羅森在一家夜總會(huì)里吹薩克斯,收入不高,然而,卻總是樂呵呵的,對(duì)什么事都表現(xiàn)出樂觀的態(tài)度。他常說:“太陽落了,還會(huì)升起來,太陽升起來,也會(huì)落下去,這就是生活?!?/p>
羅森很愛車,但是憑他的收入想買車是不可能的。與朋友們?cè)谝黄鸬臅r(shí)候,他總是說:“要是有一部車該多好??!”眼中充滿了無限向往。有人逗他說:“你去買彩票吧,中了獎(jiǎng)就有車了!”
于是他買了兩塊錢的彩票。可能是上天優(yōu)待于他,羅森憑著兩塊錢的一張?bào)w育彩票,果真中了個(gè)大獎(jiǎng)。
羅森終于如愿以償,他用獎(jiǎng)金買了一輛車,整天開著車兜風(fēng),夜總會(huì)也去得少了,人們經(jīng)??匆娝抵谏谠诹株幍郎闲旭?,車也總是擦得一塵不染的。
然而有一天,羅森把車泊在樓下,半小時(shí)后下樓時(shí),發(fā)現(xiàn)車被盜了。
朋友們得知消息,想到他那么愛車如命,幾萬塊錢買的車眨眼工夫就沒了,都擔(dān)心他受不了這個(gè)打擊,便相約來安慰他:“羅森,車丟了,你千萬不要太悲傷??!”
羅森大笑起來,說道:“嘿,我為什么要悲傷啊 ”
朋友們疑惑地互相望著。
“如果你們誰不小心丟了兩塊錢,會(huì)悲傷嗎 ”羅森接著說。
“當(dāng)然不會(huì)!”有人說。
“是啊,我丟的就是兩塊錢??!”羅森笑道。
換一個(gè)角度,就能得到快樂。丟掉生活中的負(fù)面情緒,要有一種認(rèn)識(shí)挫折和煩惱的胸懷。
貴!三伏天,181路滑翔終點(diǎn)上車,就我一個(gè)乘客,還沒到點(diǎn)發(fā)車,沒開冷風(fēng),司機(jī)開的吊扇,熱的我汗流夾背。我說,司機(jī)麻煩你把冷風(fēng)打開。司機(jī)說,就你一個(gè)人,把窗戶打開吹吹。我說,那你退給我一塊錢,兩塊錢是享受空調(diào)的。司機(jī)沒法,把冷風(fēng)打開了
原來定價(jià)2元是因?yàn)橛锌照{(diào),可是去年入冬以來,180公交車內(nèi)奇冷無比,根本沒有暖風(fēng),坐車全靠體溫,換電氣混合新車,依然如此,不知天氣炎熱時(shí),是否有冷氣,這就價(jià)位與實(shí)際不符啦
我覺得比較貴。發(fā)展城市公交體系,鼓勵(lì)大家乘公共交通工具出行是緩解城市交通擁堵和節(jié)能減排的有效方式之一?,F(xiàn)在沈陽基本都是2元的公交了,如果倒車的話單程車費(fèi)4元,來回車費(fèi)8元,你說貴不貴,一個(gè)工薪族每日上班如果8元錢,一個(gè)月公交費(fèi)基本在200元以上了。國(guó)家也好城市也罷,對(duì)公交價(jià)格財(cái)政應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼,降低居民出行成本,公交公司也應(yīng)該通過各種廣告營(yíng)銷增加收入,不能總是依靠漲價(jià)來解決問題。沈陽和西安差不多,西安市公交使用支付寶和微信支付車費(fèi)全都是半價(jià),就是一元錢,沈陽應(yīng)該去學(xué)一學(xué)。
應(yīng)該是夏季冬季可以兩元,但是普遍公交車在這兩個(gè)季節(jié)也沒有達(dá)到車內(nèi)溫度要求,個(gè)人認(rèn)為,空調(diào)要想達(dá)到溫度要求,就得多用油,油耗多少可能與司機(jī)經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,所以溫度不達(dá)標(biāo),在一個(gè)問題,乘客不知道空調(diào)車交通局是否有規(guī)定必須達(dá)到溫度要求,拋出夏季冬季,那兩個(gè)季節(jié)應(yīng)該恢復(fù)到一元錢車費(fèi),估計(jì)這一點(diǎn)是老百姓白日做夢(mèng)的想法,這個(gè)問題說白了就是當(dāng)?shù)卣匾暢潭炔粔?。坐?biāo)沈陽市。以上內(nèi)容僅限個(gè)人觀點(diǎn)。
2元交通如果一占乘車就到目地也不能說貴,但沈陽公交除市內(nèi)和平,沈河乘車能一占到目地,鐵西大東,皇姑去那都得到車,從東到西沒有貫通交通,從南到北也沒有,這樣一來就要到車,車費(fèi)由2元變成4元,來回8元,不是一班的貴,是真貴8元,
沈陽公交車基本都是2元的空調(diào)車,最主要的是春天和秋天不開空調(diào)也一樣收2元,這樣的收費(fèi)確實(shí)不合理。另外就是刷手機(jī),不是一個(gè)公交公司的還得刷不同的APP。南方有的城市每條線路都有1元的車,隔幾趟2元的就有一趟1元的,也許是考慮低收入群體的生活成本。沈陽公交都是2元是感覺有點(diǎn)貴,可以根據(jù)線路長(zhǎng)短確定價(jià)格。
若是空調(diào)車兩元不貴,沈陽物價(jià)相對(duì)平穩(wěn),公交價(jià)格全國(guó)同屬,各項(xiàng)優(yōu)惠政策也很多,故此二元價(jià)格適中……
是貴了。在南京1.5小時(shí)內(nèi)換乘減免一元,上海2小時(shí)內(nèi)換乘減免一元。
我兒子是開公交的,他們隊(duì)出車率,因欠加油站加油錢把加油逼的讓車隊(duì)改變?cè)俚狡渌佑驼荆旱竭@種地步。
覺得我們別以為當(dāng)前如何了,媒體是媒體,實(shí)際是實(shí)際,我們沈陽機(jī)床工業(yè)怎樣,不是國(guó)內(nèi)世界也可以的,又該怎樣,
貴不貴主要看收入和對(duì)比。長(zhǎng)沙的公交也是兩元,但是辦卡打7折。上海坐最遠(yuǎn)的地鐵恐怕也就7元錢跟沈陽一個(gè)價(jià)。所以不要爭(zhēng)論貴不貴了,答案肯定是貴啊
不到2元開奔馳上班,共享汽車真這么好?
中新汽車
2017-08-25 21:40
+訂閱
【Man哥語】
先說好,Man哥可不是標(biāo)題黨,近期體驗(yàn)了5款熱門共享汽車,確有花不到2元開奔馳上班的小資(有優(yōu)惠券就是任性),可你沒見我花20多塊又無奈乘公交的落魄,當(dāng)時(shí)只有一個(gè)念頭“我要卸載”!
前幾天,寶馬一系共享車現(xiàn)身沈陽街頭掀起一股橫流,這恐怕是共享汽車存在的四年多里最“受寵”的時(shí)刻,當(dāng)然,也不排除“宋小寶效應(yīng)“的力挺。
緊接著,路上跑的各種品牌共享汽車倍受關(guān)注,網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于其事故糾紛的話題不斷刷新著熱搜榜。
Man哥近期特別體驗(yàn)了5款在北京比較熱門的品牌共享汽車(分別是:ToGo、一度用車、GoFun、北京出行、輕享),本打算寫個(gè)橫評(píng),說說各品牌的優(yōu)缺點(diǎn),但覺得還是講講我的奇葩遭遇更能讓你“身臨其境”。
(圖為5款共享汽車的使用基本信息)
奇葩遭遇之:Smart你在哪?
奔馳Smart可以說是當(dāng)下共享汽車?yán)镄吞?hào)最迷你的了,車雖小,但你別和我捉迷藏??!
在體驗(yàn)ToGo品牌的Smart前,Man哥按照App導(dǎo)航到某大廈,圍著大廈轉(zhuǎn)三圈,然而,Smart你在哪?
地面沒有,那就去地下停車場(chǎng)。然而,停車場(chǎng)有三層,App顯示位置不明確,于是,我就這么一層層的找啊找,最終,在中間層的車庫旮旯看到了這輛小車。
Man哥點(diǎn)評(píng):既然有導(dǎo)航,為啥不能在App上給個(gè)精確位置說明呢?
奇葩遭遇之:三種交通工具難逃遲到“宿命”
一度用車品牌的共享汽車是指定點(diǎn)取車,任意指定點(diǎn)還車。盡管根據(jù)App定位找到了最近網(wǎng)點(diǎn)的車,但還是要騎輛自行車才能到。
還車也一樣,Man哥選擇了距離單位最近的還車網(wǎng)點(diǎn),然而,最近也不近,還是需要另選交通工具,剛好還車點(diǎn)附近有直達(dá)單位的公交車,最終在早高峰又無奈再搭乘公交。
結(jié)果,水逆來了,多少種交通工具都難擺脫上班遲到的“宿命”。
此外,十多公里26元的價(jià)格并不比打車便宜,如果僅為了追求駕駛樂趣,那么,找車還車帶來的不便體驗(yàn)又怎能讓人去盡情享受呢?更何況這不過是臺(tái)北汽EV160。
Man哥點(diǎn)評(píng):目前除了ToGo的車沒有網(wǎng)點(diǎn)約束外,其他品牌均為指定點(diǎn)取還車,這也是共享汽車的不便所在。明明為了方便出行,結(jié)果反倒成了一場(chǎng)“全民找車”的游戲。
試問,誰會(huì)在要事在身時(shí)選擇先去找車、還車,然后再辦自己的事呢?不過,這種固定的模式倒是更適合特定點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的上班族。
奇葩遭遇之:車有脾氣,你不能有
在某停車場(chǎng)找到了GoFun的共享車,是臺(tái)奇瑞eQ,自拍(規(guī)定)、四面拍照等開車門前的準(zhǔn)備工作都做好后,開車吧!然而,車門怎么都打不開,倒是App上用車金額卻一直在猛漲。
取消吧?開都沒開就要付款10多塊,不服氣??!
客服說,“等等,會(huì)有工作人員聯(lián)系你”。二十分鐘左右,工作人員沒來,電話來了。
“我們后臺(tái)也不知道車門為啥打不開,您取消吧,給您重新設(shè)置下金額?!甭犕赀@話,一點(diǎn)脾氣都不能有。
Man哥點(diǎn)評(píng):這事讓我想到了幾天前,在將近40度高溫下被困共享汽車?yán)?0多分鐘的女子,勇敢的她最終撬開玻璃逃生了,可實(shí)在令人后背發(fā)冷。
共享汽車的選擇標(biāo)準(zhǔn)一點(diǎn)不低于私家車的標(biāo)準(zhǔn),甚至安全性和可靠性要更高。為省成本而在安全上“打折扣”還等什么呢?難道還嫌互聯(lián)網(wǎng)帶來的“BOSS歪聘案”不夠多嗎?
此外,車輛智能控制軟件的質(zhì)量和安全性同樣不容小覷,車門打不開不一定是車的問題,很多時(shí)候是智能軟件“遲鈍”了。
補(bǔ)充說下,體驗(yàn)北京出行和輕享的共享汽車后,雖然談不上是奇葩遭遇,但找車和還車的不便,以及輕享車的投放網(wǎng)點(diǎn)較少,都耗費(fèi)了不少時(shí)間,還好我是個(gè)“閑人”。
本文地址:http://www.soujuw.cn/scgf/106948.html.
聲明: 我們致力于保護(hù)作者版權(quán),注重分享,被刊用文章因無法核實(shí)真實(shí)出處,未能及時(shí)與作者取得聯(lián)系,或有版權(quán)異議的,請(qǐng)聯(lián)系管理員,我們會(huì)立即處理,本站部分文字與圖片資源來自于網(wǎng)絡(luò),轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的,若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)立即通知我們(管理員郵箱:602607956@qq.com),情況屬實(shí),我們會(huì)第一時(shí)間予以刪除,并同時(shí)向您表示歉意,謝謝!
下一篇: 釣竿