卻的記憶之插圖假裝撿和田玉塔克拉瑪干沙漠不是我不是我,是團(tuán)友胡楊圖:向陽(yáng)山大齊獨(dú)庫(kù)公路圖:雯歆克孜爾石窟天山神秘大峽谷圖:向陽(yáng)山大齊
大龍池獨(dú)庫(kù)公路騎行者巴音布魯克草原隨手一拍就是windows系統(tǒng)開(kāi)機(jī)桌面草原日落牧羊回家PS:部分圖片來(lái)自向陽(yáng)山戶外群,經(jīng)授權(quán)。相關(guān)文章新疆記:中巴邊境一家郵政所的《衣物捐贈(zèng)倡議書(shū)》無(wú)知的游歷:新疆記 2無(wú)知的游歷:新疆記 1無(wú)知的游歷:海南記 4無(wú)知的游歷:海南記 3無(wú)知的游歷:海南記 2無(wú)知的游歷:海南記 1無(wú)知的游歷:安仁記無(wú)知的游歷:樂(lè)山記無(wú)知的游歷:峨眉山記無(wú)知的游歷:都江堰記無(wú)知的游歷:三清山記無(wú)知的游歷:重慶記 2無(wú)知的游歷:重慶記1無(wú)知的游歷:篁嶺記無(wú)知的游歷:景德鎮(zhèn)記無(wú)知的游歷:南昌記無(wú)知的游歷:潿洲島記無(wú)知的游歷:柳州記無(wú)知的游歷:欽州記無(wú)知的游歷:福州記無(wú)知的游歷:奉化記無(wú)知的游歷:泉州記無(wú)知的游歷:潮州記無(wú)知的游歷:寧波記無(wú)知的游歷:南澳島記無(wú)知的游歷:汕頭記
本文地址:http://www.soujuw.cn/scgf/116073.html.
聲明: 我們致力于保護(hù)作者版權(quán),注重分享,被刊用文章因無(wú)法核實(shí)真實(shí)出處,未能及時(shí)與作者取得聯(lián)系,或有版權(quán)異議的,請(qǐng)聯(lián)系管理員,我們會(huì)立即處理,本站部分文字與圖片資源來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的,若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)立即通知我們(管理員郵箱:602607956@qq.com),情況屬實(shí),我們會(huì)第一時(shí)間予以刪除,并同時(shí)向您表示歉意,謝謝!
上一篇: 圖片_2021-06-13
下一篇: 一朵云推動(dòng)另一朵云